剎車油什么時候更換一次(寶馬五系剎車油什么時候更換一次)

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    剎車油什么時候更換一次(寶馬五系剎車油什么時候更換一次)

    剎車油什么時候更換一次(寶馬五系剎車油什么時候更換一次)

    “我車子都開了4、5年了,從來沒換過什么亂七八糟剎車油,我開著挺好的,沒問題,為什么要換?浪費錢,當韭菜。”

    但某種程度上來說,這個東西就有點是賭運氣了,就好像:吃過期食品,不是說過期了一天,吃了必定拉肚子,對不對?也許過3天也是沒有拉肚子。

    但是每次都是吃過期食品,你能確保一直都沒問題?

    • 剎車油要不要換主要看含水率

    嚴謹點來講:決定剎車油是否要更換的不是時間或者是行駛里程,而是什么?含水率。

    重慶交通大學李煒有篇碩士論文的,《基于電參數的制動液含水率檢測方法研究》。

    里面講的:造成制動液失效的主要原因是混入了其他液體,大部分情況是混入了水分。

    制動液吸收過多的水分會導致沸點降低,高溫的時候制動液就會快速汽化,產生氣泡。

    這個現象是有個比較專業的學名的,叫做“制動氣阻”,它會導致我們剎車產生延遲。

    剎車系統本身是液壓的,液體不容易被壓縮,就液壓推過去了,對不對?但氣體容易被壓縮,相對來說效果就差了。

    然后中間還會「咯噔」一下了,就像吃飯「嗝」打一個嗝,一下子咽的不順了。

    舉個例子:本來剎車油管里面都是油,這邊踩下去,油一擠,右邊就有反應了 ,就被推過去了,是不是?

    現在有個氣泡了,踩下去,油往前面一推「嘿」,前面那段是氣泡,氣泡要被壓扁,壓扁再去推油,再往前面。

    剎車就有延遲了嘛,就相當于剎車遲踩了2、3s,還是往小了來說了。

    所以說:如果剎車油里面水分超標了,真的是要換的。

    • 并不是2年含水率一定超標

    2年4萬km,其實也是廠家設計的一個參考周期,來提醒我們注意含水量,或者叫做“含水率”的。

    因為剎車油的含水量超過4%的時候,就到了產生氣阻的臨界值了,一定要換了。而正常的情況,剎車油大概每年會增加1%到2%的含水量。

    但這個只是大致范圍,并不是說剎車油每年一定會增加2%的含水量,沒有那么準的。

    而且不同的人開不同的車,在不同的環境,肯定都不一樣,剎車頻率也不一樣了。有的開了4、5年,剎車油的含水量仍然沒有超標,那繼續開。

    如果其他的化學性能也沒有衰退的話,有一定的道理,可以繼續看看。

    但是定期檢查還是非常有必要,反正我自己是以前車子比較便宜,也不心疼錢就直接換掉了。

    現在車子稍微貴一點,我老老實實去檢查一下,換一下大幾百也是痛的。

    第2種說剎車油不用換的朋友,他這么講:“換了之后反而覺得剎車沒有以前好了,換它干嘛呢?越換越差。換的店里面的剎車油怎么可能會有原廠剎車油好呢?”

    一般這種情況,有2種可能性。

    • 換到劣質剎車油

    第1個還真的就是換到了劣質的剎車油了,真的是外面沒換好。

    市場上的這些劣質剎車油不算少的,參考國家市場監管總局2021年發布的道路交通產品質量國家監督抽查情況通報。

    全國各地155批次剎車油產品中,發現25批次產品不合格,抽查不合格率16.1%。

    這些不合格的地方主要是運動黏度、蒸發性能,這2個東西不達標很可能會導致制動遲緩或者是失靈。要是不小心換到這種剎車油了,還真的是不如不換。

    • 換的時候操作不規范

    第2種,可能是換的時候操作不規范。

    統一潤滑油官網上面有提到:如果在更換剎車油的時候,沒有排干凈空氣,空氣進入剎車系統里面,也會影響剎車的性能的。

    其實和我們前面講的那個氣阻是一樣的,前面是因為有水,溫度一高,汽化了變成空氣。這回倒好了,直接空氣在里面了,都不用汽化了。

    有可能我們第1腳踩下去,覺得太軟了,隔一會再踩第2腳、第3腳的時候,又可以了,這個時候也會覺得換了還不如不換。

    所以總得來講,雖然確實是有超過更換周期也沒有問題的朋友,甚至數量還不少,但我還是推薦各位朋友,你最起碼、最起碼定期檢查一下總行吧。

    而且你就問很專業的東西:“我這含水率怎么樣?”你讓師傅拍個照片,一般上面都有刻度的。“拍的照片發給我,超過了我換,沒超過你不要坑我。”對不對?

    畢竟剎車失靈這種東西又不好后悔的,在發生之前都覺得無所謂,真的發生了之后,也沒有機會后悔的,是不是?

    而且剎車油真的想掏錢,普通的家用車真的也不是很貴,200塊錢差不多了。我覺得省錢最好不要省在這個地方,我寧可少洗2次車,也要把剎車油給換了。

    按照保養周期按時的來操作,穩妥,沒有問題。

    和系安全帶一樣的,“我車技很好的,沒系安全帶,開車也沒有遇到過意外。”什么意外?意外,意料之外嘛,對不對?等到受傷了,真的是吃不消的。

    我有一個朋友坐在副駕駛,他就是不聽,就是不系安全帶,是不是?

    他在坐別人的車子的時候,小區樓下,10km/h,不小心蹭了一下,整個人額頭撞在前擋風玻璃上。10km/h,都是想不到的。

    剎車油也好,機油也好,其他配件也好,按照保養手冊老老實實的來,我覺得都是穩妥的做法。

    剛才說的是剎車油了,網上這種討論太多了,“變速箱油什么時候換?機油什么時候換?”

    我的建議就是:手冊上怎么寫就照做好了,操什么心。

    每次都是想:“哎喲,我好像更懂一點的,我要和手冊上不一樣的。”其實也沒有那么大必要。

    那都照著手冊看的,一些朋友又來留言了:“寶馬、現代還有部分車型保養手冊上說變速箱是免維護的,我是不是真的就是免維護的?

    我還好奇的查了查,同樣一款變速箱,同樣一個供應商,有些車企保養手冊說這是免維護的。

    換了個牌子,同樣的產品,它說這個是要換油的,這到底是怎么回事情?如果我一直不換又會發生什么事情?

    資料、案例、操作方法都給大家準備好了,不是說要我們自己操作,是別人操作的時候我們看不看得懂。

    比如說:換變速箱油是重力換還是循環換?哪一種會更好?公里數大一點的要怎么換?

    • 關鍵詞:變速箱油

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    參考文獻

    [1] 李煒.基于電參數的制動液含水率檢測方法研究[D].重慶交通大學,2020.

    [2] 2021年道路交通產品質量國家監督抽查情況通報.國家市場監管總局

    [3] 剎車系統進入空氣之后,統一潤滑油老司機是這么處理的.統一潤滑油

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