奔馳GLC歷代車型變化、奔馳glc歷史換代

據悉，奔馳GLC即將迎來換代，現款奔馳GLC的優惠幅度或多或少都會加大一些，那么現在是不是抄底現款奔馳GLC的最好時機呢？小智來到了奔馳4S店，帶大家一探究竟！

今天帶大家看的這一臺是現款奔馳GLC 300 L 豪華型，指導價為47.39萬元。

外觀方面，現款奔馳GLC 300 L 豪華型的前臉部分采用了家族化設計風格，中網內部使用點陣式鍍鉻裝飾進行填充，中間是奔馳巨大的三叉戟車標，極具辨識度。兩側LED燈組采用上下分層的排列布局，前包圍兩側凸出部分增添了幾分肌肉感。

車身側面，現款奔馳GLC 300 L 豪華型的車身線條較為簡潔，上方平直的腰線由前翼子板處貫穿至車尾，車窗周圍加入了鍍鉻飾條進行點綴，前后輪眉處都有一個小寬體的設計，配合底部20英寸的五輻式輪轂，運動感十足。此外，還配備了車頂貼合式行李架以及底部的固定腳踏板。

尺寸方面，現款奔馳GLC的車身長寬高分別為4764/1898/1642mm，軸距為2973mm，定位為中型SUV。

車輛尾部，現款奔馳GLC 300 L 豪華型的車尾部分非常具有層次感，采用了一個上窄下寬的造型，頂部有一個小型的擾流板，后擋風玻璃微微傾斜。兩側LED燈組內部結構較為復雜，底部寬大的后包圍頗具力量感，還加入了修長的鍍鉻飾條以及雙邊共雙出的排氣裝飾。

進入到車內，現款奔馳GLC 300 L 豪華型的內飾還是非常有質感的，中控區域使用了大面積的木紋飾板進行覆蓋。上方采用了10.25英寸懸浮式中控屏和三炮筒造型的空調出風口，下方控制區域保留了許多實體按鍵。此外，車內還配備了64色氛圍燈。

駕駛位采用了12.3英寸全液晶儀表盤以及三輻式多功能方向盤，前排座椅支持電動調節、，并且配備腰托、腿托和座椅加熱、座椅記憶等功能，控制按鈕設在門板處。

后排乘坐空間還算寬敞，兩側座椅面積較大，對腿部支撐較為舒適，中間座椅較為短小，并且中間地臺凸出，如果后排乘坐三人跑長途的情況下，中間座椅的乘坐舒適度欠佳。此外，還配備了后排中央扶手箱、獨立出風口以及杯架、充電口等。

后備廂存儲空間非常大，第二排座椅還支持比例放倒，并且還配備了電動尾門。

動力方面，現款奔馳GLC 300 L 豪華型搭載2.0T四缸渦輪增壓發動機，最大功率為190千瓦（258馬力），峰值扭矩370牛·米，匹配9AT變速箱，還支持全時四驅功能。

底盤方面，前后均配備多連桿式獨立懸架，懸架支持軟硬調節。

總體看下來，現款奔馳GLC 300 L 豪華型的外觀內飾都算在線，而換代后的新款奔馳GLC主要在外觀、內飾以及座椅布局方面進行變動，據悉會增加7座版本。經過小智與奔馳4S店的銷售人員溝通得知，現款奔馳GLC 300 L 豪華型裸車價格的優惠幅度在7萬元左右，實際落地價格在43.5萬元左右。

個人拙見，如果7座不是剛需，并且對于外觀和內飾沒有太多要求的話，現在抄底現款奔馳GLC還是非常合適的。當然，許多小伙伴會秉持“買新不買舊”的原則，不著急用車的話，也可以再等等換代后的新款奔馳GLC。

最后，小伙伴們覺得是現在抄底現款奔馳GLC合適，還是等換代后的新款奔馳GLC上市呢？歡迎在評論區留言，我們一起討論！（文/淮之）