2023款gl8全新款上市(2023款gl8全新款上市買那個顏色好看呢)

文：懂車帝原創 史景旭

[懂車帝原創 產品] 最近幾年，國內MPV市場呈現出集中爆發的趨勢，并且很多都朝著智能和電動化方向發展。粗略統計下，2023年內還將有6款全新MPV迎來發布或上市，不過它們均為新能源車型，其中既有理想MEGA、小鵬X9等新勢力熱門車型，也有沃爾沃等傳統豪華品牌的創新產品。下面我們一起來看看這6款MPV有何值得期待的賣點。

• 理想純電旗艦車型，從擅長的增程市場進軍純電市場，理想還能打嗎？
• 核心信息：12月發布，2024年2月開啟交付，預計售價超過50萬元

此前，理想MEGA測試車已經曝光。具體來看，理想MEGA的星環燈位于風擋玻璃下方，保持了理想的家族式設計。雖然整車處于偽裝狀態，但可以推測，該車前臉將采用封閉式設計，車頂位置安裝有激光雷達。

從側面來看，理想MEGA車身線條十分流暢，車頂的線條從B柱位置平滑地向車尾過渡，車尾采用貫穿式燈組，與前部的星環燈形成呼應。從側面視角看過去，MEGA的整體造型與高鐵的車頭有幾分神似。

搭載大尺寸中控屏（備注：視頻截圖清晰度欠佳，還望諒解）

作為理想首款純電動車型，理想MEGA車長預計在5.3米以上，車寬將在2米左右，這個尺寸數據相比我們熟悉的別克GL8、豐田埃爾法以及騰勢D9、極氪009等車型更大一些。

疑似第二排獨立座椅軌道（備注：視頻截圖清晰度欠佳，還望諒解）

車尾內部地板處設計有較深的凹陷造型（備注：視頻截圖清晰度欠佳，還望諒解）

理想MEGA的內飾并未曝光，但根據此前的諜照顯示，理想MEGA將搭載橫向布局的大尺寸中控屏。此外，從車內中央地板上的座椅軌道設計來看，第二排大概率將搭載獨立座椅。而位于尾門附近的車內地板處設計了相對較深的凹陷造型，可能作為儲物空間或第三排座椅的收納空間使用。

目前理想MEGA的動力信息還未曝光。根據此前的消息顯示，MEGA將會是理想汽車與寧德時代合作后首款搭載4C麒麟電池的車型。理想純電車型還對電池進行了優化，利用電池的最大5C充電倍率，實現充電9分30秒續航400公里的充電效率。關于該車的更多信息，懂車帝將持續關注。

• 小鵬首款電動MPV，造型夠獨特，售價多少合適？
• 核心信息：主打“年輕態”MPV市場，車長超5.2米，軸距超3.1米，提供兩驅和四驅兩種動力

目前小鵬汽車已經推出有多款SUV、轎車，在MPV領域還處于空缺狀態。不過，這種現狀即將被改變。此前，小鵬X9申報圖已經曝光。據悉，該車將主打“年輕態”MPV市場，預計會在今年第四季度正式發布。

小鵬X9延續家族式設計風格，采用封閉式前臉，激光雷達位于前包圍兩側。此外，前機艙蓋與車頭之間配有貫穿式LED燈帶，采用分體式燈組造型。

小鵬X9造型設計有別于傳統的MPV車型，整體棱角分明，門把手采用隱藏式設計，車頂線條從D柱位置開始向下傾斜，特點鮮明。尺寸方面，小鵬X9的長寬高分別為5293/1988/1785毫米，軸距為3160毫米。

小鵬X9車尾呈現出較為豐富的層次感，貫穿式尾燈與車頭相呼應。此外，還提供19英寸或20英寸輪輞可選。

小鵬X9基礎信息

兩驅版動力信息

四驅版動力信息

此前申報信息顯示，小鵬X9將推出兩驅和四驅兩種動力可選，兩驅車型所搭載的驅動電機最大功率為235千瓦，四驅車型前后電機的最大功率分別為235千瓦和135千瓦。

• 廣汽傳祺全新插混中型MPV，挑戰本田奧德賽？
• 核心信息：基于廣汽星靈電子電氣架構打造，配8155芯片，雙側側滑門設計，車身尺寸超M6

作為廣汽傳祺向新能源轉型E系列的全新車型，傳祺E8定位中型插混MPV，而在這級別車型中，基本沒有直接的新能源競爭對手。對于搶占先機的傳祺E8能否成為中型MPV的爆款，值得期待。

傳祺E8采用全新設計語言，前臉配備大尺寸梯形進氣格柵，上方的傳祺品牌標識也具備發光功能。另外，配備分體式前大燈組，貫穿式LED燈帶為分段式設計。

傳祺E8采用雙側滑門設計，尾部采用貫穿式后尾燈組與可發光的標識相連。尺寸方面，傳祺E8長寬高分別為4920/1900/1760毫米，軸距為2930毫米。

傳祺E8內飾采用黑色和棕色雙拼色內飾風格，并配備8英寸內嵌式液晶儀表和14.6英寸懸浮式中控屏，車機系統配備高通驍龍8155芯片。值得一提的是，傳祺E8并未采用MPV車型慣用的懷擋設計，而是撥鈕式換擋機構。

傳祺E8有著較為靈活的座椅布局，第三排座椅可支持向后翻折90度，滿足不同使用場景的需求；第三排座椅還可隱藏至地臺下方，為第二排帶來更大的乘坐空間以及儲物空間。

動力部分，傳祺E8搭載2.0升插電式混合動力系統。其中，2.0升自然吸氣發動機最大功率103千瓦，峰值扭矩180牛·米；電動機最大功率134千瓦，峰值扭矩300牛·米。電池方面，該車配備容量為25.57千瓦時的三元鋰電池組，CLTC純電續航150公里。

• 魏牌首款MPV，定價是關鍵，瞄準騰勢D9？
• 核心信息：1.5T插混動力7座中大型MPV，提供二排零重力座椅、車載冰箱

作為中大型插混MPV全新“攪局者”，魏牌高山DHT-PHEV此前在2023成都車展上已經開啟預訂。高山DHT-PHEV前臉配備大面積直瀑式鍍鉻進氣格柵，整體展現出較強的氣勢。車身長寬高分別為5045/1960/1900毫米，軸距為3085毫米。

魏牌高山DHT-PHEV車內配備27英寸雙連屏、15英寸W-HUD抬頭顯示、流媒體后視鏡等配置。同時，采用2+2+3式座椅布局，車廂內高度為1277毫米，并采用二三排共軌設計，滑軌長度1845毫米。

第二排為獨立零重力座椅，支持座椅加熱、通風、按摩等功能，還支持一鍵零重力/復位。第三排座椅采用分體蝶式設計，并且座椅下方配備有儲物空間。

動力方面，魏牌高山DHT-PHEV搭載由1.5T發動機與前后雙電機組成的DHT-PHEV插電式混動系統，綜合最大功率358千瓦，最大扭矩762牛·米。同時，搭載容量為37.96千瓦時電池組，CLTC工況下純電續航里程175公里。

• 江淮全新中大型插混MPV，進軍高端市場？
• 核心信息：MUSE架構首款量產中大型MPV，6座和7座兩種座椅布局，搭載華為鴻蒙4.0系統，12月內上市

瑞風RF8最在于2023成都車展首發亮相，全新的造型及動力系統，給人帶來了較強的新鮮感。瑞風RF8定位于中大型插混MPV，將于12月宣布上市，不過品牌和產品能否獲得市場認可？值得期待！

瑞風RF8是江淮汽車推出的全新混動中大型MPV，外觀基本延續瑞風RF-M概念車整體風格，并可提供凌空（豎向條幅）、龍鱗（鍍鉻矩陣）和青云（橫向條幅）三種前格柵細節選裝。此外，車身長寬高分別為5200/1880/1830毫米，軸距為3100毫米，具有中大型MPV產品定位。

瑞風RF8內飾配備15.6英寸中控屏，匹配鴻蒙4.0車機系統，可提供6座和7座兩種座椅布局，后備廂常規容積為700升，第三排座椅放倒后的最大可拓展空間為2500升。

瑞風RF8搭載插電式混動系統，系統綜合功率310千瓦，綜合扭矩745牛·米。電池匹配江淮蜂窩電池，電池容量為44.55千瓦時，純電續航里程為200公里（測試工況未公布）。

• 沃爾沃首款電動MPV，定位和定價高于同平臺的極氪009？
• 核心信息：與極氪009同平臺打造，11月12日首發，配可發光的VOLVO字母標識和后排全景天窗

沃爾沃EM90預告掠影

此前，沃爾沃首款純電MPV——EM90預告圖已經發布，這也意味著在MPV市場，又將迎來一位新選手。目前該車的確切信息有限，不過沃爾沃官方表示，EM90將于11月12日進行首發亮相。

沃爾沃EM90預告圖

結合預告圖顯示，沃爾沃EM90將采用上下對稱式L形尾燈組，VOLVO字母標識采用可點亮的方式呈現。同時，EM90將采用分體式全景天窗，分別可照顧到前排以及后排乘客的采光需求。

沃爾沃EM90諜照

此前曝光的諜照顯示，沃爾沃EM90預計采用分體式頭燈結構，上方燈組輪廓與此前發布的沃爾沃EX90基本一致。參考沃爾沃全新SUV EX90來看，車頭正面主要位置或采用封閉式處理。

沃爾沃全新MPV諜照

沃爾沃全新MPV諜照

沃爾沃EM90車身側面輪廓似曾相識，與極氪009采用諸多相似的設計元素，包括前后門相連的門把手、第二排車窗下沿線條上揚式處理、平直的車頂線條等。不過由于車輛仍處于偽裝測試階段，不排除套殼測試的可能性，最終設計還要以沃爾沃官方發布信息為準。

圖為極氪009

作為參考，極氪009的長寬高分別為5209/2024/1848毫米，軸距為3205毫米。雖然沃爾沃并未公開表示EM90基于極氪009相同的平臺打造，但是考慮到沃爾沃、極氪、吉利的關系，沃爾沃EM90大概率擁有與極氪009類似的平臺架構和車身尺寸，并提供空氣懸架、后座娛樂系統、全景天窗等配置。至于沃爾沃EM90在安全方面是否有“獨門絕技”，值得關注。

綜合來看，以上6款即將2023年第四季度發布或上市的MPV，全部為純電動和插電式混合動力車型，由此不難看出MPV市場的電動化發展趨勢。同時，這6款車型也覆蓋了中型MPV到中大型MPV。那么問題來了，上面這幾款全新MPV，你最期待哪款車型呢？歡迎評論中留言。