amgc63落地大概多少錢(奔馳amg c63落地價(jià))

Hello,大家好，檢車家社會(huì)垚又和大家見面咯~歡迎大家收看本期二手車檢測(cè)趣事。我是人見人愛，花見花開，事故車見了我都繞開的，檢車家二手車檢車師-社會(huì)垚（yao搖）以下簡(jiǎn)稱瑤瑤，在公司和同事眼里面，我是所謂的高級(jí)二手車檢測(cè)師，但在我個(gè)人看來(lái)，其實(shí)我和公司的其他檢測(cè)技師也一樣，無(wú)非是我比他們經(jīng)驗(yàn)多一些，看的車多一些而已。

曾幾何時(shí)，追風(fēng)少年們駕駛著2.5L排量的豐田銳志，肆意享受著“大后超”的獨(dú)特駕駛樂趣；時(shí)過境遷，成為社會(huì)中堅(jiān)力量的他們，也變得更加成熟、穩(wěn)重，但心中的駕馭激情尚未熄滅。今天的客戶就是這樣一個(gè)人，當(dāng)時(shí)為了體驗(yàn)駕駛的樂趣，就是獨(dú)愛大后驅(qū)。從當(dāng)時(shí)的銳志到今天要檢測(cè)得c63，也是經(jīng)歷了一段不一樣的人生體驗(yàn)。因?yàn)槭琴I二手車，家里也不是太同意，但是聰明的劉哥為了能夠讓家里人接受自己的選擇也是找到了我們檢車家?guī)退煤冒寻殃P(guān)！

想劉哥這樣的人如果說(shuō)找一臺(tái)有實(shí)力、社會(huì)地位相契合的性能車，最佳選擇當(dāng)然是；奔馳AMG C63，外觀酷似老款奔馳C200,搭載6.2L V8自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，如果在路上遇到它，千萬(wàn)不要當(dāng)成奔馳C200去挑釁，不然百公里4.4秒的野獸它會(huì)分分鐘教你做人。

今天瑤瑤就帶大家好好看看這臺(tái)2012款奔馳AMG C63.

2012年04月出廠.

目前行駛里程：7.6萬(wàn)公里.

當(dāng)年新車指導(dǎo)價(jià)：99.80萬(wàn).

時(shí)隔7年目前賣家報(bào)價(jià)：38萬(wàn).

成交價(jià)：36萬(wàn).

肉眼觀察前保險(xiǎn)杠縫隙存在二次噴漆后殘留的飛漆及沙眼，且前保險(xiǎn)杠安裝縫隙不均勻，通過觀察前保險(xiǎn)杠內(nèi)部可以發(fā)現(xiàn)新舊色差，綜合檢測(cè)判斷前保險(xiǎn)杠更換。

發(fā)動(dòng)機(jī)蓋前部局部漆面數(shù)值463um已經(jīng)達(dá)到了鈑金修復(fù)定義，且鈑金位置位于大燈上部，如果不出意外的話大燈有過更換。

正常原車漆面數(shù)值在140um左右，左前葉子板漆面數(shù)值76um，已經(jīng)嚴(yán)重低于原車漆面數(shù)值，出現(xiàn)此現(xiàn)象只有更換才能導(dǎo)致，正常更換左前葉子板噴漆工藝未達(dá)到導(dǎo)致。

其次車輛的前擋風(fēng)玻璃出廠日期與車輛總裝出廠日期不符，車輛出廠日期為2012年04月，而前風(fēng)擋玻璃出廠日期為2017年，晚于車輛總裝出廠日期6年，且固定密封膠也不符合原車工藝，可以確定更換。

在燈光的照射下左側(cè)后視鏡表面肉眼可見嚴(yán)重二次噴漆后的沙眼，但后視鏡固定螺絲沒有拆卸痕跡，可以排除更換嫌疑，確定左側(cè)后視鏡噴漆。

車輛的左前門局部漆面數(shù)值在200um左右，同時(shí)車門表面存在二次噴漆后殘留的顆粒，觀察車門固定螺絲沒有發(fā)現(xiàn)拆卸痕跡，確定左前車門噴漆無(wú)更換。

左側(cè)底大邊飾板肉眼可以發(fā)現(xiàn)二次噴漆與原車漆結(jié)合部位，通過結(jié)合處可以排除左側(cè)底大邊飾板更換，僅是存在噴漆而已。

車輛的后保險(xiǎn)杠縫隙存在二次噴漆后殘留的顆粒，且后保險(xiǎn)杠固定螺絲存在明顯拆卸痕跡，但沒有發(fā)現(xiàn)更換證據(jù)，初步檢測(cè)確定后保險(xiǎn)杠拆卸噴漆。

右后葉子板檢測(cè)后發(fā)現(xiàn)局部存在鈑金修復(fù)現(xiàn)象，漆面數(shù)值在882um左右 ，已經(jīng)達(dá)到了鈑金修復(fù)定義，但修復(fù)面積不是很大，排除嚴(yán)重撞擊事故。

車輛的右后門檢測(cè)下來(lái)沒有發(fā)現(xiàn)噴漆痕跡，不過車門表面存在明顯的劃痕，還沒有露出底漆，為了車輛的美觀建議入手后進(jìn)行拋光修復(fù)。

右前門局部同樣也存在鈑金修復(fù)現(xiàn)象，漆面數(shù)值達(dá)到了650um，根據(jù)檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)可以定義鈑金修復(fù)，但面積不是很大，排除嚴(yán)重事故撞擊。

車輛的外觀初步檢測(cè)下來(lái)整體車況算是不錯(cuò)，沒有發(fā)現(xiàn)嚴(yán)重的事故撞擊，噴漆及鈑金屬于此年限二手車正常現(xiàn)象，可以理解，不知道接下來(lái)對(duì)內(nèi)部結(jié)構(gòu)進(jìn)一步檢查是什么樣，不知道有沒有新發(fā)現(xiàn)，畢竟二手車的車況需要綜合來(lái)判斷。

打開機(jī)蓋發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)部肉眼看上去比較干凈整潔，沒有明顯的損壞和修復(fù)痕跡，連一點(diǎn)灰塵都沒有，畢竟要有一個(gè)很好的賣相，不管怎樣，任何問題都不會(huì)逃出瑤瑤的火眼金睛。

發(fā)動(dòng)機(jī)蓋和兩前側(cè)葉子板固定螺絲檢測(cè)下來(lái)沒有發(fā)現(xiàn)異常情況，固定螺絲均沒有拆卸擰動(dòng)及精修痕跡，內(nèi)部漆面平順復(fù)痕跡，結(jié)合外觀漆面檢測(cè)可以確定為原廠。

機(jī)艙兩側(cè)減震器塔頂固定螺絲同樣沒有拆卸擰動(dòng)錯(cuò)位痕跡，初步可以確定減震器為原廠，同時(shí)減震包表面無(wú)褶皺敲打痕跡，密封膠平順，綜合檢測(cè)可以判斷為原廠，排除兩側(cè)嚴(yán)重撞擊事故。

外觀漆面檢測(cè)懷疑大燈存在更換嫌疑，進(jìn)一步檢測(cè)發(fā)現(xiàn)兩前大燈的出廠日期均為2016年中旬，而車輛的出廠日期為2012年，大燈的出廠日期晚于車輛總裝出廠日期4年，同時(shí)固定螺絲存在明顯拆卸痕跡，可以確定更換。

從機(jī)艙內(nèi)可以發(fā)現(xiàn)車輛的前中網(wǎng)出廠日期為2014年06月，晚于車輛總裝出廠日期兩年，不用多解釋，確定更換。

透過大燈的縫隙觀察前防撞梁固定螺絲發(fā)現(xiàn)拆卸痕跡，由于視線受限不能確定是否更換，只能通過接下來(lái)的檢測(cè)再做判斷。

水箱上橫梁固定螺絲同樣也存在拆卸痕跡，通過縫隙觀察水箱發(fā)現(xiàn)出廠日期為2016年，為后期更換，現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)估計(jì)是和大燈一起更換的，看來(lái)車輛前部有事故。

不過風(fēng)扇框架并無(wú)更換，出廠日期為2012年03月21號(hào)，僅是存在拆卸，風(fēng)扇框架的拆卸是更換水箱導(dǎo)致。

機(jī)艙一周附件內(nèi)部及結(jié)構(gòu)部件檢測(cè)后開始對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)體進(jìn)行全方位檢測(cè)，檢測(cè)后發(fā)現(xiàn)此車噴油嘴骨架固定螺絲和發(fā)動(dòng)機(jī)頂部進(jìn)氣管固定螺絲存在明顯的拆卸痕跡，且是雙向受力，不只是單單的緊固，但發(fā)動(dòng)機(jī)其他主要部件未發(fā)現(xiàn)異常情況，初步推斷是清洗積碳導(dǎo)致。

從發(fā)動(dòng)機(jī)艙觀察發(fā)動(dòng)機(jī)固定支架并沒有發(fā)現(xiàn)異常拆卸擰動(dòng)痕跡，同時(shí)固定支架周邊附近不存在拆卸痕跡，初步可以確定發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)吊裝現(xiàn)象，結(jié)合對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)頂部附件檢測(cè)可以初步排除發(fā)動(dòng)機(jī)大修現(xiàn)象。

發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)保險(xiǎn)盒內(nèi)部檢測(cè)后沒有發(fā)現(xiàn)泥沙，同時(shí)保險(xiǎn)盒總成固定螺絲沒有拆卸痕跡，可以確定為原廠，初步排除泡水。

由于車輛長(zhǎng)時(shí)間在展廳停放導(dǎo)致電瓶目前處于沒電狀態(tài)，一會(huì)兒?jiǎn)?dòng)檢測(cè)時(shí)還需要進(jìn)行搭電。

剎車油目前處于嚴(yán)重變質(zhì)狀態(tài)，估計(jì)到目前沒有更換過，為了行駛安全起見建議及時(shí)進(jìn)行更換保證行車安全。

打開車門駕駛艙內(nèi)整體干凈整潔，肉眼看上去沒有明顯的損壞和修復(fù)痕跡，內(nèi)飾的的磨損程度看上去和目前表顯公里數(shù)比較相符，內(nèi)飾究竟是否存在問題還需進(jìn)一步檢查。

拆卸儀表臺(tái)側(cè)蓋可見中控臺(tái)兩側(cè)固定螺絲目前沒有拆卸擰動(dòng)錯(cuò)位痕跡，同時(shí)中控臺(tái)內(nèi)部沒有異常的銹蝕及打磨痕跡，內(nèi)部沒有泥沙，綜合檢測(cè)基本確定中控臺(tái)目前為原廠，進(jìn)一步排除 泡水現(xiàn)象。

儀表臺(tái)底部轉(zhuǎn)向柱及周邊金屬部件均沒有異常的銹蝕及打磨痕跡，僅存在正常年限的自然銹蝕，屬于正常現(xiàn)象，車內(nèi)地毯底部沒有異常的泥沙，檢測(cè)到這里基本可以排除泡水現(xiàn)象了。

副駕駛座椅檢測(cè)后發(fā)現(xiàn)拆卸痕跡，但座椅出廠日期卻與車輛總裝出廠日期相符，排除更換，仔細(xì)觀察發(fā)現(xiàn)座椅底部拉絲存在拆卸痕跡，且配件新舊色差與車輛年限存在誤差，估計(jì)時(shí)更換拉絲導(dǎo)致的座椅拆卸。

全車安全帶出廠日期與車輛總裝出廠日期相符，但由于副駕駛座椅的維修導(dǎo)致副駕駛安全帶根部螺絲存在拆卸，非更換安全帶。

方向盤兩側(cè)主氣囊位置檢測(cè)后沒有發(fā)現(xiàn)拆卸痕跡，方向盤和主氣囊色差也和車輛年限相符，全方位檢測(cè)下來(lái)可以確定主氣囊和方向盤沒有更換，確定目前為原廠。

車輛啟動(dòng)后儀表盤無(wú)故障燈亮起，儀表盤顯示公里數(shù)7.6萬(wàn)公里，根據(jù)目前對(duì)車輛全方位檢測(cè)結(jié)合4S店維修記錄綜合對(duì)比可以確定此車公里數(shù)正常無(wú)調(diào)表現(xiàn)象。

車輛啟動(dòng)后內(nèi)飾各功能檢測(cè)下來(lái)均沒有發(fā)現(xiàn)任何異常，隨后借助檢測(cè)電腦對(duì)車身系統(tǒng)內(nèi)各傳感器及線路電腦板檢測(cè)下來(lái)結(jié)果顯示存在多個(gè)故障碼，由于現(xiàn)在電瓶處于沒電狀態(tài)不能確定具體問題，還需先更換電瓶后在進(jìn)一步檢查。

靜態(tài)檢測(cè)先告別一段落，買賣雙方協(xié)商好后開始進(jìn)行路試檢測(cè)，一番簡(jiǎn)單的路試后此車綜合表現(xiàn)還算是不錯(cuò)，提速有力，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，直線行駛無(wú)跑偏，顛簸路段無(wú)異響松散，綜合表現(xiàn)符合目前車輛的年齡。

一番簡(jiǎn)單的路試后直接將車開到之前約好的修理廠進(jìn)行上架對(duì)底盤進(jìn)行檢測(cè)，其實(shí)底盤的檢測(cè)也是非常重要的，也是判斷一臺(tái)車好壞的重要依據(jù)。

首先車輛前后懸掛部位檢測(cè)下來(lái)沒有發(fā)現(xiàn)任何異常，各懸掛部位固定螺絲沒有異常的拆卸擰動(dòng)錯(cuò)位痕跡，各部件無(wú)彎曲敲打修復(fù)痕跡，出廠日期與車輛總裝出廠日期相符，可以確定為原廠。

發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱檢測(cè)下來(lái)同樣沒有發(fā)現(xiàn)異常，各部位結(jié)合處固定螺絲無(wú)拆卸擰動(dòng)痕跡，同時(shí)各部位縫隙無(wú)漏油滲油現(xiàn)象，整體還比較不錯(cuò)。

從底盤觀察發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱各支架固定螺絲均沒有發(fā)現(xiàn)異常情況，出廠日期與車輛總裝出廠日期相符，固定螺絲無(wú)拆卸擰動(dòng)錯(cuò)位痕跡，進(jìn)一步確定發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱無(wú)吊裝大修現(xiàn)象。

后差速器目前也是原車出廠狀態(tài)，無(wú)拆卸無(wú)滲油，排氣固定螺絲存在拆卸痕跡，排氣是后期改裝過的。

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全車2019年的輪胎，磨損不是很嚴(yán)重，胎毛還在，輪胎新?lián)Q的，給下任車主節(jié)約了不少錢。

全車剎車盤目前也是原車出廠狀態(tài)，磨損和目前公里數(shù)比較相符，底盤檢測(cè)沒有發(fā)現(xiàn)剎車盤拆卸，確定為原廠，進(jìn)一步確定公里數(shù)。

車況總結(jié)：經(jīng)過兩個(gè)小時(shí)的檢測(cè)，車輛前部有過事故，前部功能配件入大燈翼子板有更換，車輛局部有鈑金噴漆。雖然有事故但是沒有傷及機(jī)構(gòu)件，不影響后期安全使用，所以總的來(lái)說(shuō)車況還是比較好。

瑤瑤做出了同款車目前在市場(chǎng)上的大概市場(chǎng)行情價(jià)格，如圖可見大概市場(chǎng)行情價(jià)格在35萬(wàn)大，一般車商出售的話價(jià)格在38萬(wàn)左右，今天賣家報(bào)價(jià)38萬(wàn)，相對(duì)今天的車況有點(diǎn)高了，后來(lái)瑤瑤將車況一五一十的高速客戶后，車商讓出最低售價(jià)：36萬(wàn)，這個(gè)價(jià)格也差不多了，雖說(shuō)前部存在事故，但影響不大，沒有傷及車身主要結(jié)構(gòu)部位，客戶也能接受，最后順利提車。

最終在成交之后，客服也發(fā)來(lái)微信表示：車輛車況徹底檢查了一般，自己買了也開著放心，給家里人也看了最后的檢測(cè)報(bào)告，也接受了自己買的二手車。家里人不說(shuō)了，車況也ok自己比較滿意。真的是一次表決愉快的購(gòu)車經(jīng)歷。也祝愿你們檢車家能幫到更多人買到放心車，在這里你提前祝你春節(jié)快樂！

看到這里瑤瑤我也是非常感動(dòng)，雖然檢車是我們的工作但能幫別人買到放心車的哪一刻，瑤瑤我也是有了一點(diǎn)小小的成就感和責(zé)任感！

好了，今天的檢測(cè)分享就到這了，我是檢車家的一名高級(jí)二手車檢測(cè)技師社會(huì)搖，如果您有心儀的車輛需要檢測(cè)或者二手車相關(guān)的問題，請(qǐng)搜索“檢車家”或許我能為你解決問題，檢車家愿做你最懂車的朋友！