奧迪R8屬于什么檔次_奧迪r8算豪車嗎

“五十幾萬買奧迪R8”這個(gè)梗火了之后

R8熱度持續(xù)高漲

而非常巧合的是奧迪R8也迎來了一次更新

但是

或許也是它最后一次的更新

電氣化時(shí)代的到來

未來可能會(huì)由奧迪RS e-tron GT

這類純電動(dòng)車型續(xù)任

或許是《鋼鐵俠》里主角

駕駛的R8太過深入人心

R8一直以科技、未來、激進(jìn)的形象示人

六邊形大嘴式前進(jìn)氣格柵造型是家族特征

前臉的每一個(gè)線條都手起刀落

每一個(gè)細(xì)節(jié)都散發(fā)著滿滿的狠勁兒

最后的V10盛宴顯得彌足珍貴

這臺(tái)收藏家版在中國(guó)提供僅10輛配額

“V10 EDITION 1/10”

標(biāo)識(shí)也彰顯其限量版的尊貴身份

想收藏的要抓緊了

20英寸金色銑削工藝輪圈

輪胎尺寸分別為前245/30 R20

后305/30 R20

輪胎品牌為米其林PS4S系列

內(nèi)部則是碳陶的剎車盤和藍(lán)色卡鉗

中置發(fā)動(dòng)機(jī)的車身設(shè)計(jì)看上去十分修長(zhǎng)

R8外觀最特別的就是車身側(cè)面進(jìn)氣孔裝飾面板

嗯，這個(gè)級(jí)別肯定會(huì)上碳纖維

別擔(dān)心！

車尾部分

后擾流板以及后擴(kuò)散器也全部采用碳纖維材料

畢竟這個(gè)價(jià)位了，不差錢

并使用雙邊共出的排氣設(shè)計(jì)

值得注意的是，它的排氣口徑夠大是有原因的

實(shí)則內(nèi)部設(shè)計(jì)為雙邊共四出

內(nèi)飾采用了大量真皮材質(zhì)包裹

黑白撞色看起來也很有質(zhì)感

但關(guān)乎于超跑層面的戰(zhàn)斗氛圍還是弱了點(diǎn)

在設(shè)計(jì)取向上也與TT相近

取消了中控屏幕的設(shè)計(jì)

空調(diào)顯示則巧妙融入旋鈕內(nèi)部的小液晶屏里

細(xì)節(jié)上大量使用碳纖維裝飾

并在各個(gè)部位的覆蓋面板的接縫上裹上縫線

并搭配多功能三輻式平底運(yùn)動(dòng)方向盤

該方向盤上集成了駕駛模式選擇

點(diǎn)火開關(guān)等諸多功能控制

至于這臺(tái)R8最吸引的地方

肯定透明機(jī)蓋下的V10發(fā)動(dòng)機(jī)了

搭載5.2L自然吸氣V10發(fā)動(dòng)機(jī)

最大功率620馬力

與之匹配的是7速S Tronic變速箱

并搭配quattro四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)

官方0-100km/h加速時(shí)間僅為3.1秒

最高時(shí)速可達(dá)到331km/h

寫在最后

時(shí)代和市場(chǎng)在變，車企也在變，奧迪負(fù)責(zé)技術(shù)研發(fā)的主管Peter Mertens表示，奧迪未來將不再推出12缸車型，V10的R8也將成為絕唱。大排量多缸數(shù)的汽油機(jī)越來越少，喜歡的老板們可以刷卡了！