10多年的舊車翻新的必要、十年的車有必要全車噴漆嗎

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    10多年的舊車翻新的必要、十年的車有必要全車噴漆嗎

    10多年的舊車翻新的必要、十年的車有必要全車噴漆嗎

    BMW可持續發展部門負責人表示,建議延長舊車的使用壽命,對降低環境污染有著有效幫助。

    6 年過去了,F30 3系看起來仍然很新潮。

    寶馬再生與永續發展團隊負責人 Monika Dernai在倫敦發表講話時表示,汽車行業可以通過鼓勵民眾針對舊車升級以延長使用壽命,而減少不必要的換車浪費。

    寶馬 F10 5 Series

    “我們真的需要考慮延長汽車的使用壽命,比如我們可以在二手市場選擇一臺車,通過升級延長它的使用壽命”Dernai 說, “這個想法可能是你可以讓車內外煥然一新。”

    “我們可以透過改裝市場,針對舊車進行升級,拆除座椅并可替換成新座椅,以便它變成一輛看起來像新車的二手車。如此一來依然是同一位車主,而我們仍然有像 BMW 這樣的商業模式,整個社會都能從中受益。”

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    她的意見基于現在汽車行業綠色化的背景下,通過更高效,且讓車主“損失”更少的方式過渡到新能源汽車,因為未來新能源可能是指代電能,也有可能是氫燃料,或者其它替代品,然而在這一切發生之前,盡量不讓消費者過渡買單。

    Dernai 指出,汽車將繼續在社會中占有一席之地,這與基礎設施的建立方式有關。

    “我們真的可以讓每個人都乘坐公共交通工具嗎? 我認為答案是不可能,”她說。 “你擔心英國的公共交通,但如果你看看美國,公共交通建設更荒涼,因此我認為二手車仍然有市場。”

    然而在國內,近十年來汽車發展的速度與修車師傅的技術出現了不匹配的狀況,大城市專業人才較多,然而在小城市里想要妥善的修理一臺車還是很有難度,這無疑增加了養二手車的成本。

    從另一方面講,汽車仍然承擔著很多人的愛好和樂趣,除了購買二手車日常使用的人之外,還有購買二手車進行改裝、翻新和收藏的玩家們,因此汽車存在的價值仍然是堅定的。

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