速騰開(kāi)出去有面子嗎,速騰開(kāi)出去有檔次嗎

在國(guó)內(nèi)的汽車市場(chǎng)，大眾應(yīng)該是第一批進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的品牌，通過(guò)多年的人氣積累，大眾的口碑和人氣一直都是不斷高漲。隨著汽車制造技術(shù)的提升，其質(zhì)量也是越來(lái)越硬。

其中車主趙先生就是一位大眾的粉絲，之前開(kāi)的是捷達(dá)，現(xiàn)在換車也想買一臺(tái)大眾車，經(jīng)過(guò)深思熟慮后選擇了19款速騰，到底為何要選擇這款車，下面聽(tīng)聽(tīng)車主是怎么說(shuō)的。

當(dāng)初在選車的時(shí)候，主要是對(duì)速騰和朗逸Plus比較感興趣，之所以選擇速騰主要有以下幾點(diǎn)：第一，速騰在定位上要比朗逸Plus高一些，定位為一款A(yù)+級(jí)轎車，空間表現(xiàn)更寬敞，開(kāi)出去更有面子，第二，個(gè)人覺(jué)得速騰的外觀更漂亮，更符合我的審美需求，我和媳婦都比較喜歡，第三，價(jià)格比較合理，之前一直有關(guān)注這款車，優(yōu)惠力度不是很大，前段時(shí)間優(yōu)惠力度才大了一些，所以才選擇入手，這款1.4T 自動(dòng)舒適版落地15.6萬(wàn)，滿足了之前16萬(wàn)的買車預(yù)算，對(duì)于這樣的一個(gè)選擇，我很滿意。

這款車的外觀是我非常欣賞的一點(diǎn)，確實(shí)是要比朗逸Plus好看很多，前臉采用了家族最新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，打破了之前一貫套娃式的造型設(shè)計(jì)，側(cè)面看上去很犀利動(dòng)感，很有轎跑的既視感，尾部的打造則要常規(guī)一些，上翹的尾翼、辨識(shí)度極高的尾燈以及隱藏式尾排都很吸睛，彰顯出了這款車年輕動(dòng)感的一面，而在車身顏色的選擇上，我選了比較保值的白色，個(gè)人覺(jué)得白色要比其它顏色好看很多。

關(guān)于內(nèi)飾，還是比較不錯(cuò)的，起碼要比老款車型時(shí)尚新穎了很多，偏向駕駛員一側(cè)的中控布局很人性化，6.5英寸液晶中控屏很有科技感，儀表盤比較常規(guī)，并沒(méi)有搭載液晶儀表，這點(diǎn)有點(diǎn)可惜，方向盤為平底式設(shè)計(jì)，看上去很動(dòng)感，我很喜歡，另外配置方面該有的配置都有配備，后雷達(dá)、全景天窗、ESP、胎壓監(jiān)測(cè)、3種駕駛模式等都有配備，并且在安全性上要比朗逸Plus強(qiáng)不少，配有8個(gè)安全氣囊，安全性有比較高的保障。

動(dòng)力方面，1.4T的排量還是很充沛，尤其是在跑高速的時(shí)候特別的帶勁，給油就有動(dòng)力，深踩油門還能感受到推背感，跑起來(lái)游刃有余，7擋雙離合變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)的磨合很到位，換擋很平順，頓挫感并不是很明顯，這點(diǎn)還是很滿意的，總的來(lái)說(shuō)，這款車的動(dòng)力完全滿足了家用車的需求。

最后說(shuō)一下油耗，跑高速和跑市區(qū)油耗會(huì)有比較明顯的差別，一般情況下跑高速6L多一點(diǎn)，跑市區(qū)的話能夠到8L，綜合油耗7.2L，對(duì)于這樣的表現(xiàn)，我還是很滿意的。作為大眾的忠實(shí)粉絲，這次的新速騰外觀升級(jí)動(dòng)感時(shí)尚度提升，內(nèi)在品質(zhì)也有了明顯升級(jí)，不得不說(shuō)買的還是很值的。