奔馳油電混動(dòng)商務(wù)車(chē)7座(奔馳油電混動(dòng)商務(wù)車(chē)7座車(chē)型)

今年的汽車(chē)市場(chǎng)，一直挺熱鬧的，為了滿(mǎn)足消費(fèi)者的需求，各大車(chē)企相繼推出新品換代車(chē)型，最近了解到，奔馳C級(jí)的關(guān)注度挺不錯(cuò)的，定位于中型轎車(chē)，目前在售車(chē)型一共有9款，指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為33.23萬(wàn)～37.81萬(wàn)，我們以其中的2023款 二次改款 C260 L 皓夜運(yùn)動(dòng)版為例（指導(dǎo)價(jià)37.56萬(wàn)），一起來(lái)看看這款車(chē)的表現(xiàn)如何？值得入手嗎？

推薦車(chē)型：2023款 二次改款 C260 L 皓夜運(yùn)動(dòng)版（指導(dǎo)價(jià)37.56萬(wàn)）

在動(dòng)力方面，搭載的是1.5T+48V輕混系統(tǒng)，最大功率為150千瓦，峰值扭矩為300牛·米，供油方式是缸內(nèi)直噴，驅(qū)動(dòng)方式是前置前驅(qū)，傳動(dòng)方面匹配的是9擋手自一體變速箱，底盤(pán)方面搭配的是前多連桿式獨(dú)立懸架和后多連桿式獨(dú)立懸架。

安全/駕駛輔助配置：剎車(chē)輔助系統(tǒng)、車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)、車(chē)道偏離預(yù)警、前方碰撞預(yù)警、主動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)、并線(xiàn)輔助、車(chē)道保持輔助、疲勞駕駛提示、胎壓顯示、前后部駐車(chē)?yán)走_(dá)、倒車(chē)影像、全速自適應(yīng)巡航、自動(dòng)泊車(chē)入位、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)等配置。

在外觀方面，整體延續(xù)了家族式的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，前臉采用不規(guī)則進(jìn)氣格柵樣式，內(nèi)部中網(wǎng)做了點(diǎn)陣式設(shè)計(jì)，品牌標(biāo)識(shí)立于中間，進(jìn)一步彰顯其身份，兩側(cè)大燈組左右呼應(yīng)，內(nèi)部雙C字型光源清晰可見(jiàn)，再加上引擎蓋上凸起的線(xiàn)條，增加了整車(chē)的力量感。

從車(chē)身側(cè)面來(lái)看顯得簡(jiǎn)約大氣，采用銳利的腰線(xiàn)進(jìn)行勾勒，上下層次感分明，車(chē)窗邊緣還加入了銀色鍍鉻亮條進(jìn)行包裹，下部則配備了18英寸的鋁合金輪轂設(shè)計(jì)，尾部造型飽滿(mǎn)，兩側(cè)尾燈組類(lèi)似于三角形，品牌標(biāo)識(shí)立于中間，頂部還有凸起的小尾翼，下部則配備了兩邊共雙出的排氣布局。

在內(nèi)飾方面，整體采用Y字型座艙布局，主要以黑色為主顯得干練，用手觸摸發(fā)現(xiàn)在多處加入了軟性材質(zhì)進(jìn)行包裹，質(zhì)感挺細(xì)膩的，圓筒式空調(diào)出風(fēng)口顯得精致，還有真皮多功能方向盤(pán)和64色車(chē)內(nèi)氛圍燈，搭配了12.3英寸的全液晶儀表盤(pán)和11.9英寸的中控屏幕，內(nèi)置GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、導(dǎo)航路況信息、道路救援服務(wù)、藍(lán)牙/車(chē)載電話(huà)、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、OTA升級(jí)、應(yīng)用商店等功能，揚(yáng)聲器有15個(gè)，還有柏林之聲音響系統(tǒng)。

整車(chē)尺寸長(zhǎng)寬高分別為：4882mm、1820mm、1461mm，軸距為2954mm，定位于中型轎車(chē)，座椅采用仿皮材質(zhì)，主副駕駛座椅支持電動(dòng)調(diào)節(jié)，主副駕駛座椅整體支持前后移動(dòng)、高低調(diào)節(jié)和靠背角度調(diào)節(jié)功能，體驗(yàn)者身高為1米75不過(guò)體重偏胖，坐在后排腿部剩余空間還有兩拳三指半左右，頭部剩余空間還有四指半多，作為家用汽車(chē)，空間表現(xiàn)力不錯(cuò)。

最后

作為家用汽車(chē)，綜合表現(xiàn)力不錯(cuò)，外觀設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔大方，符合大眾審美，內(nèi)飾主要以黑色為主顯得干練，值得一提的是配置挺豐富的，還有1.5T+48V混動(dòng)系統(tǒng)，也可以滿(mǎn)足日常使用需求，不過(guò)作為消費(fèi)者選擇適合自己的才是最好的，大家覺(jué)得呢？