斯特拉95和93的區別(斯特拉93和95配置區別大嗎)
大佬請跳過
很多消費者可能不了解一個事實,像美利達、捷安特、喜德盛以及閃電崔克佳沃等品牌,實際上主要專注于車架的生產。捷安特也會提供一些次要的配件,但是其他重要的部件,如剎車、輪胎、變速器套件、避震、軸承、輪組、飛輪、鏈條等等,都是從全球范圍內進行采購的。常見的品牌包括禧瑪諾、速聯、微轉、藍圖、彥豪等。
自行車的技術創新相對緩慢,與電子產品每年都有新變化形成鮮明對比。尤其是與十年前的套件相比,現在的套件幾乎沒有任何差別。然而,套件的價格差異主要在于其工藝水平和規格(大套或半套)。
首先,我們來談談美利達自行車。美利達的一個普遍問題是長時間騎行后會出現異響,而且merida品牌的車輛在五年以上可能會出現開裂的情況,尤其是美利達的歐版車型。異響的主要原因大多是座管下面的密封圈進入了灰塵和泥土,特別是在公路車中,有10輛車中有8輛會出現這個問題。解決這個問題的方法是去車店做一次保養,對于價格在5000以下的低端車型,中規中矩的選擇是公爵和挑戰者系列,而瑞克多和斯特拉則是一般般的選擇。如果預算在10000以上,我推薦大家購買閃電崔克,因為它是一個非常出色的選擇。總的來說,美利達的確存在一些尷尬的問題。
喜德盛是一家在3000元以下價格區間內提供基本半套車的品牌,無疑在性價比方面表現出色。對于大多數騎行者來說,半套車的差異并不容易察覺,因此喜德盛的產品在這一方面表現得非常出色。雖然架子的工藝還有一些改進的空間,但整體來說仍然令人滿意。唯一的遺憾可能是涂裝方面的設計不夠吸引人(個人見解)。但只要避免購買藍圖套件批次的產品,就不會有太大的問題。總體而言,喜德盛的優勢在于其出色的性價比。黑客380、rf350和rs系列是該品牌銷量特別高的車型,這可能與抖音和小紅書等平臺的推廣有關。在我看來,rf380在性價比方面比rf350更具優勢。
捷安特總體還不錯騎過車友的不予評價
在購買車輛時,我們應該避免在網上購買。雖然網上的價格與實體店是一致的,但我們不應該自作聰明地認為可以省錢。網購的車輛會通過快遞送到你手中,但你可能不懂如何進行安裝和調試(不需要爭論)。車輛的乘坐感受和質量與安裝調試的技師水平密切相關。然而,最重要的是質保。車輛銷售店的老板通常只是品牌的加盟商,他們對其他店的車輛不夠認同。因此,我們應該選擇就近購買車輛,這樣可以為我們節省維修和保養的費用。
一定要詳細了解車輛的各個配件品牌和售后標準。此外,還要了解是否能夠免費調試變速和剎車跑位,并在與銷售人員交流中觀察老板的信譽,這樣才能做出明智的決定。
對于新手來說,如果只是通勤或進行小范圍騎行,不建議購買價格超過3000的車輛。價格在3000以下的車輛更加耐用可靠,而超過3000的車輛則更加嬌貴,維護保養所需的時間和金錢也更多。在同等條件下,美利達山地車在3000左右具有較高的性價比,而公路車在6000左右性價比更高一些。喜德盛的性價比在2500到4000之間,捷安特的性價比則在3500到7000之間。這里所提到的性價比是指在相同的變速和剎車系統下的比較。
順便提一句,有些朋友可能考慮購買價格在一兩萬之間的崔克和閃電自行車,但實際上這并不是必要的。這些自行車的碳纖維車架都是采用國產T700、800級別的碳纖維材料制造的,而這種車架的成本大約只有2000塊左右。然后再加上一套標準配置的R3000或4700套件,商家就會將價格標高至一兩萬。但實際上,購買價格在4000左右的公路自行車和價格在10000多的公路自行車之間的速度差異不會超過5%。因此,購買一兩萬的公路自行車完全沒有必要。
現如今,市面上的山地車價格在2000多元左右的款式已經非常適合騎行了。與4000多元的高端山地車相比,基本上沒有太大的區別。對于價格在2500多元的品牌車來說,只需要選擇一個你喜歡的涂裝就可以了。至于品牌選擇,基本上沒有太大的差別,只要不購買藍圖套件(即使購買了也沒有太大關系,只是修車可能會稍微麻煩一些,費用也會稍高)。在挑選時可以參考一些品牌,例如美利達、喜德盛、java以及同等配置的捷安特(不包括速降車和小眾折疊車,這里不進行討論)。
如果你想體驗公路騎行的樂趣,選擇一輛價格在4000-7000元左右的自行車就足夠了。你可以考慮Java6或者火6、美利達93或者斯特拉入門款,它們都是不錯的選擇。另外,如果你愿意多花一些錢,瑞豹也是一個很好的品牌。無論你選擇哪個品牌,都能滿足你對公路騎行的需求,并帶給你愉悅的騎行體驗。
有些人對Java和坎普(指某種自行車品牌)進行了一些,但實際上并沒有必要如此。之前我店里有一段時間沒有進貨Java自行車,那段時間Java產品的質量不太好,所以我完全可以找到其他替代Java的產品。但是現在Java的質量真的很不錯,我能感覺到這家公司有進步。他們還提供二手寄售服務。最近我一直在騎6、閃電SL4和瑞克多4000這幾款自行車。我可以負責任地說,現在的6在4000塊價格區間真的非常好騎(有油剎、24速碳前叉桶軸版)。雖然起步可能有點吃力,但是相比之下,XDS網紅款AD350就不太好了。這兩款自行車都是平路競速款,但AD350的曲盤齒感很嚴重,前變速藍圖返修率很高,而后藍圖沒有問題。這兩款自行車都是4000元左右,但騎行感覺完全不同最后,讓我們談談為什么不建議在網上購買車輛維修服務。我和周圍幾家店都不接受這樣的服務請求。雖然對于一些小問題來說還可以應對,但大多數情況下,由于無法進行質保手續,客戶自己安裝的車輛常常會出現一些問題。例如,六角螺絲被損壞、變速調試不到位導致鏈條過長、變速調整不當導致飛輪磨損以及后變速器彈簧損壞等。在我的店里,我遇到了太多這樣的情況。