中國的頂級豪車前十名-中國豪車排行榜 前十名

國外賣不動的車就運到中國來，專門坑國人，難道中國人都這么好騙嗎？買這種車交的不是車輛稅，而是智商稅。

今天小編就給大家盤點一下最坑國人的十輛偽豪車，快來看你入坑了沒有？

第十輛，大眾途銳

大眾途銳這幾年在國內一直以中高端豪華品牌為主營銷，讓他得到了不少關注，想買這輛車最低都要80萬，而這對于一個普通家庭來說已經是極盡奢華了。

所以到底要不要買，這是一個很重要的問題。它最突出的特點是大排量和大空間，同時它也因為和保時捷卡宴一起生產而普遍被國人認為也是豪車。

但大眾這個品牌實際上并不具有豪華品牌的基因，而且重要的是在國內的價格要遠遠高于在國外的價格，在美國，它的價格只有國內的1/3，折合人民幣也就是30萬左右，而在國內竟然就是八九十萬都能比得上小縣城一套房了途銳這么區別對待國內外，不得不說他們真的是勇氣可嘉。

第九輛，路虎極光

這輛車最吸引人的就是它的外形，相信很多人都是沖著它的高顏值去的，車身線條流暢，比例完美，它的外觀設計可以說是同級別中最漂亮的一款，但它究竟是不是中看不中用呢？

首先從它的發動機來說，它搭載的2.0T發動機實際上就是蒙迪歐的2.0T發動機，曾在2015年它更是被315曝光，變速箱存在著嚴重問題。

而根據很多買過路虎的網友來說，在駕駛他的過程中，各種小毛病很常見，修補好的大毛病更是一點都不稀奇。

近段時間它的價格頻頻下降，從剛開始推出的入門級豪車到現在的普通型，主要原因就是因為它的銷量極其慘淡。入了一次坑，還要再跳一次的人恐怕不多吧

而且極光的客戶應該都沒有回頭客，并且銷量也越來越少，這其實也說明我們國人買車還是十分理性的。在這里小編也想說一點，那就是各位小伙伴們，不管是買車也好，買其他什么東西也好，一定要理性消費，不能盲目跟風。

第八位，雷克薩斯ES

雷克薩斯這個品牌在國內老師自帶光環，每次出場都是主角般的存在，國人對他更是到了癡迷的地步。

也正因為這點，雷克薩斯仿佛掌握了在中國汽車市場的漲價密碼，以漲價來提高知名度，一再上調價格，而銷量卻并沒有受到什么影響。盡管在中國它是銷冠，但在外國雷克薩斯的品牌卻是無人問津，在中國的銷量都是以萬輛為單位的，但在德國近幾個月中銷量僅有不到2000輛。

他雖然打著入門級豪華車的稱號，但它的綜合性能卻遠遠沒有達到它的條件，它的各種內飾是一如既往的硬塑料，各種指標減配更是嚴重，但價格卻一直在上升，憑的全都是國人對該品牌的喜愛和情懷，但就是不知道他一直這么下去，會不會把這點情懷和喜愛消耗光呢？

第七輛，福特野馬

這輛車是美國福特公司在上個世紀60年代推出的一款車型，該車定價為評價類型，主要是為了應對當時低迷的汽車市場。

該車一經開售就成了該公司銷量最好的一款車，這讓福特公司有點沒有想到。但是在國外是平價車，到了國內卻變成了豪華品牌，國人好多都是沖著這個品牌去的，該品牌確實有豪華車的基因，但福特野馬并不具有豪車的特征。

據一位戴家親身經歷后對她評價為，她的外觀是那種男人見了就會一眼愛上的那種，自己當時也是因為她的高顏值而決定入手的，但入手之后發現它的內飾設計遠及不上外觀，沒有任何新意，看起來老氣橫秋，內部空間也非常小，連駕駛座椅的位置做起來都感覺有點擁擠。

隔音一般，要知道汽車隔音效果是非常重要的，這非常影響駕駛者的心情，比如你要是在發車的時候聽到發動機噪音或者其他聲音，心里會不會有點煩躁呢？這么一款性能比不上價格的車，你們踩雷了嗎？

第六輛，克萊斯勒300C

同樣是來自美國品牌的一款車，這款車型在國內其實并沒有什么存在感，但卻被國人一直以為是百萬豪車的級別，原因就在于他和真正的豪車勞斯萊斯有著相同的前列，光從前面看，很容易將它當成勞斯萊斯。

因為這個他還被很多人笑稱是勞斯萊斯的低配版，甚至有人把它改裝成勞斯萊斯去騙小姑娘，更可怕的是他竟然信了。

不得不說，就算對車不感興趣的姑娘們也是要好好認認車呀，雖然在外形上模仿豪車模仿的很成功，但在它的做工和質量方面卻是想模仿都模仿不來。

他不僅油耗高，小毛病還多，畢竟誰都不想剛買完的新車就一直往修車店里跑吧，所以各位小伙伴買車一定要慎重。

第五輛，雪佛蘭科邁羅

這輛車你們看著是否熟悉呢？喜歡看美國大片的人都知道，變形金剛里的大黃蜂圓形就是它，也正因為如此，讓這款車收獲了不少變形金剛粉。

它的外觀看起來就很好，有種讓人觸不可及的感覺，但在美國，它卻是一輛名副其實的買菜車，它的售價僅要2.5萬美元，折合人民幣也才十幾萬左右。

這對國內很多普通家庭來說也都是能夠負擔得起的，但到了國內，它的售價卻幾乎翻了個番，售價高達40萬左右。

這樣的區別對待或許在剛開始國人還沒有發現，但是在二手車市場上慘淡的保值率卻真正證實了它就是一輛偽豪車。

第四輛，奔馳C級

看到這輛車或許很多人會疑惑，難道奔馳也是偽豪車？

沒錯，這樣一款暢銷國內市場的品牌確是一輛偽豪車，但小編在這里指的并不是奔馳的所有車型，奔馳作為三大金剛之一，它還是有一定的可信度的，但也并不是所有掛了奔馳車標的就都是豪車，就像這款奔馳C級，該車在國外的銷量異常慘淡，在歐美市場更是打不開市場。

主要原因就在于它的發動機，有著奔馳品牌的車竟然搭載的是1.5T的發動機，甚至都還沒有前幾款好，這讓他有著動力十分不足的毛病。力問題是很多人買車最看重的一項，如果知道是這樣的發動機，不知道你還會不會買呢？

第三輛，寶馬迷你

它因其呆萌可愛的外觀以及寶馬的品牌效應，在國內的銷量一直不錯，不過它的大多數用戶都是女性消費者，不得不說寶馬的設計師在這方面拿捏的還是十分到位的

但就是一款靠著寶馬品牌得以暢銷的車，實際上卻跟寶馬一點關系都沒有，不知道這算不算欺騙消費者呢？

而且根據在消費者報告中的故障率表示，這款車確實是中看不中用，駕駛三年以上的發動機引擎就開始出現各種問題，而五年以上的則在各種方面都出現了不同程度的問題。

不知道這樣的一款車你還會不會買呢？

第二輛，福特皮卡

前面幾款車型如果說是憑借外形而得以拉攏顧客的話，那這款車就完全是不靠臉的存在。

它是一款農用車型，在美國也是一款平價車定位，這是美國農場主經常用來買菜拉貨的常備車。

美國品牌的車在動力外觀設計的十分霸氣，到了國內之后價格飛也讓他搖身一變變成了貨車行李的豪車。但該車的毛病也不少，光停車就是一個很大的問題，因為其車身太長，比一般的停車位要長出一半都不止，而且開著這樣的車出門，別人很可能以為你是去拉貨買菜的，不知道這樣的車你會不會買呢？

第一名，豐田阿爾法

這是被很多人認為最坑國人的一輛車，沒有之一。這是來自日本品牌的一輛車

在日本，這輛車就是一輛普普通通的保姆車。價格也十分低廉，但來到中國仿佛就跟鍍了一層金似的，變成了很多明星的專用車輛。

而國內的明星效應也是不可小覷的，很多明星直接當上埃爾法的免費代言人，讓很多人認為這輛車是豪車般的存在，而該品牌也順勢而為，憑借著這股明星效應一直加價出售，最后竟然真的達到了100多萬，價格真正達到了豪車的級別，但車的性能配置卻遠遠比不上，但加價出售的招式不得不說已經被豐田玩轉的十分到位了。

這十輛最坑國人的偽豪車不知道你中招了沒有呢？各位小伙伴如果還有其他看法，可以在評論區告訴小編。好了，這期就到這里，我們下期再見。