怎么樣賣車最快最好-怎么賣車能賣出高價(jià)

車子要賣掉，一般來說，總是賣給個(gè)人價(jià)格是最高的，想圖方便，就賣給平臺(tái)或者車商。

如果想要買個(gè)新車，其實(shí)賣到4S店，來回搞一筆置換補(bǔ)貼，說不定還不虧，多了幾千塊，有可能。

• 找個(gè)人買家，或賣給親朋

首先，車子賣給個(gè)人，一對(duì)一地交易，可能真的就是沒有中間商賺差價(jià)了，價(jià)格可能是最理想的。

但實(shí)際操作起來，是需要買賣雙方對(duì)車況都是有判斷能力的。

說人話就是：要懂點(diǎn)車，知根知底的，不比相親容易。

山東大學(xué)黃琪有博士論文，分享給你，《信息不對(duì)稱與市場(chǎng)效率的關(guān)系研究》上面講到。

信息不對(duì)稱這個(gè)概念就是：二手車市場(chǎng)賣方對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量掌握著更多的信息，這種不對(duì)稱會(huì)導(dǎo)致逆向選擇，降低市場(chǎng)效率。

就比如說：我們覺得自己的車況：“我車況很好的?！笔遣皇?？?jī)r(jià)格就定得比較高。

但是別人要是不懂行，不買賬，車子賣得就比較慢。

車商說不定還故意來跟你說：“你這個(gè)車況好什么好了，再便宜5萬，不然你再看看?！笔前伞?/p>

相比賣給個(gè)人，如果把車子賣給親戚朋友，有可能會(huì)變得更復(fù)雜。

一方面，你價(jià)格定高了，面子上過不去；低了，自己活吃虧，還不如賣給車商。

再說了，一旦車子后續(xù)出問題，就不是維權(quán)了，是沖到你家來罵你了，對(duì)不對(duì)？這就很糾結(jié)。

• 二手車電商平臺(tái)

和賣給個(gè)人相比，二手車電商平臺(tái)的優(yōu)勢(shì)是在于流程簡(jiǎn)便，范圍廣，速度又快，東北的車子賣到西南去都有可能了。

目前主流的二手車電商平臺(tái)，都是檢測(cè)、發(fā)布一條龍的，成交還會(huì)幫車主代辦各種手續(xù)，比較省心，對(duì)不對(duì)？

但人家開的是公司，要賺錢的，天下沒有免費(fèi)的午餐。

河北地質(zhì)大學(xué)唐航的碩士論文，分享給你，《二手車電商平臺(tái)盈利模式研究——以C公司為例》上面說。

二手車電商的盈利模式主要有：購(gòu)銷+賺取差價(jià)模式、交易服務(wù)+賺取服務(wù)費(fèi)模式、信息服務(wù)+收取服務(wù)費(fèi)模式。

說人話，不管哪種模式，總是要賺點(diǎn)錢的，所以實(shí)際報(bào)給我們的收車價(jià)格會(huì)低一點(diǎn)的。

• 本地實(shí)體車商

另外，各地的二手車市場(chǎng)也是可以考慮一下的，本地嘛，那就現(xiàn)場(chǎng)看車估價(jià)，談好了車子，立刻原地打錢，是吧？也是舒服的。

成交價(jià)格和電商平臺(tái)比起來，也不一定會(huì)相差太多，但要注意的，什么叫不一定？

二手車市場(chǎng)水蠻深的，魚龍混雜了，對(duì)不對(duì)？

湖北工業(yè)大學(xué)方園園的碩士論文，《信息不對(duì)稱下中國(guó)二手車市場(chǎng)發(fā)展的對(duì)策研究》里面講到。

二手車交易中的所謂的“黃?！睍?huì)以高價(jià)引誘車主上鉤，然后在檢測(cè)過程中故意卡殼，放大問題，壓價(jià)買進(jìn)。

簡(jiǎn)單說：先把你忽悠來再說?！皼]問題沒問題，你都來你都來，價(jià)格很高的，我比他貴5萬。”

進(jìn)來之后：“「耶」你這個(gè)車子，怎么沒有3把鑰匙的了？3把鑰匙都沒有，要便宜點(diǎn)的?！?/p>

“「哦喲」你這個(gè)車子劃過的，你看我用放大鏡，顯微鏡看到了，你看，顯微鏡上有3條劃痕，你怎么能說是原廠新漆呢？”

“顯微鏡都……你看，都劃出來，你怎么也得便宜5000塊錢。”就開始搞這種事情。

如果運(yùn)氣不好了，你碰上一些無良商家的話，就會(huì)碰到剛才說的問題。顯微鏡給你看劃痕，你都想打他。

• 4S店

最后，如果說打算把老車賣掉換個(gè)新車，去4S店直接操作也可以。

一般情況下，你賣給4S店，二手車價(jià)格都是偏低的，但是廠家的目的，不是為了收你這個(gè)二手車賺錢，他是要把自己庫(kù)存的新車賣給你。

那么兩頭，東墻西墻互相一補(bǔ)，往往就是：收你二手車，價(jià)格相對(duì)來說比外面要低一點(diǎn)。

但你買新車，他也給你便宜點(diǎn)，他就爽嘛，二手車又賺一道，是吧？新車又賺一道，是吧？

就有點(diǎn)像：買蔬菜給你搭幾顆小蔥的情況，當(dāng)然現(xiàn)在蔥不一定送得起了。

去4S店，這種置換補(bǔ)貼的力度，其實(shí)不太一樣的，幾千到幾萬都有可能的。

舉個(gè)例子：沃爾沃二手車置換政策當(dāng)中，老車主補(bǔ)貼15000塊錢，非沃爾沃車型補(bǔ)貼3000塊錢，而且還可以申請(qǐng)價(jià)格額外優(yōu)惠。

紅旗H9置換的話，舊車8000塊錢補(bǔ)貼，都有的。

• 發(fā)布信息時(shí)注意隱私保護(hù)

有些注意的事情要和大家分享，比如說：網(wǎng)上賣車，發(fā)布信息你總要發(fā)布，對(duì)吧？

特別要注意的是隱私保護(hù)，盡量不要直接公開電話號(hào)碼。

中國(guó)政法大學(xué)曹達(dá)有一篇碩士論文，《我國(guó)社交媒體隱私政策文本與個(gè)人信息保護(hù)水平研究》上面講。

個(gè)人信息泄露后，有86.5%的受訪者收到過騷擾電話或者是短信；75%的受訪者收到過詐騙電話。

本來就是想要找個(gè)買家，把車子賣賣掉，結(jié)果車子還沒賣掉，今天問我要不要貸款，明天問我要不要重金求子。什么亂七八糟的東西都來了，是吧？

好不容易來幾個(gè)正常的，問我車子多少錢，一看是車商。車商跟我說的是這個(gè)車子20萬，到了現(xiàn)場(chǎng)一看，他說：“15萬，不賣你回去好了?！?/p>

就很煩，會(huì)氣死的，對(duì)不對(duì)？

• 關(guān)注剩余商業(yè)險(xiǎn)

最后，車子成交的同時(shí)，不要忘記還有剩余的商業(yè)險(xiǎn)。

中國(guó)人保官網(wǎng)上面有說明的，商業(yè)險(xiǎn)不是國(guó)家強(qiáng)制性保險(xiǎn)。

車子要轉(zhuǎn)賣的情況下，提供過戶證明，提出退保申請(qǐng)，走流程就可以了，剩余的保費(fèi)是可以按日退回的。

如果嫌麻煩不想退，可以把保險(xiǎn)過戶之后，跟買家商量好，把差價(jià)補(bǔ)給我們。

很多商家都說的：“保險(xiǎn)才值幾個(gè)錢？”“你說不值錢，是吧？我退掉自己拿好了?！?/p>

“我還有半年保險(xiǎn)，我買保險(xiǎn)的時(shí)候6000塊，我退個(gè)3000塊？”當(dāng)然不到一點(diǎn)，一般是沒有那么多的，也好的嘛，是不是了？比還價(jià)輕松了。

賣車之前，我們擔(dān)心被坑，想想有個(gè)大概的心理價(jià)位，會(huì)比較好。

我自己哪能知道我現(xiàn)在車子能賣多少錢嘛？我又不是專業(yè)二手車商，有竅門的。

車子開1年就虧10多萬，舍不得賣的話，那么我這個(gè)車子開幾年再賣，對(duì)我自己來說是最劃算的呢？

車子被人家撞了一下，賣車的時(shí)候就貶值了，那我被撞的情況，我跟人家說，人家可不可以賠我錢？

有時(shí)候可以，有時(shí)候不可以。

• 關(guān)鍵詞：換車

關(guān)注「?jìng)涮フf車」，回復(fù)關(guān)鍵詞「換車」就可以知道了。

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