25w車首付10w分期3年(貸款買車后悔死了哎)
寶馬MINI，一款一直在致敬經典，但卻從未過時的小車。從1959年誕生之初，MINI的造型基本就沒有過大的改動，甚至只要你見過了一款MINI之后，其它所有年款的MINI，你也都能一眼認出。
大家好，我是老撕雞，逸車道的車輛鑒定評估師。一直以來很多人認為MINI車主應該都是漂亮的小姐姐，殊不知老撕雞從業這么多年，接觸的檢測或淘車MINI的用戶，小哥哥才是主流，反觀在路虎和大G用戶上倒是見了不少小姐姐····
這一次老撕雞受到客戶委托去淘一臺MINI，客戶的要求只有兩個，第一是必須是敞篷，第二則是車況要好，至于預算無需考慮，大不了就分期。話說老撕雞聽到客戶的這個需求之后也是一陣摸不著頭腦，不考慮預算？既然這樣那為什么不去提新車？直接把車況拉到頂~
當然了，有些話心里想想就行了，沒必要真的說出了?？蛻粢嚤容^急，所以老撕雞也不敢怠慢，協議達成之后就趕緊進行找車↓
也許是消費理念的不同，敞篷MINI的車源大多都在南方地區，而北方群眾在這個價格多數都是以BBA為主。也是經過了好一番的篩選，最后確定了幾臺車，下邊這臺算是最便宜的：一臺21年上牌的MINI COOPER，藍的配色。對了，這個配色也是客戶首選的配色，只不過不是必選而已。
這臺車賣家那邊報價是25W，說實話，也不低，畢竟只是一臺1.5T三缸的MINI，不過這在老撕雞找的車源里邊報價已經算低的了。確定好車子之后老撕雞第二天就和賣家約著看車，那第一臺自然就是它了↓
到了現場之后老撕雞先檢查的車輛手續，沒有過戶記錄，目前還在原車主名下，屬于那種名義上的個人一手。
將手續還給賣家之后老撕雞開始看車，小MINI真不愧是小MINI，不僅小，而且還很MINI。車子無論是外觀還是內飾的成色都很新，放在4S店里說它是新車估計都有人信~
上車感受一下，車子內飾基本沒有磨損，當然這和車商的精心整備也脫不了關系。點火啟動檢查發動機轉狀態未發現異常，至于大家所擔心的三缸抖動的問題，能夠讓你有明顯體感也都是幾年之后的事兒了。
MINI標志性的圓形中控，顏值方面絕對沒毛病，要是將來老撕雞還能再換女朋友，一定要零首付送她一臺MINI ~
敞篷關上之后剛開始略微有點壓抑，不過很快就適應過來了。
怎么樣，敞篷關上之后的顏值你還能打幾分？
憑借直覺體驗了一番在這臺車上并未發現明顯的問題，所以檢測是可以繼續進行的↓
外觀漆面用漆膜儀檢測發現左后翼子板和左側車門存在后噴漆的痕跡，這個問題老撕雞一開始就發現了，因為左側門邊位置用手摸去有些粗糙，明顯就是后噴漆修復的表現。
AB柱位置的漆面檢測都沒什么問題。
打開發動機蓋，很干凈，塑料件都亮的發光，和公司某位同事一個禮拜沒洗的大腦袋有一拼~
機艙覆蓋件檢查均未發現拆裝痕跡。
大燈、減震塔頂的位置檢測也未發現異常。
往機艙內部看結構件，除了沒有面兒上干以外再未發現其它異常。
1.5T的MINI馬力是136匹，官方的零百加速八秒多，敞篷版因為車子重一些，所以比普通版的要慢一點，但也都是屬于八秒俱樂部的成員。
這臺發動機經過檢測未發現有拆裝維修以及滲漏油的痕跡，不過啟動后發動機本體的抖動還是挺明顯的，畢竟三缸機，只不過經過濾震處理后傳動駕駛室就沒有什么感覺了。
車子的后備箱小的可憐，很符合MINI 的氣質。
后備箱檢測未發現車子后部有事故撞擊修復的痕跡，基本上和新車沒什么區別。
再次回歸到內飾檢測，小MINI 雖然有兩排座兒，但實際后擺基本就是擺設，關上敞篷之后成年人坐在里邊會非常的難受，尤其像老撕雞這種腿巨長的。
檢查安全帶和車門位置未發現異常。
主駕駛腳底位置也都好著，未發現銹跡和水漬等痕跡。
接下來就是詳細的檢查內飾功能，每一個按鈕和開關都不能忽略，這些雖然都是小問題，但如果有所遺漏，無論大問題還是小問題客戶都要去4S店處理，就挺浪費時間的。
內飾功能檢測完之后接上OBD開始檢查車輛電腦，故障不少，但大多都是間歇故障，只有一個后窗加熱繼電器是個永久故障，怎么說呢，這個屬于電路故障，對車況影響不大，不過現在既然發現了，后期肯定是要處理的。
接下來是公里數，OBD讀取數據流確定車子為兩萬多公里實表，并沒有調表的痕跡。
到現在為止這臺車的情況就了解差不多了，就只剩下路試和底盤檢測了，但是在檢測途中老撕雞也一直在考慮到底要不要這臺車，最后經過一番心里掙扎之后決定先看看其它的，原因有這么幾點，大家可以聽老撕雞簡單聊聊：首先一點就是年限這么近的車子，想找到一個全車原版的應該不難吧？雖然說這臺車只有兩個面補漆，但是和完美二字還是有點兒差距。
第二點就是這車的動力，老撕雞一開始也有給客戶省錢的念頭，但后來轉念一想，客戶自己都不考慮預算，老撕雞自己豈不是咸吃蘿卜淡操心？1.5T和2.0T的迷你體感動力差距還是挺大的，一個七秒出頭，一個八秒末尾，這樣看來二者差了將近兩秒，更何況二者還差了一個缸呢，所以為了能讓客戶爽一點兒還是直接上2.0T的吧。
現場考慮了一會兒，然后又給客戶打電話說了下情況，客戶也比較贊同老撕雞的提議，如此以來這臺MINI剩下的路試和底盤檢測就沒有再進行下去，和賣家說了一聲之后老撕雞就直接趕往下一場了，另一臺可就是真真正正2.0T的MINI了，具體情況下一期檢測故事老撕雞再和大家詳聊，本期內容我們就先到這里~
如果你想了解更多關于車輛檢測以及淘車的事兒可以關注我們的官方微信公眾號：逸車道。我是老撕雞，我在那里等待大家~
