福特蒙迪歐二手車價格,17年福特蒙迪歐二手車價格
今天給大家?guī)硪慌_長安福特旗下的主力旗艦車型，福特蒙迪歐。作為全球最大的汽車品牌之一，福特進入中國的時間顯得有些晚了，2004年第二代蒙迪歐作為長安福特在國內(nèi)的量產(chǎn)車型正式售賣，此后就是2007年的第三代致勝，但是前幾代售賣都不太理想。不過2013年推出的這一代蒙迪歐，給福特家族扳回了一局，讓它很快趕超上了同級別的隊伍。
今天找靚仔的檢測的是一位剛剛工作兩年的年輕小伙，因為還在上學的時候第一次乘坐蒙迪歐的時候，就深深的愛上了這款蒙迪歐。確實靚仔也覺得這張超跑臉也讓蒙迪歐有了很多的綽號，別說，甭管路上開著，還是停在路邊，蒙迪歐的回頭率是真的挺高。
引擎蓋上凹陷的“青筋”加上殘暴的眼神和“明星嘴”無論你喜不喜歡蒙迪歐，最起碼這個第一印象已經(jīng)深刻的印在腦子里了，蒙迪歐的大嘴在加上虎視眈眈的眼神確實很”阿斯頓“。當然了或許就是因為這樣的原因讓今天的粉絲也是愛的癡迷！所以他一直想著等自己有錢了，一定要給自己買臺蒙迪歐！
下面就簡單的為大家介紹一下車況信息：
車輛名稱：福特蒙迪歐
車輛年款：2013款 2.0L GTDi 240 旗艦型
表顯里程：107160公里
發(fā)動機排量：2.0T
出廠日期：2013年12月
賣家報價：9萬7
接著就開始今天的檢測
首先對車身外觀部件開始檢測，前機蓋、前保險杠噴漆左前門鈑金噴漆。
后保險杠、右后翼子板、右后門都有二次噴漆。
雖然此車噴漆面占到了一半，但是刮刮蹭蹭都很正常，就算你的車技再好走到馬路上，你不撞別人沒準兒別人還撞你呢。關鍵是車身重要結構部件ABC柱都沒事，總得來說還算不錯。那我們接著來看下它的機艙部分.....
2013款蒙迪歐使用2.0升EcoBoost GTDi渦輪增壓發(fā)動機，此發(fā)動機經(jīng)過從新調(diào)教之后，最大馬力為240馬力，最大扭矩為350牛米。同時，還有一款1.5L升GTDi渦輪增壓發(fā)動機，最大功率為181馬力，最大扭矩為203牛米。2.0升EcoBoost GTDi渦輪增壓發(fā)動機在實際駕駛過程中，深踩油門反應迅速，轉(zhuǎn)速直線上升的同時推背感強烈。
不過沒有什么車是十全十美的，據(jù)了解這款發(fā)動機是比較容易出現(xiàn)漏油的，而且還有的說1.5L的比2.0L的費油，難道是小馬拉大車？那現(xiàn)在那些三缸機豈不更加不值得一提了。當然了這些都需要實際考證的，好了不能跑題了開始機艙的檢測。
機蓋固定螺絲以及兩側(cè)翼子板固定螺絲都沒有拆卸。
兩側(cè)大燈生產(chǎn)日期均為2013年12月4號與車輛出廠日期相符。
兩側(cè)減震器固定螺絲未見拆卸，減震器塔頂漆面數(shù)值正常。水箱框架生產(chǎn)日期與車輛生產(chǎn)日期相符，固定螺絲未見拆卸。
發(fā)動機支架、正時側(cè)蓋、氣門室蓋、變速箱與發(fā)動機連接螺絲均為拆卸。
接這來到內(nèi)飾檢測，內(nèi)飾相對比較整潔磨損較小，使用程度不算太高。
轉(zhuǎn)向柱沒有水銹，固定螺絲沒有拆卸，儀表臺固定螺絲沒有拆卸，儀表臺骨架內(nèi)部及其附件沒有拆卸痕跡。
座椅固定螺絲有緊螺絲方向的痕跡，但是沒有拆卸。后來經(jīng)過多方面檢查確定是其裝配工藝問題。座椅底部各個零配件生產(chǎn)日期與車輛相符，邊角縫隙內(nèi)無泥沙。
安全帶結構完好，生產(chǎn)日期與車輛生產(chǎn)日期相符固定螺絲沒有拆卸，安全帶插口內(nèi)沒有泥沙，排除車輛涉水嫌疑。
后備箱兩側(cè)也就是后翼子板內(nèi)結構完好焊點整齊，后圍板連接處焊點完好膠線整齊，漆面數(shù)據(jù)正常。
由于賣家有規(guī)定不允許車輛開出廠區(qū)外，那我們就只能在廠區(qū)內(nèi)簡單的試了一下，直線加速車子推背感還是挺強的，能感受得到力量，急加速發(fā)動機無異響抖動。特別去壓了減速帶，車身及底盤無異常，制動效果良好。
變速箱側(cè)蓋、發(fā)動機側(cè)蓋、發(fā)動機油底殼、發(fā)動機與變速箱連接螺絲均未拆卸。排除發(fā)動機變速箱大修，在發(fā)動機與變速箱連接處有油漬，這里有可能是發(fā)動機曲軸后油封跟變速箱前油封老化開始有點滲油了，不過暫時還不嚴重。
前后輪減震器均為原產(chǎn)，不過這種東西都是有使用壽命的。到了一定年限換了有時候比不換好。
四輪輪胎剎車片都是后期更換過的，這些都是易損件也是最基礎最能保證行車安全的東西，大家一定要及時檢查維修千萬不能夠馬虎。
這里整個檢測工作就全部結束了，簡單總結一下車況。此車整體車況挺好的，要說大一點的問題就是發(fā)動機與變速箱結合處有點滲油，這個問題雖然說暫時不用去管他但是油封這個東西是橡膠的肯定后期時間久了就會漏的嚴重。
今天檢測的這輛2013款 240 旗艦型商家報價為9.7萬，跟市場價格相差不多。這輛車在當年新車指導價為26.58萬，落地怎么也在30左右了。這可是最高配的車型啊，在短短不到7年時間貶值三分之二，貶值率這么高可能是福特在中國品牌效應不景氣導致的！靚仔我是這么認為的。最終這輛頂配的蒙迪歐以9萬成交，感覺按照這個車況價格還是可以接受的。
其實吧這輛車的車況可以說是極品，對于像剛上班又像買輛外形好看點。其實蒙迪歐真的是個不錯的選擇，但是油耗會比同級別同排量的車高點。不知道大家怎么看福特蒙迪歐這款車，可以在下方評論和靚仔我討論討論哦！
各位粉絲，今天的檢測作業(yè)就分享到這里，我是檢車家的一名檢測技師靚仔，如果您有心儀的車輛需要檢測或者有汽車相關的問題需要咨詢，請關注“檢車家”，我們會全力幫您解決問題，檢車家愿做你最懂車的朋友！
編輯：龍
審核：舒韜
