保時(shí)捷卡宴2012款報(bào)價(jià)及圖片_2012款保時(shí)捷卡宴報(bào)價(jià)配置

哈嘍，大家好！檢車(chē)家在這里和大家見(jiàn)面了，我是檢車(chē)家的檢測(cè)師小高高，歡迎大家收看本期二手車(chē)檢測(cè)趣事，我是一枚修過(guò)車(chē)的二手車(chē)檢測(cè)技師，更是一枚問(wèn)題車(chē)的勸退師。

作為保時(shí)捷旗下的重要車(chē)型，卡宴可謂是豪華SUV領(lǐng)域的領(lǐng)軍者，誰(shuí)能想到當(dāng)初不被看好的卡宴，如今成了保時(shí)捷的“印鈔機(jī)”，毫不夸張的說(shuō)，保時(shí)捷一半的利潤(rùn)都是卡宴創(chuàng)造的。而通過(guò)多年的發(fā)展，卡宴也分為了Cayenne，Cayenne S，Cayenne Turbo，Cayenne Turbo S和Cayenne GTS五個(gè)類(lèi)別，別看都是卡宴，每個(gè)類(lèi)別都有著不同的外觀特點(diǎn)、和配置，在價(jià)格上的差距也非常大，普通的卡宴90多萬(wàn)，而 Turbo S的售價(jià)則要將近300萬(wàn)。

要說(shuō)為什么卡宴這么受歡迎，除了豪華的內(nèi)飾和品牌效應(yīng)外，還有那一直秉承的卓越的運(yùn)動(dòng)血統(tǒng)與賽道精神。在SUV車(chē)系中，對(duì)于性能的追求，卡宴可以說(shuō)是最為極致。

而今天為大家?guī)?lái)的，就是一臺(tái)富有運(yùn)動(dòng)精神的車(chē)型——卡宴GTS，GT的含義是Grand Touring（超跑）而S的含義是Sport（運(yùn)動(dòng)），所以GTS也就是超跑+運(yùn)動(dòng)的意思，我們可以把它理解是一臺(tái)加高版的跑車(chē)。

得知要檢測(cè)卡宴GTS的我心情還是很激動(dòng)的，一大早趕往檢測(cè)地點(diǎn)，不過(guò)這早上的小風(fēng)一吹還真有些冷，然而我發(fā)現(xiàn)只有我穿了件外套，大街上的人還是短袖短褲的裝扮，哎，看來(lái)是真老了啊。

這就是我們今天的主角，一臺(tái)2012年6月出廠，表顯9.3萬(wàn)KM的保時(shí)捷卡宴GTS，看著是不是比普通版更為霸氣呢？當(dāng)然售價(jià)也更加霸氣，當(dāng)時(shí)的新車(chē)指導(dǎo)價(jià)達(dá)到了176萬(wàn)，算上各種稅，落地價(jià)將近200萬(wàn)，比普通版卡宴要貴了將近一倍，貴出來(lái)的這些錢(qián)到底值不值，我想只有車(chē)主心里最清楚了。

目前這臺(tái)車(chē)的賣(mài)家報(bào)價(jià)是30萬(wàn)，咦？看到這個(gè)價(jià)格是不是很驚訝，以保值率著稱(chēng)的保時(shí)捷二手價(jià)怎么才賣(mài)新車(chē)的零頭，的確目前這臺(tái)車(chē)的正常價(jià)在45——50萬(wàn)左右，今天這臺(tái)車(chē)價(jià)格之所以這么有誘惑力，是因?yàn)檫@是一臺(tái)抵押車(chē)，沒(méi)法過(guò)戶，所以價(jià)格上比正常二手車(chē)要便宜很多。

不得不說(shuō)這橘紅色的外觀實(shí)在是太亮眼了，離著老遠(yuǎn)就能發(fā)現(xiàn)這臺(tái)車(chē)的存在。

然而，這靚麗的外觀其實(shí)是貼膜后的效果，從門(mén)框處，你會(huì)發(fā)現(xiàn)這車(chē)的原漆其實(shí)是很低調(diào)的灰色。

由于貼膜的原因全車(chē)的漆面都要厚不少，所以在判斷的時(shí)候要把貼膜的因素也考慮進(jìn)去 。

經(jīng)檢測(cè)，兩側(cè)后門(mén)有鈑金噴漆痕跡， 后備箱蓋和右前門(mén)也有噴漆，可以說(shuō)，基本上全車(chē)有一半以上的地方都有過(guò)鈑金或噴漆修復(fù)。好在，ABC柱等主要位置沒(méi)有問(wèn)題，作為一臺(tái)7年車(chē)齡的車(chē)來(lái)說(shuō)，磕磕碰碰是難免的，客戶也表示可以接受。

打開(kāi)機(jī)艙蓋，接著檢查發(fā)動(dòng)機(jī)艙 ,卡宴GTS搭載了一臺(tái)4.8L 的V8發(fā)動(dòng)機(jī)，能爆發(fā)出420匹的馬力，你能想象這個(gè)大塊頭的百公里速度只需要5秒多嗎？我覺(jué)得用動(dòng)如脫兔來(lái)形容最合適不過(guò)了。

回歸主題，看一下機(jī)艙的情況，首先這臺(tái)車(chē)改裝了大流量的進(jìn)氣管道，氣門(mén)室蓋有點(diǎn)輕微滲漏 ， 發(fā)動(dòng)機(jī)的上水管有拆卸痕跡，發(fā)動(dòng)機(jī)支架也拆卸過(guò)，而且已經(jīng)不是原車(chē)螺栓了，不知道這是哪個(gè)修理廠所為了。

打開(kāi)后備箱，經(jīng)檢測(cè)沒(méi)有發(fā)現(xiàn)撞擊修復(fù)的痕跡，隨車(chē)工具也不缺少，不過(guò)備胎不知所蹤 ，沒(méi)有備胎開(kāi)上路還是不太放心的，購(gòu)買(mǎi)這車(chē)的話還是建議配一個(gè)。另外，那個(gè)亮眼的藍(lán)色帶天線的儀器，其實(shí)是排氣閥門(mén)的接收器 ，看來(lái)原車(chē)主也是一個(gè)愛(ài)玩的人，否則也不會(huì)選擇這臺(tái)比普通版本貴一倍的GTS了。

來(lái)到車(chē)內(nèi)，卡宴延續(xù)了家族式的內(nèi)飾風(fēng)格，把運(yùn)動(dòng)和豪華完美融合在了一起，作為一臺(tái)豪華SUV的領(lǐng)軍者，保時(shí)捷的質(zhì)感肯定不用質(zhì)疑，別看是臺(tái)7年前的老車(chē)，但內(nèi)飾的豪華程度和豐富的配置，依舊是現(xiàn)在很多車(chē)型無(wú)法企及的，只不過(guò)經(jīng)過(guò)歲月的洗禮，內(nèi)飾的磨損稍微有點(diǎn)大，不過(guò)經(jīng)檢測(cè)沒(méi)有發(fā)現(xiàn)大范圍調(diào)表的嫌疑。

每次檢測(cè)保時(shí)捷的車(chē)型時(shí)，都感覺(jué)這不是一臺(tái)車(chē)，更像是飛機(jī)之類(lèi)的飛行器，尤其是這標(biāo)志性的五連儀表盤(pán)，更讓我想起了飛機(jī)駕駛艙里那繁多復(fù)雜的儀表。

中控和檔把附近，密密麻麻的按鈕，像極了飛機(jī)的控制按鍵，看起來(lái)非常有檔次，不過(guò)對(duì)于第一次開(kāi)這臺(tái)車(chē)的人來(lái)說(shuō)，繁多的按鈕需要一段時(shí)間去適應(yīng)。經(jīng)過(guò)檢測(cè)，全車(chē)所有功能都能正常使用，沒(méi)有發(fā)現(xiàn)異常，看來(lái)車(chē)況保養(yǎng)的還算是不錯(cuò)的。

下面我們看一下細(xì)節(jié)，座椅和安全帶螺絲沒(méi)有發(fā)現(xiàn)拆卸的痕跡 ，轉(zhuǎn)向機(jī)管柱、座椅骨架、安全帶卡扣等位置，也沒(méi)有發(fā)現(xiàn)生銹和進(jìn)水的痕跡 ，基本可以排除泡水的嫌疑。

至此，這臺(tái)車(chē)的靜態(tài)檢測(cè)就結(jié)束了，下面我們把這臺(tái)車(chē)開(kāi)出去，感受這臺(tái)富有運(yùn)動(dòng)激情的GTS都有哪些魅力，出于安全考慮公司規(guī)定路試不許拍照，所以老司機(jī)飆車(chē)的情形就只能靠各位腦補(bǔ)了，簡(jiǎn)單說(shuō)下駕駛感受。

首先V8發(fā)動(dòng)機(jī)配合8檔手自一體變速箱，這臺(tái)GTS的動(dòng)力毋庸置疑，動(dòng)力可以用源源不斷來(lái)形容，同時(shí)操控表現(xiàn)也非常出色，夸張點(diǎn)說(shuō)，有種開(kāi)加高版911的感覺(jué)，這次路試也讓我再次感受到了保時(shí)捷對(duì)于運(yùn)動(dòng)和操控的極致追求。

路試途中來(lái)到修理廠，上架看一下底盤(pán)情況，作為百萬(wàn)以上的豪車(chē)，保時(shí)捷的底盤(pán)沒(méi)有什么好挑剔的，不管是做工用料，還是設(shè)計(jì)以及性能都屬于很高的水準(zhǔn)了，對(duì)得起這個(gè)價(jià)位。

然而對(duì)于一輛7年的車(chē)德系車(chē)來(lái)說(shuō)，有些問(wèn)題還是避免不了的，例如漏油，經(jīng)檢測(cè)，前橋和變速箱都有滲漏油痕跡，尤其是變速箱更為嚴(yán)重，這濕噠噠的底盤(pán)還真是讓人過(guò)目難忘了，由于是保時(shí)捷維修的費(fèi)用也會(huì)比較高。

另外，對(duì)于配備空氣懸掛的二手車(chē)而言，懸掛的檢測(cè)是重中之重，空氣懸掛舒適度沒(méi)得說(shuō)，但是維修的費(fèi)用實(shí)在是太貴了，如果一下修四根都快趕上一臺(tái)車(chē)錢(qián)了。

好在，經(jīng)檢測(cè)，這臺(tái)車(chē)的四個(gè)空氣懸掛目前都工作正常，不過(guò)，由于有防塵套遮著，無(wú)法觀察老化情況，經(jīng)過(guò)對(duì)底盤(pán)一圈詳細(xì)的檢測(cè)后，發(fā)現(xiàn)除了漏油以外，其他地方保持的還算不錯(cuò)的。

好了，到此為止這臺(tái)保時(shí)捷卡宴GTS的檢測(cè)就結(jié)束了，總的來(lái)說(shuō)除了外觀磕碰比較多，和底盤(pán)漏油外，其它地方還不錯(cuò)，用客戶的話說(shuō)，一臺(tái)7年車(chē)齡的只要三大件沒(méi)問(wèn)題，別的都好說(shuō)。

了解到真實(shí)車(chē)況后，客戶對(duì)車(chē)況和我的檢測(cè)工作都比較滿意 ，之后問(wèn)我，覺(jué)得價(jià)格怎么樣，我跟客戶講目前這臺(tái)車(chē)的正常二手價(jià)在45到50萬(wàn)左右，不過(guò)今天這臺(tái)是抵押車(chē)，考慮到特殊性，價(jià)格上很難說(shuō)，一般來(lái)說(shuō)都要便宜將近一半的，我覺(jué)得還是再去砍砍價(jià)比較合適，聽(tīng)了我的話后，客戶表示他也正有此意，這種特性性質(zhì)的車(chē)，當(dāng)然是能砍一點(diǎn)是一點(diǎn)了，之后便找賣(mài)家討價(jià)還價(jià)去了，而我也收拾裝備準(zhǔn)備撤了。

在返程路上客戶打來(lái)電話跟我說(shuō)，大兄弟今天謝謝你了，我剛才用檢測(cè)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題，又砍了兩萬(wàn)下來(lái)，最后28萬(wàn)成交了，從語(yǔ)氣里能聽(tīng)出客戶對(duì)這個(gè)價(jià)格還是比較滿意的，在這里也祝愿客戶用車(chē)愉快了。

好了，各位老板~今天的檢測(cè)作業(yè)就分享到這里，我是檢車(chē)家的檢測(cè)技師小高高，如果你有心儀的車(chē)輛需要檢測(cè)或者有汽車(chē)相關(guān)的問(wèn)題請(qǐng)搜索微信公眾號(hào)“檢車(chē)家”或許我們能為你解決問(wèn)題，檢車(chē)家愿做你最懂車(chē)的朋友！

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