4000轉(zhuǎn)算暴力駕駛嗎;1500轉(zhuǎn)省油還是2000轉(zhuǎn)

買(mǎi)完車(chē)子之后，麻煩事件接踵而至，尤其是私家車(chē)年檢，令車(chē)主非常心痛。在尾氣檢測(cè)項(xiàng)目中，檢測(cè)員漫不經(jīng)心之間，一腳油門(mén)下去，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速直接來(lái)到5000轉(zhuǎn)。如此暴力手段來(lái)年檢，有關(guān)部門(mén)卻一直沒(méi)有制止，難道有什么特殊原因？為啥年檢油門(mén)非要踩到5000轉(zhuǎn)？聽(tīng)專家分析完原因，車(chē)主：終于明白了

尾氣檢測(cè)項(xiàng)目，最基本的檢測(cè)方法，大概可以分為4種：?jiǎn)蔚∷贆z測(cè)法、簡(jiǎn)易瞬態(tài)工況法、穩(wěn)態(tài)工況檢測(cè)法、雙怠速檢測(cè)法。在檢測(cè)過(guò)程中，使用最廣泛的手段就是最后一種。

汽車(chē)專家表示：在檢測(cè)過(guò)程中，將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速踩到5000轉(zhuǎn)，其實(shí)并沒(méi)有具體的依據(jù)，不提倡檢測(cè)站使用。隨著汽車(chē)制造技術(shù)發(fā)展，在正常行駛過(guò)程中，車(chē)輛的轉(zhuǎn)速根本達(dá)不到5000轉(zhuǎn)。即便在高速上，最高限速120km/h的情況下，無(wú)論是何種車(chē)型，轉(zhuǎn)速都不會(huì)超過(guò)4000轉(zhuǎn)。

而年檢中的車(chē)輛，自身處于怠速空擋狀態(tài)，也就是說(shuō)，車(chē)輛沒(méi)有任何負(fù)載。那么將轉(zhuǎn)速踩到5000轉(zhuǎn)，根本沒(méi)有任何意義，更像是在單純的毀車(chē)。但按照常規(guī)操作要求，必須在該轉(zhuǎn)速情況下，維持三分鐘左右，尤其是老舊車(chē)型，根本吃不消這種檢測(cè)。

專家還分析：在實(shí)際檢測(cè)過(guò)程中，只需要保證額定轉(zhuǎn)速的50%，也就是2500轉(zhuǎn)，就足夠檢測(cè)使用。經(jīng)常有新聞報(bào)道出，車(chē)輛在年檢過(guò)程中，出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)廢的情況，就給這種行為敲響了警鐘。取消年檢雖然不可能，但希望有關(guān)部門(mén)能及時(shí)更改尾氣檢測(cè)方法。