最便宜的合資兩廂車(最便宜的合資兩廂車有幾種)

國內的兩廂車市場還是比較受歡迎的，尤其是入門級的合資兩廂車大部分都有著很好的銷量，不僅是因為它們的價格比較低，更多的是因為這些車大部分都擁有著比較穩定的品質，無論是操控還是后期的省心程度，都能夠為你帶來滿意的表現。

大眾的POLO就一直都擁有著很好的口碑，但德系車在時間長了以后都會有著多多少少的小毛病，所以相對來說日系車都會更穩定一些。在這個級別之中，豐田和本田的車可以說在配置上吝嗇到了極點，這也是很多人不選擇它們的重要原因之一，但同為日系品牌的鈴木卻有著比較厚道的配置，且在省心程度上絲毫不比“兩田”要差，它旗下的天語SX4的省心程度更是比POLO省心不少。

POLO的后排空間一直都是大家吐槽的一大重點，主要原因還是受制于自身的車身尺寸，相比之下，天語SX4的車身尺寸就大出了不少，整車的長寬高分別為4135*1755*1605mm，軸距達到了2500mm，比POLO大出一圈的它在實際的乘坐空間中也要好出不少。天語SX4的官方售價區間為7.98萬元到9.98萬元，且在大部分的地區之中都有著幾千元的優惠。

雖然它的定位是兩廂車，但它的外觀看起來更像是一臺跨界車，整體上找不到太大的亮點，較大尺寸的輪轂和行李架的設計都讓它有著一種小型SUV的感覺。

和它眾多的優點相比，內飾確實是顯得有些簡陋，經典的“簡陋風”與硬塑料的材質相結合，可以說是充滿了廉價感，我想這也是影響它銷量的重要原因。

日系車最大的優勢在發動機的質量穩定方面，這款車不僅在品質上做到了穩定可靠，而且全系標配的1.6L也比同級別的1.4L和1.3L的發動機要更厚道一些，這款1.6L的自然吸氣發動機最大的輸出功率可達80千瓦，最大的扭矩可達144N·m，與之匹配的是5檔手動變速箱和4檔自動變速箱。雖然這款動力總成的技術有些老，但穩定性和可靠性絕對是一流的。