奧迪A1四門還是兩門貴;奧迪a1四門還是兩門貴

德系車在國內(nèi)的汽車市場中占據(jù)著很大的比例，單單是大眾一個(gè)品牌，就已經(jīng)能夠在市場中占據(jù)著“半壁江山”。德系車所能夠帶來的那種感覺是別的車所沒有的，它的品質(zhì)也總是能夠帶來獨(dú)特的體驗(yàn)。

本次為大家?guī)淼膬煽钴嚲鶠榈孪弟嚕鼈兎謩e是奧迪A1和大眾途觀，在保值率方面途觀應(yīng)該會(huì)更好一些，同樣都擁有著濃郁的德味，駕駛感受也不會(huì)相差太多，接下來就讓我們來看一下。

奧迪A1可以說是奧迪家族中的入門級車型，較為短小的車身注定了它是一款主打操控的小車，從雙門的設(shè)計(jì)也可以看出來這款車和家用這兩個(gè)字沒有任何的關(guān)系，不過單單是奧迪這個(gè)品牌LOGO就已經(jīng)帶來了足夠的豪華品牌光環(huán)，這也正是很多消費(fèi)者選擇它的主要原因。為大家推薦2014款的30TFSI時(shí)尚型，目前該版本在2016年上牌的價(jià)格區(qū)間為12.25萬元到14.38萬元，相對來說保值率比途觀要差一些。缺點(diǎn)的話就是后期的保養(yǎng)費(fèi)用會(huì)比較貴，所以后期的養(yǎng)車成本可能也會(huì)比同級別的車型高出不少。

途觀的保值率大家有目共睹，雖然是一款純正的德系SUV，但它的保值率絲毫不輸于同級別的日系車，它的外觀造型也是大家所一直喜歡的，可以說是整體上最大的“閃光點(diǎn)”，全時(shí)四驅(qū)在同級別中也比較少見。為大家推薦2012款的2.0TSI自動(dòng)四驅(qū)旗艦版，目前該版本在2012年上牌的價(jià)格區(qū)間為12.82萬元到15.05萬元，缺點(diǎn)的話就是大眾的車公里數(shù)多了以后會(huì)開始出現(xiàn)燒機(jī)油的情況，這臺(tái)途觀同樣也不例外。另外，時(shí)間久了以后小毛病可能也不會(huì)少。

兩款德系車的抉擇，要根據(jù)自己的經(jīng)濟(jì)水平來決定，如果不考慮家用，能夠接受奧迪后期高昂的保養(yǎng)費(fèi)用，那么我覺得奧迪A1很適合你；如果對四驅(qū)有所需求，且能接受后期的小毛病，那么我覺得途觀對你來說也是一個(gè)很不錯(cuò)的選擇。