空間大的電動汽車suv、空間大的電動汽車

文：懂車帝原創 張凱

[懂車帝原創 產品] 如今，不少消費者都將選車視線轉移到了新能源SUV市場。一方面，出色的舒適性表現能夠讓駕乘更愜意。另一方面，更低的能耗也有助于降低用車成本。在2023年第四季度，還有這5款重磅新能源SUV將發布或上市，我們帶您先睹為快。

• 增程/純電動力可選
• 配備車頂激光雷達、空氣懸架

問界M9 增程版車型

問界M9 增程版車型

問界M9基于全新家族化設計語言打造，采用造型圓潤的前大燈組以及貫穿式燈帶，前包圍則配備梯形格柵。此外，問界M9車頂位置還可以看到激光雷達，前翼子板處還配備攝像頭，預計將支持高級別的駕駛輔助功能。

問界M9 純電版

問界M9側面造型流暢，配備隱藏式車門把手，EV版提供雙色車身，尾燈組造型與前大燈保持高度一致，根據配置不同提供兩種規格的21英寸輪輞，輪胎規格分別為265/45 R21和285/45 R21。車身尺寸方面，問界M9的長寬高分別為5230/1999/1800毫米，軸距為3110毫米。

問界M9 純電版

動力部分，問界M9提供兩套動力系統。其中，純電版車型采用雙電機布局，前電機最大功率為160千瓦，后電機最大功率為230千瓦；增程式混合動力車型配備1.5T發動機，最大功率為112千瓦，電動機參數則與純電版車型保持一致。此外，兩套動力均搭載三元鋰電池組，但具體容量目前還并未公布。

問界M9內飾諜照

問界M9內飾諜照

從最近曝光的內飾諜照來看，問界M9采用了全新的設計風格，中控臺的布局有點類似奔馳EQS SUV的布局，采用了三聯屏的樣式，并且還會配備AR HUD顯示。同時，車內采用大量的皮質進行包覆，并應用類似于游艇風格的木紋飾板。車內采用2+2+2的三排座椅布局，且前排及第二排座椅均配備了頭枕軟墊。

• 預售23萬元起
• 基于800伏雙碳化硅平臺研發

智己LS6

LS6在外觀設計方面采用智己汽車目前所應用的家族式設計語言，其整體視覺效果與智己LS7有甚多相似之處。前燈組采用了與LS7類似的輪廓，不過前包圍兩側的黑色飾條使前臉看上去更加犀利。車身涂裝方面，目前智己LS6推出4種配色，分別為費迪南粉、莫奈青、維米爾黃、拉斐爾茶。

軸距2950毫米

車身側面的型面設計相對平滑，并沒有太多棱角，隱藏式門把手有助于車輛獲得小的風阻系數。實拍車輛搭載造型個性的21英寸輪輞，前后輪胎的尺寸分別為235/45 R21和265/40 R21。車身尺寸方面，智己LS6的長寬高分別為4904/1988/1669毫米，軸距2950毫米，比LS7略小一些。

車尾延續了在智己LS7上出現的LED屏幕

智己LS6的尾燈整體輪廓也與LS7非常相似，且依舊采用貫穿式設計，點亮后有著較高的辨識度，而內部融入的平直黑色飾條則令車尾看上去更加簡潔。此外，車尾還延續了在智己LS7上出現的LED屏幕，能夠用圖案等元素與后車或車尾行人進行簡單的互動。

搭載貫穿式可升降中控屏

內飾方面，智己LS6中控臺設計風格與LS7相似，依舊搭載貫穿式可升降中控屏。而在副儀表臺處則配備LS7同款液晶觸控屏，屏幕下方還設計了可放置手機的置物槽。半幅式方向盤預計依舊會成為選裝配置。

輔助駕駛方面，智己LS6同樣采用搭載一顆激光雷達的解決方案，并配備一顆英偉達Orin X芯片，可以實現包括ACC自適應巡航、車道居中保持、城市領航（NOA）等在內高階輔助駕駛功能。

智己官方信息顯示，智己LS6四驅版本搭載前后SiC雙碳化硅驅動電機，綜合功率為579千瓦，綜合扭矩為800?！っ?，官方0-100公里/小時加速時間為3.48秒，最高車速可達252公里/小時。充電方面，智己LS6可支持最大875伏工作電壓，峰值充電功率可達396千瓦。

• 比亞迪全新中型轎跑SUV
• 基于比亞迪e平臺3.0打造

宋L定位為中型轎跑SUV，整體造型基本還原了概念車設計，采用王朝網新一代“先鋒龍顏美學”設計語言，車頭線條更加凌厲，貫穿鍍鉻飾條的尺寸更大，頭燈造型更加鋒利。前包圍處配有梯形散熱口，兩側的細節處理也更能凸顯運動感。

車身側面，比亞迪宋L的A柱采用黑色涂裝，營造出了懸浮式的視覺效果。尺寸方面，比亞迪宋L的長寬高分別為4840/1950/1560毫米，軸距為2930毫米。與特斯拉Model Y相比，宋L車長增加90毫米，寬度增加29毫米，軸距增加40毫米，而高度則降低64毫米。

比亞迪宋L車尾設計比較飽滿，配有貫穿式燈帶，兩側采用立體中國結樣式尾燈組，豎向布局的高位剎車燈得到保留。同時，宋L還會配備主動式電動升降尾翼、主動式進氣格柵、懸浮式擾流板、無框車門等。目前，宋L車內設計并未曝光，但比亞迪官方表示將會采用全新設計風格，配備15.6英寸2.5K自適應旋轉中控大屏，搭載全新一代DiLink車機系統，可100%兼容安卓生態。同時，宋L還會配備顯示尺寸為50英寸的AR-HUD抬頭顯示系統、EC可調光天幕、寬溫域熱泵系統等配置。

動力方面，宋L將提供后驅與四驅兩種動力：后驅版提供最大功率150千瓦和230千瓦兩種動力可選；四驅車型前后雙電機最大功率分別為150千瓦和230千瓦，0-100公里/小時加速時間為4.3秒。最新續航申報信息顯示，宋L提供71.808千瓦時、87.04千瓦時兩種容量的電池組，車輛純電續航里程有550公里、602公里、662公里三種版本。此外，宋L將采用前雙叉臂、后五連桿獨立懸架，還會配備云輦-C底盤系統、iTAC智能扭矩控制系統等。

• 方盒子造型，帶外掛式備胎和拖拽資質
• 軸距長于哈弗猛龍

捷途旅行者C-DM實車

捷途旅行者定位為中型SUV，采用承載式車身，配有后輪獨立懸架，此前1.5T和2.0T燃油版車型已經上市，售價區間13.99萬-18.49萬元。根據規劃，搭載1.5T插混動力的旅行者C-DM將于年內正式上市。外觀部分，捷途旅行者C-DM插混版和燃油版差異不大，車身造型棱角鮮明，前進氣格柵內部配有6塊黑色方形飾板，飾板內部帶有“JETOUR”英文Logo和呼吸燈，增加了前臉辨識度。為了增加野外環境下的照明范圍，前保險杠兩側還配備有四顆LED輔助照明燈光。

可選后排隱私玻璃

車頂置物平臺

具備拖掛資質

尺寸方面，捷途旅行者長寬高分別為4785/2006/1880毫米，軸距為2800毫米，軸距長于哈弗猛龍。底盤和懸架部分，旅行者C-DM采用承載式車身并配有后輪獨立懸架。值得一提的是，該車具備拖掛資質，準拖掛車總質量750公斤（拖掛不帶制動的掛車），準拖掛車總質量1600公斤（拖掛帶制動的掛車）。

動力部分，捷途旅行者C-DM搭載1.5T插混系統，發動機最大功率115千瓦，傳動系統匹配3擋DHT變速箱。

• 比亞迪方程豹首款車型
• 基于全新混動平臺DMO打造

方程豹豹5已于2023成都車展期間開啟盲訂，盲訂售價區間為30萬-40萬元。目前，該車已正式下線，預計會在年內正式上市并開啟交付。

方程豹豹5

從方程豹官方最新公布的信息來看，豹5將提供3款配置車型供消費者選擇，配置由低至高分別為探索版、領航版、云輦旗艦版。豹5采用“豹力美學”設計理念，配備方形外后視鏡、傳統造型門把手、黑色輪眉及防擦板，長寬高分別為4890/1970/1920毫米，軸距為2800毫米。

在越野性能參數方面，探索版和領航版的最小離地間隙為220毫米，接近角為35度，離去角32為度，縱向通過角為20度；云輦旗艦版的最小離地間隙有所增加，達到310毫米，接近角為39度，離去角為35度，縱向通過角為27度。從數據上看，云輦旗艦版的通過性要優于另兩款車型。

豹5將配備固定式側踏板、一體式車頂行李架、電動吸合尾門、外掛式全尺寸備胎，還可選裝電動側踏板、全包/半包備胎裝飾罩、拖車鉤+拖車電源接口、18英寸公路胎等。

此外，豹5搭載的前后雙電機均集成電子差速鎖，還配備電中鎖，支持低速四驅（4L）模式。同時，豹5通過對前后電機進行分別控制，還可實現豹式掉頭，可在非鋪裝路面減小轉彎半徑。云輦-P主動式液壓車身控制系統懸架最大調節行程達到140毫米。

內飾方面，豹5采用硬派風格，并且融入“超級鎖扣”理念，這個設計與車外細節相呼應。此外，豹5的換擋桿采用可升降設計，當車輛啟動時換擋桿會升起，熄火時則會緩慢回落，儀式感極強。

車內中控臺共配備三塊大屏幕，中間是一塊15.6英寸2.5K高清大屏，主副駕前方則分別配備12.3英寸大屏。豹5還配備成像尺寸近50英寸的HUD抬頭顯示，以及流媒體后視鏡。同時，豹5還搭載FiLink智能網聯系統，采用6納米芯片，并使用全新設計的UI界面。

副儀表臺通過“鎖扣”造型呈現出了雙層設計，上層為50瓦手機無線充電口，并且還在右側預留了穿線口；下方則為儲物空間和香氛、USB接口。換擋桿周圍布滿實體按鍵，包括前后差速鎖開啟、動力模式切換等。副儀表臺后方扶手箱內配備車載冷暖壓縮機冰箱，制冷范圍為零下6攝氏度至6攝氏度，制熱范圍為30攝氏度至50攝氏度。

豹5全車座椅均采用Nappa真皮柴智進行包覆，前后排均支持座椅加熱功能，前排還支持通風、靠背10點SPA按摩功能。前排座椅調至最前并且去掉頭枕后可以和后排坐墊搭平，配合后排靠背放倒，使得車內形成較大的純平空間。

不過，探索版作為豹5的入門款車型，并未配備前橋差速鎖、12.3英寸副駕娛樂屏、HUD抬頭顯示系統、流媒體后視鏡、座椅按摩、車載冷暖壓縮機冰箱以及后備廂電吸門。流媒體后視鏡在領航版車型上也并沒有搭載。

豹5搭載由縱置1.5T高功率發動機與前后雙電機組成的插混動力系統，其中發動機最大功率143千瓦，峰值扭矩273牛·米；前橋電機最大功率200千瓦，峰值扭矩360?！っ?；后橋電機最大功率285千瓦，峰值扭矩400?！っ?；系統綜合輸出功率505千瓦，綜合扭矩760?！っ住１?的官方0-100公里/小時加速時間為4.8秒，最高車速180公里/小時。

豹5搭載容量為31.8千瓦時電池組，CLTC工況純電續航里程125公里，NEDC工況饋電油耗百公里7.8升。同時，豹5的原地發電功率為20千瓦，并支持直流與交流充電，直流充電功率最高為100千瓦。豹5還支持V2L和V2V外放電功能，放電功率為6千瓦。