奔馳s級哪一款性價比最高-奔馳s級哪款最便宜
作為豪華大型轎車領域的標桿車型，奔馳S級雖說銷量不算高，但是市場影響力卻無與倫比，可以說該款車型的一舉一動都在影響著整個汽車行業的發展。不過到了這種級別一般不會輕易大改動，每年改款小調整一下便已經足夠了。
近期，2023款奔馳S級正式上市，新車共推出4款配置，售價區間94.72~184.53萬元。新款車型主要針對配置進行調整，售價略有上調，同時車系完成精簡，下面讓我們來了解一下它的具體表現究竟如何。
外觀設計
2023款奔馳S級的外觀造型設計并未發生改動，整款車型的前臉造型較為緊湊，該有的旗艦風范一點也沒有落下，其中奔馳三叉星立標，大尺寸盾形進氣格柵，AMG運動套件悉數登場，將這些元素拼合到一起之后，讓整車展現出不怒自威的視覺效果。值得注意的是，該車全系標配MULTI BEAM矩陣大燈，高配車型則匹配DIGITAL LIGHT數字矩陣大燈，兩側大燈的總投影分辨率為260萬像素，官方將其稱為流星雨數字大燈，具有很強的儀式感與高度精確的光束分布。
車身尺寸方面，新款車型的具體長寬高分別為5290/5320×1921×1503 mm，軸距為3216 mm。新款車型的車身側面造型較為修長，四驅版本車型相比后驅版在車長方面有所提升，同時前后車門均配備隱藏式門把手，當車主攜帶車鑰匙靠近時，門把手會自動彈出，同時地面上也會投射出三叉星的標識。
全新一代奔馳S級在剛亮相時，關于它的車尾設計存在較大爭議，不過如今看來該車的尾部造型還是足夠順眼，旗艦車型該有的氣勢并不少。其中該車三角形LED尾燈的內部細節堪稱完美，上層示寬燈和轉向燈共用一套燈柱，下側則為弧狀排布的剎車燈，點亮后視覺效果頗為驚艷。
內飾設計
2023款奔馳S級的內飾設計并未發生調整，該車的內飾設計靈感源自于室內建筑和游艇設計，科技感以及豪華感頗為濃郁。其中該車車內線條以平直為主，中控臺中間部位的浮雕造型突出了內飾設計的簡約感，再搭配細節處的鍍鉻裝飾以及亮面實木元素，讓整個座艙擁有了不俗的層次感和質感。該車的中控顯示屏幕為豎直狀排布，內部搭載第2代MUBX系統，車主可通過語音助手來喚醒該系統，而且可以自行修改激活詞匯。此外該車還提供面部識別，聲音識別等生物認證，讓日常用車更加方便。
新款車型車內座椅統一采用真皮面料包裹，功能方面提供前排座椅加熱，前排座椅電動記憶等。該款車型前排座椅造型寬大，內部填充物柔軟而且富有彈性，舒適性和支撐性良好。
該款車型的后排座椅更加注重體驗感以及與車輛的交流感，在進行一系列電動操作之后，后排座椅的腿部會伸出一個腳踏，讓椅面趨近于放平。在需要辦公時，我們也可以從后排中央扶手箱中拉出小桌板，其開啟方式與飛機上的小桌板比較類似。
動力系統
2023款奔馳S級提供有2.5T+48V輕混和3.0T+48V輕混兩套動力系統，其中2.5T發動機分為高低功率兩個版本，其最大輸出功率分別為367馬力和313馬力，峰值扭矩分別為500牛米和450牛米，3.0T發動機的最大輸出功率則為435馬力，峰值扭矩520牛米。傳動系統方面，全系標配9速手自一體變速箱，同時高配版本提供全時四驅系統。
車型配置及購買建議
2023款奔馳S級本次的調整幅度不大，相比老款車型新車的車款精簡至4款，減少了S 450 L版本，部分選裝配置成為新車的標配，同時售價有著0.04~0.65萬元的上調。新車本次共推出4款配置，售價區間94.72~184.53萬元，接下來車叔將重點針對S 400 L版本車型進行分析，看看哪一款性價比更高一些。
2023款奔馳S 400 L商務型
推薦指數：★★★★
配置點評：功能全面，性價比較高
指導價格94.72萬元，具備L2級智能駕駛輔助系統，功能方面提供前后駐車雷達，駕駛模式切換，自動泊車入位，懸架軟硬/高低調節，空氣懸架，可變轉向比，分段式電動天窗，全車無鑰匙進入，隱藏電動門把手，遠程啟動，方向盤電動調節，內置行車記錄儀，前排手機無線充電，主副駕駛座椅電動調節，前后排座椅加熱，后排中央扶手，12.8英寸觸控屏幕，手機互聯映射，語音識別控制，4G網絡，OTA升級，手機APP遠程控制，自動頭燈，轉向頭燈，車內環境氛圍燈，后風擋遮陽簾，后排電動側窗遮陽簾，雨量感應式雨刷，自動空調，后座出風口，溫度分區控制，車內PM2.5過濾裝置等，功能表現十分全面，性價比較高。
2023款奔馳S 400 L豪華型
推薦指數：★★★
配置點評：舒適性配置明顯增加
指導價格107.85萬元，功能方面增加遙控泊車，方向盤記憶，抬頭數字顯示，后排手機無線充電，主副駕駛座椅腿托調節，腰部支撐四向調節，前后排座椅電動記憶，第2排座椅前后/靠背調節，第2排座椅電動調節，后排座椅通風，面部識別，后排控制多媒體，柏林之聲揚聲器，外后視鏡記憶等，舒適性配置明顯增加，有需求的用戶可以考慮。
車叔總結
總的來看，2023款奔馳S級本次的調整幅度并不大，售價方面的小幅提升換來了部分選裝配置的下放，可進一步提升用戶日常用車的舒適性。通過以上對于S 400 L版本的對比分析可以看出，屬于入門級的2023款 S 400 L 商務型擁有足夠全面的功能配置，滿足使用需求不成問題，同時該車的動力性能表現也還不錯，至于礙眼的尾部標識，車主大可以進行后續改動。在車叔看來，本次奔馳S級的加價對它的市場表現不會產生太大影響，因為對于它的潛在用戶而言，該車具有難以取代的價值，在該細分領域，奔馳S級還能領先很長一段時間。
