Jeep菲克4x4的配置;jeep菲克4x4的配置
冬季的新疆喀納斯地區(qū)，冰天雪地，人跡罕至，室外-30℃的低溫天氣，雖然不適合普通人在此長(zhǎng)時(shí)間活動(dòng)和生活，但這里卻是滑雪愛好者的夢(mèng)想之地，亦是眾多戶外旅行者的挑戰(zhàn)之境。從新疆布爾津縣出發(fā)至禾木全程共170km冰雪道路，集高海拔山路、多彎山路、連續(xù)上下坡與急彎、起伏彎道、低溫冰凍與積雪等非常規(guī)道路于一體，即使帶上一輛擁有四驅(qū)功能的SUV，同樣不是那么容易征服。
日前，車業(yè)雜談參加了Jeep喀納斯丨4X4探秘行動(dòng)，跟隨Jepp 4X4家族一起，體驗(yàn)了一把駕駛Jeep全系車型冰雪穿越的非凡感受，尋找關(guān)于Jeep 4X4=？的最終答案。
4X4=2500！
什么樣的SUV能夠通過(guò)最嚴(yán)峻的地形挑戰(zhàn)？在全路況能力評(píng)級(jí)體系中又能達(dá)到怎樣的級(jí)別？Trail Raated?全球SUV高標(biāo)評(píng)級(jí)體系，包括牽引力、循跡性、機(jī)動(dòng)性、通過(guò)性、涉水能力五大評(píng)級(jí)項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)，其嚴(yán)苛程度猶如海軍陸戰(zhàn)隊(duì)技能訓(xùn)練一般。而這套脫胎于車輛評(píng)估系統(tǒng)的全路況能力評(píng)級(jí)體系，一直以來(lái)都是Jeep品牌在SUV領(lǐng)域?qū)I(yè)表現(xiàn)的基石和標(biāo)準(zhǔn)。2500項(xiàng)數(shù)據(jù)，應(yīng)對(duì)十級(jí)地貌、5大評(píng)測(cè)維度、數(shù)百萬(wàn)英里測(cè)試……，確保Jeep品牌的每一輛SUV都具備出色的四驅(qū)性能，能夠應(yīng)對(duì)任何嚴(yán)峻的地形挑戰(zhàn)。
作為SUV品類開創(chuàng)者和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定者，Jeep品牌無(wú)愧有全路況通過(guò)能力的王者地位。Jeep家族的代表車型牧馬人更是達(dá)到Trail Raated?評(píng)級(jí)體系最高級(jí)別，一枝獨(dú)秀，傲視群雄。
4X4=5099N·m！
在布爾津縣到禾木的冰雪路面試駕中，車業(yè)雜談率先體驗(yàn)的是Jeep全新指南者，其搭載1.4T Multiair?渦輪增加發(fā)動(dòng)機(jī)+ZF?9AT自動(dòng)變速箱，采用Multi-Air?2技術(shù)，同級(jí)領(lǐng)先升功率搭配同級(jí)最高比功率，加上1檔大齒比，最大扭矩可達(dá)5099N·m。當(dāng)車輛起步踩下油門時(shí)，傳遞給駕駛者的是快速而強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出。不夸張的說(shuō)，這一套動(dòng)力組合在同級(jí)中亦堪稱最強(qiáng)。同時(shí)，在路況相對(duì)較好的直線路段，隨著油門加大后車速的穩(wěn)步提升，9AT變速箱帶來(lái)的換檔平順性讓人幾乎感覺(jué)不到它的存在。
據(jù)悉，F(xiàn)CA集團(tuán)全新一代GME發(fā)動(dòng)機(jī)家族成員，與高性能轎跑Alfa Romeo同平臺(tái)的全新GME T4 2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，將應(yīng)用在Jeep將于今年推出的全新七座SUV上。這款動(dòng)力輸出強(qiáng)大的發(fā)動(dòng)機(jī)與ZF?9AT自動(dòng)變速箱的強(qiáng)強(qiáng)組合，在核心技術(shù)比拼中已占據(jù)制高點(diǎn)，縱觀同級(jí)市場(chǎng)暫未見對(duì)手。
4X4=20000N·m/Deg！
猶記得去年參觀廣汽菲克廣州工廠時(shí)所見，Jeep全新指南者車身高強(qiáng)度鋼材占比高達(dá)64%，其中使用的“強(qiáng)中之強(qiáng)”熱成型鋼板足有19%，使用率比同級(jí)車型多出近一半，可稱得上同級(jí)別最強(qiáng)車身剛度。舉個(gè)比較直觀的例子：Jeep全新指南者的車頂即使承受一頭成年大象的重量，亦不會(huì)造成嚴(yán)重而影響駕乘人員安全的車輛變形。
尤其值得指出的是，Jeep全新指南者以及Jeep全新自由光分別在C-NCAP安全測(cè)評(píng)獲得五星安全評(píng)級(jí)、IIHS（美國(guó)公路安全保險(xiǎn)協(xié)會(huì)）測(cè)評(píng)獲得“Top Safety Pick”安全評(píng)級(jí)、Euro-NCAP歐盟新車安全評(píng)鑒協(xié)會(huì)獲最高五星安全評(píng)級(jí)，成為名副其實(shí)的中美歐安全測(cè)試“三冠王”。作為高品質(zhì)的家庭SUV，Jeep家族所有車型的駕乘安全性都非常值得信賴。
4X4=17！
當(dāng)車外溫度低于2℃時(shí)，自動(dòng)切換四驅(qū)模式；當(dāng)雨刮器速率達(dá)到中檔時(shí)，自動(dòng)切換四驅(qū)模式；當(dāng)車輛行至顛簸路面時(shí)，同樣自動(dòng)切換到四驅(qū)模式……僅需0.2秒，Jeep全新指南者在17種場(chǎng)景下可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)切換四驅(qū)模式。
同樣以Jeep全新指南者為例，配備Selec-Terrain全路況模式自選系統(tǒng)，包括雪地、泥地、沙地和自動(dòng)四種地形模式。雪場(chǎng)試駕過(guò)程中，在雪地四驅(qū)模式下，起步顯得非常平緩穩(wěn)健，沒(méi)有拖泥帶水，也沒(méi)有出現(xiàn)車輪打滑的現(xiàn)象。考慮到安全因素，在過(guò)彎時(shí)還是適當(dāng)放緩了車速，能清楚的感覺(jué)到輪胎抓地時(shí)的反饋，并且車身保持了良好的穩(wěn)定性。2圈雪地賽道體驗(yàn)下來(lái)，對(duì)于駕駛者來(lái)說(shuō)，這臺(tái)Jeep全新指南者在操控上顯得游刃有余，即便是遇到坑洼顛簸，其優(yōu)秀的底盤調(diào)校也會(huì)平緩化解，讓人信心十足。
4X4=120！
從2天時(shí)間對(duì)Jeep家族全系車型的體驗(yàn)來(lái)看，不得不為Jeep品牌在SUV上的專業(yè)造詣所折服。無(wú)論是在非常規(guī)冰雪道路平穩(wěn)行進(jìn)，亦或是雪地賽道放肆撒野，Jeep家族都能做到全路況狀態(tài)下的從容不迫和完全掌控。由此也充分證明了一點(diǎn)：Jeep全系車型在應(yīng)對(duì)喀納斯尚且綽綽有余，日常城市駕駛安全出行就更無(wú)憂。事實(shí)上，作為高品質(zhì)和值得信賴的SUV，Jeep品牌隨時(shí)隨地讓駕乘者擁有120%的超級(jí)安全感。
Jeep 4X4=？，這道數(shù)學(xué)題不簡(jiǎn)單也不復(fù)雜，答案也不僅限于上面提到的數(shù)字。對(duì)于Jeep品牌來(lái)講，4X4的答案就是Jeep所擁有的每一項(xiàng)核心技術(shù)、每一個(gè)專業(yè)數(shù)據(jù)、每一項(xiàng)領(lǐng)先指標(biāo)……
在汽車消費(fèi)提檔升級(jí)的時(shí)代，作為全球SUV的領(lǐng)導(dǎo)品牌，Jeep準(zhǔn)確理解和把握消費(fèi)者需求，以市場(chǎng)為導(dǎo)向，產(chǎn)品力與品牌滿意度不斷提升，已實(shí)現(xiàn)連續(xù)25個(gè)月銷量同比增長(zhǎng)。隨著今年全新七座SUV的到來(lái)，Jeep品牌13-70萬(wàn)元SUV產(chǎn)品陣營(yíng)得到進(jìn)一步完善和鞏固，其市場(chǎng)表現(xiàn)將更令人期待。
