汽車自動啟停功能是什么標志、車輛自動啟停是什么

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    汽車自動啟停功能是什么標志、車輛自動啟停是什么

    隨著汽車技術越來越先進,汽車的各種功能也是越來越多,隨之而來的就是駕駛座和儀表盤附近的各式按鈕星羅棋布。但是,在絕大部分的車型上,這些按鍵都是英文標注的,或者再加一個圖標,老司機有時候都會困惑,就更別說新手司機了。今天獨立第三方二手車檢測機構查博士就給大家來講講車上各種按鈕的功能,讓大家認識一下按鈕上的符號到底是什么意思。

    汽車自動啟停功能是什么標志、車輛自動啟停是什么

    車門按鈕

    目前許多車都采用了隱藏式門把手這個設計,像我們熟知的特斯拉、路虎攬勝星脈、小鵬、蔚來等都采用了隱藏式門把手的設計。它的設計感十足,不僅讓車門更加簡潔美觀,還能夠降低車輛的風阻系數,敲黑板劃重點啦!隱藏式門把手要怎么使用呢?目前,隱藏式門把手分為手動和自動兩種。手動的隱藏式門把手需要咱們先手動按壓,露出把手就能能拉動車門。而自動的隱藏式門把手則更加科技,當車輛解鎖或停車時,門把手會從車門內自動彈出。

    雨刮調節按鈕

    調節桿調節

    一般的家用轎車雨刮器都設有標準、快、慢三檔,可以調節,一般是在方向盤右邊的調節桿。

    雨量少時

    掉小雨點時,先別急著開雨刷。這時前窗上的水份不足,雨刮器干刮,只會刮花泥漬,還會損傷雨刷。

    雨量大時

    在雨量較大時,需要及時將雨刷頻率調高。如果雨量太大,雨刷器無法保證視野,建議靠邊停車等雨小一些再走。

    調整汽車座椅按鈕

    通常,汽車座椅調節開關位于座椅側面。根據調節方向,可分為前后調節,高度調節,靠背調節,腰圍調節,頭枕調節等。

    車上那一堆按鈕

    A/C鍵

    A/C按鍵是空調壓縮機的開關,只有開啟壓縮機,空調才具備制冷能力,否則車內吹進來的就只是外界的自然風,是無法在夏天滿足車內乘客的制冷需求的。夏天天氣炎熱時,就要打開A/C按鈕了,讓車內的壓縮機啟動,這樣就吹出冷氣了。

    MAX A/C鍵

    這一功能只出現在部分自動空調的車型上,按下MAX后,空調壓縮機和風機會采用最大的輸出,來盡快達到設定的溫度。MAX功能啟動后,車內的空調會滿負荷運行,風機風量最大,會比較吵,但這個功能對于啟動后對需要盡快獲得舒適溫度的車友來說十分實用。

    前風擋除霧、后風擋除霧

    扇形的這個標志加上向上的彎曲箭頭,還有front字樣,打開就是前風擋除霧功能,有rear的,就是后風擋除霧功能。

    空調風向控制

    這幾個按鈕很容易理解,箭頭指向頭部,就是吹上面;指向腳,就是吹下面。有兩個箭頭,就是兩個方向出風。還有就是吹腳和除霧的,新手容易忘掉除霧功能。

    內循環、外循環按鍵

    很多朋友搞不懂這兩者的區別,其實很簡單,內循環就是關著門開冷氣,而外循環就是打開門吹冷氣,內循環的制冷效果就會快很多,也更省油,但是外循環能夠保證車內空氣的新鮮,當然前提是車外的空氣質量要好,不然就很尷尬了。

    AUTO鍵

    AUTO是自動的意思,當你打開這個功能后,車內的空調就會根據你預先設置的溫度自動調節風速。比如預先設置車內20度比較適宜的話,如果車內溫度高于設定溫度,系統會自動調節到最大風速進行快速降溫,如果一會兒車內溫度降低至設置的溫度,空調就會自動減低風速。總之,AUTO就是一個恒溫控制的作用,不用手動頻繁的調節風速。

    “DUAL”控制鍵

    “DUAL”是空調分區控制鍵,按下這個鍵后,指示燈亮起,這時可以設定正副駕駛座區的空調溫度,調整到需要的溫度以后再關掉這個鍵,自動空調就會按設定的值來調節溫度了。

    空調分區就是在負荷分析基礎上,根據空調負荷差異性,合理地將整個空調區域劃分為若干個溫度控制區。空調分區的目的在于使空調系統能有效地跟蹤負荷變化,改善室內熱環境和降低空調能耗。

    A-OFF

    這是發動機自動啟停的開關按鍵。相信大多數車主平常也是習慣自動啟停,因為實際用車中可以節約能耗。但不是所有路況都適合,在一些擁堵路段、涉水路段應該使用這個關閉功能的按鍵,保證發動機正常輸出,不要因小失大。

    陡坡緩降

    ESP系統的SUV車型自帶按鍵。由行車電腦精準控制,在下坡時開啟,主動制動功能會緩沖汽車下降速度,保持相對均勻的速度下坡,保證安全。相當實用!

    AUTO HOLD

    自動駐車鍵,一般在電子手剎旁邊。遇到紅綠燈或者臨時停車時,使用這個鍵就能使車子暫時自動熄火。和自動啟停功能類似,但它的好處是在D擋可直接松開右腳油門,在有坡度的路面上尤其好用,如果想起步時輕點油門,駐車系統就自動解除,實用滿分!

    ESP OFF

    主動關閉車身穩定系統按鍵。現在ESP是多數汽車的標配,一般默認常開。ESP系統功能主要是切斷動力輸出,禁止車輪打滑,防止車身側滑。但這個按鍵要根據路況使用,在泥沙地段,不能使用這個按鍵。

    電子手剎《p》

    這個你們都比較熟悉,但它還有個隱藏功能。假如在高速遇到剎車失靈的情況時,抬起電子手剎,3秒后ECU會判斷并激活緊急制動系統,能控制車輛減速并停止。雖然這種特殊情況不一定會碰到,但關鍵時刻能救命。

    汽車上的按鈕是真不少,今天第三方二手車檢測機構查博士先分享這些內容,后面再進行更多的整理,來讓各位車友們了解更多汽車知識。

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