女士開寶馬哪款好-省油又適合女士開的車

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    女士開寶馬哪款好-省油又適合女士開的車

    小百弟評:

    聊一臺適合女生開的SUV。

    經常有網友來咨詢什么樣的SUV適合女性朋友開,這個問題看似簡單,卻很難回答。從實用角度來看,女生動手能力弱,那些質量穩定、不容易壞的車很值得推薦。問題是,女生購買某件商品,大多數情況下是被它的顏值所吸引,如果非要堅持推薦你所認為的“好車”,很可能會鬧得不歡而散。

    ▼比如剛發布的寶馬MINI Countryman

    那么從外觀、內飾和品牌形象等角度來說,哪款SUV值得推薦呢?不妨看看寶馬新發布的中期改款MINI Countryman,我覺得沒有幾個女生能夠拒絕這臺小巧SUV的吸引力。

    讓直男都眼熱的新設計

    進入到正題之前,我有個問題想先問下大家,你們覺得Countryman的中文名應該怎么翻譯,鄉下人、鄉巴佬還是村夫呢?如果按照“信達雅”的標準,我倒是認為這幾個都不太行,算了,還是用它的英文名吧。

    與老款相比,中期改款Countryman對外觀進行了設計優化,加入了全新的元素。其中Cooper車型的進氣格柵由細長狀的六邊形框線組成,并配有三條高光黑色裝飾(消費者可選擇升級成鍍鉻版)。

    ▼Cooper車型,像個“平頭哥”

    而Cooper S車型的進氣格柵換成了視覺效果更加運動的蜂窩狀,醒目的“S”徽標嵌入其中,彰顯了身份。位于進氣格柵下方的是梯形鍍鉻裝飾圈,與進氣格柵相互映襯,豐富了車頭的層次感。

    ▼Cooper S車型正面照

    此外,Countryman還啟用了全新樣式的LED大燈,它的形狀接近正方形,內部為不規則的環狀。這個大燈很有意思,它將日行燈和轉向燈融合在了一起,增強了設計感和整體性,還能凸顯獨特的科技感,盯著看一會兒,相信你也會愛上它。

    ▼這個大燈,愛了愛了

    車側的設計就比較常規化了,懸浮式車頂,熏黑處理的下包圍都比較常見。但它的輪圈很有意思,一共有四種樣式,我個人比較傾向于運動感更強的黑化版。

    ▼側面造型中規中矩了些

    ▼四種樣式的輪圈,你更Pick誰?

    另外,Cooper S車型還配備了鍍鉻車型行李架,無疑增加了幾分實用性。

    ▼車頂行李架好評

    對了,改款Countryman還新增了全新的尤加利青涂色,它的視覺效果樸素淡雅,同時富有個性,即便對我這樣一個直男都忍不住多看幾眼,就別提那些軟糯的萌妹子了。

    ▼這個配色真順眼

    女士開寶馬哪款好-省油又適合女士開的車

    尾部的變化也體現在尾燈上,雖然米字旗(英國國旗)造型的尾燈早早出現在了MINI普通車型上,但用在Countryman身上還是頭一次。尾燈點亮之后辨識度十足,富有格調,大部分女生要的不就是這種時尚范兒嗎?

    ▼注意看尾燈造型

    作為MINI家族的一份子,Countryman在內部同樣使用了大量的圓形、橢圓形、圓角矩形的元素,整體設計非常柔和可愛。

    ▼滿眼都是圓

    不僅如此,全新的Countryman在科技感方面也有了較大進步,比如5英寸的數字化液晶儀表盤、8.8英寸的觸控中控屏。中控屏下方的按鍵還升級為觸摸式,對于喜歡盲操作的人來說,這點可能需要適應適應。

    ▼科技感夠不夠?

    ▼豪華感也不能少

    Countryman所搭載的MINI互聯出行服務同時支持Apple Carplay與百度Car Life連接,同時還支持天貓精靈。也就是說,如果你家中有天貓精靈智能音響,并接入了相關設備,坐在車內就可以遠程控制它們,也是相當便利了。

    至于內部空間的表現,雖然新款Countryman的尺寸并未公布,但由于這是一臺改款車型,想必跟老款變化不大,車身尺寸大概依舊維持在4310*1822*1616,軸距2670毫米的樣子。

    不過作為MINI車系中體型最大的存在,Countryman的乘坐空間還是毋庸置疑的,尤其是當身材嬌小的女生駕駛時。而關于后備廂空間呢,你也不用去操心太多,正常使用時它的容積為450升,而將后排座椅比例放倒后,容積將拓展至1390升,真心夠用了。

    三缸夠用,四缸更爽

    一般情況下,中期改款車型的動力總成不會有大的改動,Countryman同樣如此。新款燃油版繼續搭載現有的1.5升直列三缸渦和2.0升直列四缸渦輪增壓汽油機,兩款發動機最大功率分別為100千瓦(136馬力)和141千瓦(192馬力),峰值扭矩分別為220牛米和280牛米。與之匹配的是7速雙離合變速箱(兩驅版)和8速自動變速箱(四驅版)。

    ▼Countryman搭載的2.0T發動機(圖為現款)

    此外,插電混動版的Countryman也已同步推出,這套混動系統由一臺1.5T三缸汽油機和電動機組成,綜合功率為165千瓦(224馬力),搭載了全時四驅系統,百公里加速時間為6.8秒。其中電池容量為10千瓦時,NEDC工況下純電續航里程為57公里。

    ▼精致的充電口

    從數據上來看,1.5T三缸發動機就足以應付日常駕駛,但如果想要獲得更加澎湃的動力,那肯定上2.0T的呀。當然,也可以選擇插電混動版。到這里,改款Countryman的大體情況已經介紹完畢。至于配置什么的,跟老款比起來變化不大,就不再細說了。

    相比于MINI家族的其他產品,身為一臺SUV車型的Countryman會有更廣的適用性。駕駛著它在城里穿梭?可以!而且得益于較高的離地間隙和較大的車身尺寸,有些車主甚至會開著它去出游和露營。

    ▼從官方宣傳圖里我們也能看出這臺車的使用場景

    其實MINI最早的時候方向盤巨沉,并不適合女性消費者,甚至有男性車主戲言稱可以用它來健身。不過誰讓它樣式實在是可愛,深得女性消費者的喜愛,于是慢慢的MINI也就根據市場反饋進行了針對性的調整,逐步走向了現在的風格。

    ▼MINI Hatch(2000年上市)

    跟大眾甲殼蟲類似,MINI自誕生以來,它的模樣就沒發生過大的改變。畢竟這種車型足夠經典,本身的樣子就是最好的宣傳。當然了,與時俱進還是要有的,要不產品力都跟不上時代,也就不要奢望它的市場銷量了。

    ▼2010年問世的第一代Countryman

    對了,有消息稱新款Countryman將于今年下半年登陸國內市場,售價的話應該跟現款(24.78-34.08萬元)基本保持不變,感興趣的話不妨重點關注下。

    綜合來看,改款Countryman的確對女性消費者有很強的吸引力。實際上,包括Countryman在內的所有MINI車型,同樣會吸引很多男性消費者,為什么會如此?咳咳,這一切要從網絡上流傳的一張MINI車友會的照片說起。

    ▼圖片來自網絡(真實性待核實!)

    當然了,照片是會騙人的,你看到的并不一定是真的,大家還是要理性對待,切忌沖動消費。

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