聯(lián)想新能源汽車多少錢;聯(lián)想新能源車價格

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    聯(lián)想新能源汽車多少錢;聯(lián)想新能源車價格

    10月12日,2024款新嵐圖夢想家正式上市,推出PHEV和EV兩種動力共四款車型,官方售價33.99萬元、36.99萬元、41.99萬元、46.99萬元;加上私人定制的四座版,嵐圖夢想家價格帶覆蓋33萬元到63萬元。現(xiàn)在下定至高可享價值5.9萬元權(quán)益。超出期待的價值與價格,讓2024款新嵐圖夢想家被業(yè)界評價為“引領(lǐng)者再次引領(lǐng)”。

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    價值引領(lǐng) 推動新一輪技術(shù)革命

    在家庭多子化的時代背景下,MPV市場從商用擴張到家用領(lǐng)域,數(shù)據(jù)顯示,今年1-9月,國內(nèi)MPV零售量同比增長18%。在這股熱潮中,高端新能源MPV頗有看頭。自嵐圖夢想家開創(chuàng)這一細分領(lǐng)域以來,行業(yè)入局者眾,經(jīng)過一年多的充分競爭,來到了產(chǎn)品力躍遷的關(guān)鍵節(jié)點,此時上市的2024款新嵐圖夢想家,帶著使命而來。

    上市發(fā)布會上,在嵐圖汽車CEO盧放的發(fā)言中,“第一”、“唯一”、“最強”等關(guān)鍵詞含量超高,對應(yīng)著去看產(chǎn)品力會發(fā)現(xiàn),相比于傳統(tǒng)MPV升級換代普遍的“修修補補”,2024款新嵐圖夢想家為行業(yè)帶來高端新能源MPV的新范本。

    在最能體現(xiàn)車企底蘊的“三電”方面,2024款新嵐圖夢想家可輸出420kW系統(tǒng)總功率、571Ps馬力和840N·m系統(tǒng)總扭矩,系統(tǒng)總功率、總扭矩、最高車速(203km/h)均為同級第一,將MPV的性能提升到百萬級轎車和SUV水平。同時,2024款新嵐圖夢想家同級唯一全系標(biāo)配扭矩矢量控制智能四驅(qū)系統(tǒng),輕松應(yīng)對濕地、雪地等路況,進一步提升了MPV的安全性。此外,43度超大云母電池與行業(yè)內(nèi)熱效率最高的嵐海動力全新混動發(fā)動機相結(jié)合,帶來PHEV版236km的同級最長純電續(xù)航和1231km的綜合續(xù)航,極大豐富了MPV的使用場景。

    底盤也是2024款新嵐圖夢想家的一大亮點。2024款新嵐圖夢想家配備帶魔毯功能的百萬級空氣懸架+CDC,不僅是同級唯一,甚至比部分百萬級MPV的配置還高。在其加持下,2024款新嵐圖夢想家具備更好的適應(yīng)能力,可以自動調(diào)節(jié)系統(tǒng)阻尼以應(yīng)對減速帶、凹坑等情況,空氣懸架可調(diào)行程達60mm,適應(yīng)老人上下車、過路面障礙物、高速行駛等不同場景。

    觀念引領(lǐng) 將第一性原則落到實處

    “同級唯一”也好,“行業(yè)第一”也罷,嵐圖的目的不是“服人”,而是“服務(wù)于人”。“服務(wù)于人”的本質(zhì)是“產(chǎn)品第一性”,即從真實需求、真實價值出發(fā)打造產(chǎn)品,在2024款新嵐圖夢想家上,隨處可見這一理念落地應(yīng)用。

    很多人都知道,嵐圖夢想家是第一個也是唯一一個獲得C-NCAP五星安全認證(2021規(guī)程2023修訂版)的新能源MPV,但卻少有人知道,它是鮮少能讓家長安心把孩子放在第三排的MPV。由于傳統(tǒng)MPV后懸較短,“怕追尾”成為消費者對傳統(tǒng)MPV的刻板印象。為改變這一痛點,也為了提高MPV第三排的利用率,2024款新嵐圖夢想家采用“七+五”前后艙安全設(shè)計,其中的“五”,即包括超高強度鋼防撞梁、超高強度鋼吸能盒等在內(nèi)的五層追尾保護設(shè)計。值得注意的是,2024款新嵐圖夢想家在第三排座椅下方設(shè)置了兩個固定橫梁來加固穩(wěn)定并提升后碰強度,重重保護之下,2024款新嵐圖夢想家可承受高達110km/h的車輛撞擊。

    當(dāng)MPV進入中大型時代,“大”已經(jīng)不是稀缺資源,“大有格局”才是。如盧放所說,“小戶型講得房率,大平層講的是動靜分離、功能分區(qū)”,2024款新嵐圖夢想家在保證第三排乘坐體驗的同時,將后備箱做到427L,即使第三排不放倒,也能裝下8個20寸的行李箱,這意味著全家出行時不必在行李上做斷舍離,也不用在“三排坐人”和“尾箱裝貨”之間反復(fù)拿捏權(quán)衡。

    動能回收的細節(jié),也體現(xiàn)出2024款新嵐圖夢想家“服務(wù)于人”的功力。為降低能耗,不少新能源車都用上了動能回收,但由于硬件配置和軟件標(biāo)定策略等方面的原因,剎車時會產(chǎn)生較強烈的拖拽感,造成乘員后仰、眩暈。而2024款新嵐圖夢想家在動能回收調(diào)校上綜合考慮能量回收效果和乘坐體驗,剎車時的體感自然柔和,無論是商用還是家用,都能更好地照顧到乘員的感受。

    隨著中國家庭成員結(jié)構(gòu)的變化和消費者出行需求的升級,高端新能源MPV將迎來可持續(xù)增長。2024款新嵐圖夢想家生逢其時,在為行業(yè)奉上高價值產(chǎn)品的同時,也以引領(lǐng)者的姿態(tài),加速新能源MPV市場高質(zhì)量發(fā)展進程,新的夢想,從此啟航。

    校對 徐珩

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