現(xiàn)在小型轎車幾年一檢(現(xiàn)在小型汽車幾年一檢)

機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)是保障道路交通安全、推進(jìn)大氣污染防治的重要工作，直接關(guān)系到人民群眾切身利益。經(jīng)國務(wù)院同意，公安部、市場監(jiān)管總局、生態(tài)環(huán)境部、交通運(yùn)輸部近日聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于深化機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)制度改革優(yōu)化車檢服務(wù)工作的意見》，部署深化車檢制度改革，進(jìn)一步簡程序、降成本、提服務(wù)，推出優(yōu)化檢驗(yàn)市場準(zhǔn)入、放寬私家車檢驗(yàn)周期、網(wǎng)上預(yù)約檢驗(yàn)、“交鑰匙”便捷辦等系列新措施，優(yōu)化車檢服務(wù)，規(guī)范檢驗(yàn)行為，推進(jìn)檢驗(yàn)服務(wù)規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化，更加便利群眾企業(yè)辦事，更好服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。

調(diào)整優(yōu)化檢驗(yàn)周期，進(jìn)一步優(yōu)化調(diào)整非營運(yùn)小微型載客汽車（9座含9座以下，面包車除外）、摩托車檢驗(yàn)周期。對(duì)非營運(yùn)小微型載客汽車，將原10年內(nèi)上線檢驗(yàn)3次調(diào)整為檢驗(yàn)2次（第6年、第10年），將原15年以后每半年檢驗(yàn)1次調(diào)整為每年檢驗(yàn)1次。對(duì)摩托車，將原10年內(nèi)上線檢驗(yàn)5次調(diào)整為檢驗(yàn)2次（第6年、第10年），10年以后每年檢驗(yàn)1次。此次調(diào)整后，非營運(yùn)小客車、摩托車在10年內(nèi)，只需要在第6年、第10年到檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)上線檢驗(yàn)，期間每兩年申領(lǐng)一次檢驗(yàn)標(biāo)志；超過10年的，每年上線檢驗(yàn)1次。

推進(jìn)網(wǎng)上預(yù)約車檢，積極推行互聯(lián)網(wǎng)、手機(jī)APP等“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”車檢預(yù)約服務(wù)，群眾可以在交管“12123”APP網(wǎng)上預(yù)約車檢地點(diǎn)和時(shí)間，方便群眾“隨到隨檢”。全面推進(jìn)貨車年審跨省通辦，貨車車主可通過互聯(lián)網(wǎng)道路運(yùn)輸便民服務(wù)系統(tǒng)、道路運(yùn)政一網(wǎng)通辦微信小程序，在全國范圍內(nèi)辦理道路運(yùn)輸證年審。優(yōu)化車檢服務(wù)流程，推行車檢“交鑰匙”便捷辦服務(wù)，優(yōu)化服務(wù)流程，由檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)工作人員一次性負(fù)責(zé)辦結(jié)，提供高效快捷服務(wù)。

此次改革將進(jìn)一步優(yōu)化機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)資質(zhì)認(rèn)定制度，推行資質(zhì)認(rèn)定告知承諾制度，壓縮許可和技術(shù)評(píng)審時(shí)限，全面推行網(wǎng)上審批和證書電子化，實(shí)現(xiàn)資質(zhì)認(rèn)定全流程網(wǎng)上辦理。全面整合安檢和環(huán)檢機(jī)構(gòu)資質(zhì)認(rèn)定條件，實(shí)現(xiàn)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)同時(shí)具備安全技術(shù)檢驗(yàn)和排放檢驗(yàn)?zāi)芰Γ瑸槿罕娞峁┮徽臼奖忝穹?wù)。同時(shí)強(qiáng)化檢驗(yàn)監(jiān)督管理。嚴(yán)格違規(guī)檢驗(yàn)責(zé)任追究，加強(qiáng)部門聯(lián)合監(jiān)督檢查，健全“雙隨機(jī)、一公開”監(jiān)管機(jī)制，依法嚴(yán)厲查處替檢代檢、只收費(fèi)不檢車、不執(zhí)行國家標(biāo)準(zhǔn)檢驗(yàn)等違法違規(guī)行為。嚴(yán)禁檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)與非法中介人員內(nèi)外勾結(jié)招攬客源、違規(guī)檢驗(yàn)，對(duì)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)有關(guān)人員與非法中介內(nèi)外勾結(jié)違規(guī)檢驗(yàn)構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。

來源：北京日報(bào) 記者 林靖

流程編輯：郭丹