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理想汽車李想：L9銷量一定會超過理想ONE

理想汽車創始人李想在2022年夏季媒體溝通會上透露道，目前暫時無法公布理想汽車L9的訂單量，最終還是要看產品的銷售量。可以預見的是，理想L9的銷量一定會超過理想ONE。

封清揚：理想從創始至今一直走的都是高端路線，相比同類的新能源汽車，的確賣的不便宜。從筆者的角度來看，無論是對車的支持，還是對李想本人的支持，其實都是情懷大于市場。此次L9的發布，其實沒有太大的亮點，人機協同或者智能支持，概念大過實用，作為一款城市suv，L9只能算中規中矩，沒有太大的驚喜，到底銷量是不是讓服務器宕機，其實明眼人都知道。理想和李想走到今天都不容易，只是希望未來，理想不要成為幻想。

華為新專利可使兩手機共享屏幕

6月21日，華為技術有限公司“一種增強的屏幕共享方法和系統、電子設備”專利公布。摘要顯示：該專利的屏幕共享方法為：第一電子設備向第二電子設備發送第一設備的共享界面數據，第二電子設備接收并顯示對應的第二共享界面，同時開啟聯動模式。當檢測到用戶對第二共享界面觸發操作時，將操作對應事件信息發送給第一電子設備，第一電子設備執行相應操作。

華爾街肥貓：從國內企業的技術創新角度來看，沒誰比得上華為。真是又快又好。這跟華為的技術沉淀有關，也與當前的市場環境有關，不創新預計活下去艱難，加大創新力度有可能闖出一條新路。兩手機共享屏幕看上去技術簡單，其實同屏同頻尤其是異地其實是難的一個突破，是不是我們可以試想未來的線上辦公會有全新的體驗和互動。

騰訊擬在日本建設第三個數據中心

據報道，因用戶對在線游戲和直播的需求增長強勁，騰訊計劃在日本建設第三個數據中心。騰訊云國際高級副總裁楊寶樹表示，在游戲云服務的驅動下，騰訊日本業務的年增長率已達到三位數。此外，楊寶樹還表示，騰訊將支持日本和韓國的游戲公司將客戶群擴展到巴西和東南亞。

豪伊：前段時間Gartner發布的2022年《云AI開發者服務魔力象限》報告中，騰訊云和阿里云、百度云一起被分在了挑戰者區間。和另外兩家巨頭不同的是，騰訊云已是連續第三年被劃分在這一象限了。究其“原地踏步”的原因，是在地理戰略上的減分，即業務范圍在海外的布局太少。如果把這一報告看做對云服務供應商的成績單的話，國內的云服務企業都需要在這方面補短板。由此來看，騰訊云加碼在日本的云服務就好理解了。

郭明錤：預測2022年Meta VR/耳機出貨量下調25-35%

#聲音#

郭明錤再次發文表示，此前發貨預測是基于調查和判斷，而不是官方數據。更正預測2022年Meta VR/耳機出貨量下調25-35%（此前為40%）到700萬-800萬。郭明錤表示，訂單削減主要在2022年下半年，由于Meta降低了硬件投資以及經濟衰退的風險，將Meta VR/耳機出貨量的預測降低40-50%，并預測原定于2024年及之后的Meta耳機發貨將推遲。

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