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2021年已經進入尾聲,還有一個禮拜的時間,就正式地進入了2022年,回顧過去的2020年,這一年車市中涌現過不少新品車型,有的悄無聲息,有的曇花一現,有的驚艷了眾人,今天我們就盤點一下,那驚艷了車市和消費者的車型。
全新奔馳C級
30萬買一輛小S級,有什么理由能拒絕?
憑借小S級的稱號,全新一代奔馳C級成功的打開了市場。不說別的,就說在豪華氛圍感的營造上,奔馳C級在同級別車型中有著明顯的優勢。尤其是全新的長軸車型,短前懸,長后懸,帶來協調的外觀,營造出一種俯沖的姿態,動感強烈。
全新設計的空調出風口,配合S級同款平底方向盤,以及大尺寸中控顯示屏,實木和鋁條復合工藝拼接面板,帶來更有質感和檔次的視覺效果,沉穩大氣倍顯尊貴。
凡爾賽C5 X
法系車能長這樣本身就是令人驚艷了。
凡爾賽C5 X還沒上市,就憑借外觀設計,吸引了不少消費者目光。它能夠成功地打響知名度,靠的主要還是定位。雖然等級上來看它屬于中級車,但是設計上它融入了眾多車型,比如旅行車、SUV以及轎跑車型,看上去就好像是一輛跨界SUV一樣,運動時尚精致大方,還有著法系車獨特的浪漫和優雅。符合了主流審美,又有著品牌獨特的韻味和辨識度,是近兩年來最令人驚艷的法系車了。
內飾層面,C5 X繼承了雪鐵龍的家族式設計,簡潔對稱設計老少皆宜,最重要的是C5 X在很多內飾設計上做出了不少改進,比如飾板的雙色混搭,中控區域的厚重感營造,靜態感不錯。14.37萬的起售價格,也是今天七款車型里最低的。
極氪001
國產新能源版本“帕拉梅拉”!
不少人都認為這是國產新能源車型中的帕拉梅拉,當你接受這個設定之后,你會發現兩款車還真是有那么一些相似點,當然不是四個輪子一個方向盤這種。比如掀背設計,領克的蛤蟆臉以及分體大燈和保時捷的青蛙眼等設計也有幾分神似,而且極具001純電動車型的身份,也讓它有著出色的性能表現,比如3.8S的零百加速,712km的續航里程,出色的駕駛感受和加速表現,都和它的外觀一樣,令人印象深刻。
內飾層面,極氪001沒有用領克那一套傾斜式的中控設計,這樣的設計風格更加方正對稱,對于靜態感的提升很有幫助。
領克09
平價版本沃爾沃XC90。
在吉利推出自己的旗艦型SUV同時,領克也帶來了全新的旗艦型產品,就是領克09。和以往領克車型有著明顯的劃分,很多人稱它為平價版本沃爾沃XC90。和領克的個性年輕張揚不同,領克09或許是中大型SUV定位的原因,整體風格更加平穩大氣,線條也相對更平直規整,雙腰線設計更是襯得車型更加棱角分明。平臺、定位和設計風格都向XC90靠攏,領克09的旗艦之名名副其實,帶來全新的視覺體驗。
內飾層面,領克09可以說是領克家族的天花板了。整個內飾營造的豪華感不錯,甚至有些奔馳的氣息,對于國產車而言,能夠把內飾做到這個級別,實屬不易。
坦克500
硬派+豪華+越野SUV=國產路虎?
要說硬派、豪華越野SUV,這些標簽重合在一起,很多人腦海中首先浮現的都是路虎。坦克在國產車內的地位,就不亞于路虎了,畢竟也是專攻SUV領域的長城出品,口碑方面不擔心。而坦克500的設計語言來自古典的文化建筑,中正大氣,雄厚端莊,的確和市面上的主流車型設計語言有明顯區分,帶來另一種大氣雅致的力量感。
氣場十足,不怒自威。內飾設計也很有科技感和豪華感,將豪華運動和硬實力結合在一起,帶來與眾不同的視覺效果。
蔚來ET5
最便宜的蔚來?
年初亮相上市的ET7還歷歷在目,趕在年尾的尾巴,蔚來又帶來一款純電動轎跑ET5。和蔚來現在車型的設計語言如出一轍,走的就是簡潔大方的路線,留白較多,營造更出色的科技感和未來感?;蛟S是特斯拉Model 3以及比亞迪漢帶來的壓力太大,極氪001等車型虎視眈眈,蔚來也不得不來拼銷量,借著ET5推出價格在20-30萬級的產品,來和競品抗衡對戰,爭奪市場份額。
但是殺敵一千自損八百,有了更小一號的ET5,誰還去看ET7呢,畢竟ET5還有更討巧的配色和VR等模式,吸引不少年輕消費者。
高合HiPhi Z
劃時代的設計,誰看了不說一句量產概念車?
很多人都想不通高合的車為什么賣這么貴,反正也買不起,不耽誤我們來欣賞它。比如高合HiPhi Z這款車,設計就的確是具有著劃時代的意義,它和HiPhi X還不同,它引領了全新的潮流,將機甲風和未來感以及科幻元素融入到汽車設計中。
在車市中算是獨一份的存在,任誰看了不說一句量產概念車?就沖這外觀,對有錢的人來說,實力什么的都是浮云了~