樓蘭汽車2023款價(jià)格及圖片、2023樓蘭正式上市

日產(chǎn)樓蘭車型目前在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)已經(jīng)幾乎結(jié)束了清倉(cāng)甩賣階段，此前19萬(wàn)元的價(jià)格不能說(shuō)性價(jià)比不高，車型的外觀內(nèi)飾和配置確實(shí)太過(guò)古老，跟不上時(shí)下的節(jié)奏，也沒(méi)有掀起多少浪花，但在美國(guó)市場(chǎng)，可能消費(fèi)者并不是非常重視這些問(wèn)題，該車仍在頑強(qiáng)的進(jìn)行銷售。當(dāng)然也并不是只有中國(guó)市場(chǎng)不懂車，該車在美的銷量也在急速的下滑，可能也是做最后的堅(jiān)持而已。

在外觀方面，新車在前臉部分相比于國(guó)產(chǎn)版本有著一定的升級(jí)，時(shí)尚感有著進(jìn)一步的增強(qiáng)，主要是大燈組采用了更為復(fù)雜的構(gòu)造，內(nèi)部加入了V字形日行燈光源，顯示出更強(qiáng)的時(shí)尚感。當(dāng)然V-Motion大嘴格柵也變?yōu)榱说诙臉邮?，即尺寸更加夸張，?nèi)部采用了蜂窩狀的黑色中網(wǎng)填充，外圈由鍍鉻條包裹下方引出了黑色的裝飾區(qū)域，直接與大尺寸的下格柵融為一體，梯形格柵上方有著貫穿式的鍍鉻條，而左右兩側(cè)霧燈區(qū)進(jìn)氣道尺寸也更大一些，顯得更加大氣時(shí)尚。

在車身側(cè)面，新車的當(dāng)然不會(huì)有明顯的變化，與國(guó)產(chǎn)版本基本一致，這也是樓蘭最具特色的角度之一，多段式的動(dòng)感腰線，妖嬈的線條，顯得相當(dāng)?shù)男愿?，其?shí)放到今天也并不算過(guò)時(shí)，足夠令人印象深刻。而在車尾部分，尾燈有著與大燈對(duì)應(yīng)的設(shè)計(jì)，V字形的紅色燈帶與復(fù)雜的LED光源嵌套，比國(guó)產(chǎn)版車型顯得更加高級(jí)，除此之外尾箱則依舊是凹凸有致的線條，后保險(xiǎn)杠部分雙邊雙軸排氣，彎折的鍍鉻裝飾等元素也沒(méi)有缺席，顯示出大尺寸五座SUV車型應(yīng)有了大氣感。

在內(nèi)飾部分當(dāng)然是該車的傳統(tǒng)弱項(xiàng)，至少在對(duì)于中國(guó)市場(chǎng)來(lái)講是如此，也是限制庫(kù)存甩賣時(shí)僅售19萬(wàn)元，依然沒(méi)有多少消費(fèi)者感冒的主要原因。一眼看上去就處于上個(gè)時(shí)代的展翼式中控臺(tái)面，嵌入式屏幕環(huán)抱式的面板布局，傳統(tǒng)的日系檔桿，老舊的四方向盤(pán)的元素都沒(méi)有缺席，當(dāng)然2023款車型增大了中控屏幕的尺寸，并更換了更加精致的擋把頭，加入了更大面積的皮革縫線工藝覆蓋，顯得更加的時(shí)尚。

而對(duì)于日產(chǎn)來(lái)講，大沙發(fā)座椅可能才是最大的強(qiáng)項(xiàng)，樓蘭也是將為理念發(fā)展到新高度的代表車型。在動(dòng)力方面，既然是美版車型，當(dāng)然搭載了3.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率262馬力，最大扭矩325牛米，與之匹配的依舊是CVT變速箱，由于平臺(tái)較老，并沒(méi)有更新9AT，未來(lái)能有怎樣的表現(xiàn)，非常值得期待。