七十升油箱加滿要多少錢-70升的油箱怎么加了72升

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終于到了降價的時候了！

10日午夜，新一輪國內(nèi)成品油價格調(diào)整拉開帷幕。綜合機(jī)構(gòu)來看，本輪油價下跌的概率較大。

在本次價格周期中，國際油價大幅下跌，創(chuàng)3月份以來最大單周跌幅。截至北京時間7日凌晨，WTI原油期貨全周下跌8.81%，回落至82.79美元/桶；布倫特原油期貨本周下跌 8.26%，至 84.58 美元/桶。其中，WTI和布倫特原油期貨10月5日跌幅均超過5%。

金聯(lián)創(chuàng)分析，導(dǎo)致油價下跌的因素主要有三個：一是油價前期上漲過快、過猛，造成嚴(yán)重超買，貿(mào)易商從高位獲利；其次，對宏觀經(jīng)濟(jì)和美國經(jīng)濟(jì)的擔(dān)憂再度升溫。數(shù)據(jù)表現(xiàn)不佳引發(fā)了美聯(lián)儲將在更長時間內(nèi)維持高利率的預(yù)期；第三，EIA數(shù)據(jù)顯示美國汽油和餾分油需求大幅下降，引發(fā)需求下降擔(dān)憂。

同時金聯(lián)創(chuàng)指出，地緣政治風(fēng)險短期升級將推高油價。但雙節(jié)期間原油市場獲利了結(jié)，價格繼續(xù)大幅下跌。盡管原油價格止跌企穩(wěn)，但國內(nèi)成品油增速仍為負(fù)值。趨勢。

記者發(fā)現(xiàn)，今年以來國內(nèi)成品油已經(jīng)歷十九輪調(diào)整，呈現(xiàn)出“十漲六跌三擱淺”的格局。汽油價格上漲1055元/噸，柴油價格上漲1015元/噸。如果此次降價，將是6月13日以來的首次降價。

據(jù)卓創(chuàng)資訊測算，截至10月9日，即國內(nèi)第9個工作日，基準(zhǔn)原油變動率為-1.89%。汽油、柴油預(yù)計(jì)貼水80元/噸，其中92#汽油、95#汽油貼水。 0號柴油分別下調(diào)0.06元、0.07元、0.07元。乘用車加滿50升油箱一次可節(jié)省4元錢。

隆眾資訊還預(yù)計(jì)，國內(nèi)汽柴油價格將下降80元/噸左右。以70升油箱計(jì)算，車主加滿油箱將少花4.2元。

按照十個工作日的原則，下一輪成品油零售邊際價格調(diào)整時間為10月24日零時。

對于后市，金聯(lián)創(chuàng)認(rèn)為，巴以沖突對油價有立竿見影的影響，但由于兩國都不是主要產(chǎn)油國，這種影響應(yīng)該不會持續(xù)太久。市場對宏觀經(jīng)濟(jì)擔(dān)憂升溫，能源需求前景不容樂觀，原油市場將持續(xù)震蕩走弱。

百川英富指出，需求前景的不確定性和宏觀經(jīng)濟(jì)壓力將是未來原油市場的主要壓力，但供應(yīng)緊張仍將支撐油價。后期汽油市場無節(jié)日利好，需求不變，尤其是剛性需求；對于柴油來說，秋收正是旺季，耕作期間石油消耗量增加。然而，大型基建項(xiàng)目較少，目前柴油的整體需求總體呈支撐性。總體來看，汽柴油市場情緒偏空，短期內(nèi)缺乏利好支撐。

來源：長江云報(bào)

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