c1車型有哪些圖片和價格;c1包括哪些車型
卡車市場來說,輕卡的用戶群體還是非常大的,要知道一些輕卡本身C牌就可開,降低了入門門檻,加上本身的裝載能力不錯、以及售價合理,藍牌輕卡確實是受到了消費者的青睞。
那么普通的藍牌輕卡要怎么來選擇呢?這里就說說3款,整體的競爭力確實不錯。
東風多利卡D6 銳能版東風多利卡系列來說,其實這個系列的車型確實是廣受好評,在輕卡領域中,東風多利卡系列還是有很強競爭力的。
就如現在說的這款:東風多利卡D6銳能版,這款車主要專注于城配運輸,并且來說,這還是一款國六的輕卡,外觀這里就不說了,外觀主要看個人喜好,沒有什么統一審美。
整個內飾來說,東風多利卡D6銳能版可謂是他的優勢,他本身就匹配了多功能方向盤,便捷性更高。10寸彩色大屏的加持下來說,可玩性更高。中控臺上的設計,其功能鍵位非常的清晰,便于操作,車內也有不少的物品收納空間,實用性更強。
而整套動力鏈確實可以說是東風多利卡D6銳能版的重要優勢,其搭載的就是玉柴YCY24140-60。
這款發動機就是玉柴主打的發動機,是一款國六發動機,可擁有最大140匹的馬力,并在1400-2000rpm可爆發出400N·m的扭矩,應對普通的城配運輸來說,可以說是輕輕松松。
而變速箱來說,也是大品牌的萬里揚WLY6G40變速箱,這就是6擋變速箱,在德納車橋的加持下,這套動力鏈也可稱之為輕卡中的“黃金動力鏈”,整體的燃油經濟性,可靠性等確實是有保證。
到時東風多利卡D6銳能版可配置4200mm×2430mm×550mm的貨箱,額定載重約1.5噸,在藍牌輕卡中,這款車來說競爭力還是不錯的。至于價格?東風多利卡D6銳能版的底盤價是12萬左右,至于優惠情況,就要看各地區了。
一汽解放 虎VN全新的虎VN來說,一樣是一款非常有看點的藍牌輕卡,外觀這里就不說了,本身來說,他主要的定位是城配運輸,農貿等運輸,額定載重約1.5噸,一般是中短途運輸。
全新虎VN有一個不得不提及的亮點,這一樣是一款國六排放的車型,動力鏈很有看點。
他搭載的發動機是全柴H20-120C60發動機,這是一款2L排量的發動機,首次亮相其實是在2018年年底,按照之前官方的介紹來說就是:這款發動機擁有燃油經濟性高、維修保養便宜等特點,并且這是一款真真正正的國六發動機。
這款發動機整體的動力表現是:最大功率120馬力,最大輸出扭矩350牛米,對于中短途運輸來說,還是不錯的。
而變速箱來說,采用的是擁有萬里揚WLY5TS32C變速箱,后橋則是3.5噸級橋,速比是4.875。并且一樣采用了前3后7+3多片簧懸架,可一定程度上降低自重,進一步提高燃油經濟性。
整體來說這套動力鏈,用來當作是中短途運輸的藍牌輕卡,還是綽綽有余的,全柴120馬力發動機,還是國六排放確實是不可忽視的優點。
本身的內飾上來說,多功能方向盤是一樣是一個優點,便捷性不錯,其他的設計來說就是以簡約為主,注重的是實用性,沒有較多花俏的設計。
整體來說,一汽解放 虎VH動力鏈一樣是他的亮點所在,國六排放也讓其通行性更高。至于價格來說?目前他的整車價格就是在9.8萬元,具體的優惠情況就要咨詢當地經銷商了。
HOWO小卡 追夢版HOWO小卡 追夢版可以說是新鮮出爐的車型,外觀還是非常時尚的,本身倒梯形的進氣格柵配上黑色蜂窩設計,本身兼顧了散熱的同時,又有美觀,當然了,對于HOWO小卡追夢版來說,他的亮點還是在內在、動力鏈等。
本身這款車的駕駛室寬度就是1760mm,空間來說還是不錯的,在整體的配置上來說,會進行相應的升級,會擁有中控門鎖,電動門窗,彩屏儀表,多功能方向盤等,配置會進行相應的升級,科技感會更高。
而動力鏈來說,HOWO小卡 追夢版發動機選擇的是濰柴WP2.3Q發動機,這款發動機來說擁有最大110馬力,以及能夠在1700-2300rpm時迸發出280N·m的扭矩,變速箱來說也是大品牌萬里揚WLY5G32鋁殼變速箱,發動機與變速箱都是大品牌,可靠性有保障。
并且來說,HOWO小卡 追夢版一樣采用了輕量化的設計,本身就使用了鋁合金儲氣筒、少片簧等,可一定程度上減重。并且使用的是高強度鋼車架,高強度鋼傳動軸,可進一步提高車輛本身的承載能力與經濟性。
對于HOWO小卡 追夢版來說,動力鏈、用料等確實是他不可忽視的優勢,并且官方還宣布了:可購車“0首付”,也在一定程度上減輕了卡友的壓力。
對于普通的城配運輸等的中短途運輸來說,HOWO小卡 追夢版一樣是不錯的選擇。品牌知名度大+競爭力強+官方宣稱的購車0首付,就是這款車的優勢。
編后語整體來說,C牌可開的藍牌輕卡確實是輕卡中非常有代表性的車型,他本身就降低了入門門檻,也擁有不錯的裝載能力。
整體來說,上面說的3款藍牌輕卡,競爭力確實不錯,當然了,優秀的藍牌輕卡也還有很多,卡友可根據自己的實際情況來選擇,不要局限于某個品牌,多對比,多感受,適合自己的才是最好的。(文/卡家號:車侃鋒說)