買什么車比較保值-買什么車保值,省油,還便宜
今年上半年的車市,消費疲軟的聲音一浪高過一浪。但在豪華車細分市場,增長勢頭卻很明顯。乘聯會最新數據顯示,上半年,國內豪華車市場累計零售銷量約為141.41萬輛,同比增長11.8%,比車市整體狀態好出一大截。
那么,在二手車市場,各大豪華品牌的市場表現又是如何?日前,中國汽車流通協會和精真估聯合發布了《2023年7月中國汽車保值率研究報告》,其中包括豪華品牌保值率排名榜單,接下來,看看哪些豪華品牌在二手車市場更受歡迎?
在豪華車市場,最保值的豪華車品牌還是保時捷, 這一品牌三年保值率數據達到82.5%,還是穩穩站在榜單第一的位置上,從目前的情況看,保時捷品牌受電動化沖擊不大,不過,這一品牌也開始電動化轉型,畢竟,誰也不想成為車市中的“諾基亞”。
雷克薩斯排名第二位,三年保值率達到75.3%,這一數據還是很優秀,但雷克薩斯今年上半年新車銷量不如以往輝煌,出現下滑的現象,現在,雷克薩斯一改以往傲嬌的姿態,終端市場價格有所松動。
奔馳和寶馬品牌分別排名第三位和第四位,作為德系老將,這兩大品牌不但銷量穩定,三年保值率數據依然很給力,數據分別為69.3%和64.8%?,F在,豪華車市場上,消費者對于BAB品牌的執念還是很深,不少消費者覺得德系豪華在性能、安全方面更靠譜。
一直以來,路虎是個很有個性的豪華車品牌,但產品線不像奔馳、寶馬有那么豐富,但路虎的SUV做得很到位,所以,該品牌保值率數據都很優秀。榜單上,該品牌排名第五位,三年保值率數據為61.4%。
奧迪排名第六位,這一品牌的保值率就是一個字“穩”,奧迪三年保值率數據達到61.1%。從榜單上可以看到,榜單上排名前六位的豪華品牌,三年保值率都在60%以上。
排名第七位到第九位的三大品牌分別是林肯、凱迪拉克以及特斯拉,都是美系豪華品牌。講真,林肯作為二線豪華品牌的代表,車型與產品力都很對中國消費者的“口味”,所以,林肯品牌在國內市場受認可度頗高,該品牌三年保值率達到59.1%。
凱迪拉克排名第八位,三年保值率達到55%,其實,凱迪拉克的車型在性能上做得很有特色,只是這一品牌在國內受認可度一直上不去,銷量與保值率數據都不突出。
特斯拉的保值率并不驚艷,在榜單上排名第九位,這一品牌始終站在頂流的位置,不缺少關注度??稍诙周囀袌?,它的市場表現跟新車市場相比“大打折扣”,差距不是一點點。
此外,上榜的車型還有沃爾沃、捷豹、英菲尼迪和謳歌。有些遺憾的是,謳歌品牌在榜單上墊底,三年保值率數據沒有達到50%。
鬼斗車觀點:從這份榜單上看到,上榜的豪華品牌全部都是外國品牌,沒有一個國產品牌上榜,就算是風光無限的特斯拉,在豪華品牌三年保值率榜單上也排到了第九名,新勢力想要在豪華二手車市場上突圍,還需要一個很長的過程。