雅閣屬于b級車還是c級車;開雅閣一般什么檔次人
中型車售價一般在15萬以上,這類車主打家用,空間上比緊湊型車大很多,所以定價上高一個檔次。最近汽車迎來一波降價風,一般車型降價都是四五萬,一些B級車也來到了13萬多的價格,比如今天要說的本田雅閣。雅閣在國內有著較高的知名度,很多消費者家用首選車型,新車降價后性價比真的很高。
當然,市場上B級車有很多,不僅僅雅閣一款降價,為何雅閣在中型車的銷量上始終領先,這要從雅閣的優勢來說。今天咱們就以一款稍中端一些的車型為例子,來看看雅閣在中型車市場上有哪些優點和缺點,是什么優勢讓這款車的銷量一直領先。新車是260TURBO豪華版本。
外觀方面,雅閣這幾年新車的變動不是太大,既然是家用車,設計風格上偏向于穩重。現款車型造型也很經典,穩重中又透出一些運動感,車身上用到了大量的線條修飾,即便很多地方留白過多,觀感上也不顯得單調。前臉有著大尺寸格柵,燈組造型犀利,中間有鍍鉻飾條連接,這款貫穿的設計也是雅閣的一大亮點,辨識度很高。前唇依舊突出,整個前臉在觀感上略顯扁平。
側面在線條的修飾下,車身顯得修長,底部是條輻式輪轂,頂部是溜背設計,整個側面觀感上還算運動。新車尺寸為4906/1862/1449mm,軸距為2830mm。軸距比較長,內部的空間不會小。尾部設計很有層次感,燈組為C字造型,辨識度很高,底部有網狀的金屬裝飾,突出年輕運動的一面。
內飾部分,中型車的內飾設計上以穩為主,不會出現緊湊型車那種高科技的視覺效果,畢竟新車以家用為主。配色方面稍顯單一,少了一絲活潑感,但用料十足,新車很多地方用到了軟質材料包裹,觸感舒適。方向盤為傳統樣式,儀表盤也不是純液晶顯示,不過新車提供了10.25英寸中控屏。功能方面,系統內置了導航等軟件,都是日常開車常用的功能,影音娛樂方面的功能比較少。造型上面依舊傳統,實體按鍵很多,擋把不算時尚。不過新車空間表現很好,特別是后排,無論是頭部還是腿部,空余都比較多。
動力方面,這款豪華車型搭載的是1.5T發動機,匹配的是CVT變速箱,它的參數為194馬力,扭矩260牛·米。由于新車尺寸很大,從參數上來看,性能不算優秀,但足夠使用。
總的來說,雅閣本就是一款長效車型,新車降價后整體的性價比更高,如果喜歡燃油車,對家用車有需求,趁著降價買這款車絕對值得。