電動車一般重多少kg-小型電瓶車多少kg

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電動車是實用又實惠的代步工具，根據(jù)2021年的統(tǒng)計數(shù)據(jù)，我國的人均收入35128元，購買一輛電動車，基本只需要半個月到一個月左右的收入，即可實現(xiàn)購買一輛能用5年左右的交通工具。

不僅買車便宜，即使電動車使用5年后成為廢舊車，它也不會像電視機、電腦一樣只能“廢品回收”，它依然還有很大的再利用價值，因此，我國就形成了完善的電動車回收體系，尤其是電動車的鉛酸電池，已經有回收、再利用、再次銷售完善的產業(yè)鏈。

那么，關鍵問題來了，一輛廢舊電動車到底值多少錢？很多車主都賣過電動車，也有不少車主因為不了解市場行情被坑過，所以，很多車主希望讓我聊聊，廢舊的48V、60V、72V電動車到底能值多少錢？今天就來聊聊我所知道的真實市場價格，希望給大家有個參考，看看您以前賣電動車，少賣了多少，也避免以后賣車被商家所坑。

一輛電動車出廠占比成本最高的是電池、電機、車架，那么，廢舊電動車回收，同樣是這3大件最值錢，它們是影響一輛廢舊電動車，到底值多少錢的關鍵。

其中，電池為什么值錢，因為它是可再利用的，電池的鉛板是可以回收再利用在新電池之內，而車架是鋼或鐵的材質，這些都是硬通貨金屬，而至于電機，核心在于它之內的銅，作為貴金屬之一，它的價值也比較高，根據(jù)這3大件，我們就來看看它們的市場價格吧。

首先我們來看看最常見的新國標48V的電動車，這類車由于新國標要求整車重量不超過55kg，通常車輛比較簡易小巧，配置的電池也容量比較小，一般只有12AH和20AH，而電機也是硬性要求的400W以內，常見的是350W和400W兩種。

48V電動車包括電池重量，只有55kg，一般車架的重量也只有40kg~45kg左右 ，根據(jù)市場價格，車架一般在80~100元左右，而電池的回收，是根據(jù)容量計算，12AH的一節(jié)為35元，20AH的一節(jié)為50元，那么，電池48V12AH回收價格為35×4＝140元，電池48V20AH回收價格為50×4＝200元，400W的電機回收價格為60元，這樣就能夠計算出，一輛廢舊48V電動車的真實市場價格應該在280元~360元左右。

再來看看60V電動車的回收市場價格，這類車屬于踏板電動車，由于沒有整車重量要求，車架一般會更重，普遍在80~100公斤左右，而60V配置的電池，一般是20AH起步，兩輪電動車常見的是60V20AH和60V32AH，配置的電機，一般是800W起步。

重達100公斤的車架，即便是按照廢鐵出售，它的市場價格至少在120以上，普遍在120~150元左右，電機功率越高，說明它內部的銅線越多，價值越高，800W電機回收價格在100元左右，而電池容量，32AH的回收價格為75元一節(jié)，可以計算得出，如果60V電動車搭載20AH容量電池，回收為5×50＝250元，如果搭載32AH容量，電池回收價格為5×75＝375元，那么，通過計算，60V廢舊電動車的市場回收價格應該在470元~625元左右，關鍵取決于電池大小。

最后再來看看72V電動車的回收價格，這是道路上相對較為少見的電動車，因為它的3大件配置高，售賣價格高，當然，回收價格也會相對較高，車輛一般重量都是超過100公斤，電機功率是1000W起步，而電池容量通常都是搭載32AH為主，還有一部分搭載20AH。

100公斤的車架，回收價格可以達到150元，而1000W電機，回收價格在120元左右，這些相差都不是很大，關鍵是它的電池，雖然同樣20AH和32AH電池，每節(jié)價格不變，但72V電動車擁有的是6節(jié)電池，回收價格會更高，可以計算，72V電動車的20AH電池回收價格等于6×50=300元，32AH容量等于6×75＝450元，所以，一輛72V廢舊電動車市場價格570元~720元左右，如果商家出價一兩百想買72V的舊電動車，賣了一定會吃虧。

總結：

電動車作為大眾交通工具，不僅生產銷售完善，它的售后回收同樣很完善，一輛廢舊的電動車，它是可以得到充分再利用，尤其是電池，不完全統(tǒng)計，現(xiàn)在市場上有一半以上的新電池，都是再利用的電池，這樣的做的目的，第一是環(huán)保，第二也是能夠節(jié)約鉛資源，減少大力開發(fā)金屬帶來的污染、環(huán)保等問題。

那么，通過以上的介紹，您處理廢舊電動車商家給了多少錢呢？覺得吃虧了嗎？歡迎大家評論。