國產最強越野車排名—jeep牧馬人
一年一度的成都車展即將開幕，作為國內四大車展之一，將有129個汽車品牌參展，展出車輛近1600輛。不過，大家有沒有留意，這次成都車展最引人注目的是硬派越野。
要知道，最初的硬派越野市場是一個小眾的“玩家”市場，后來長城坦克品牌出圈，將這個細分品類受眾面擴大，如今已經成為了一個“熱門”領域。
因此，越來越多的自主車企布局新能源越野車這一細分市場，包括比亞迪、奇瑞、東風猛士等品牌紛紛加入。到底車展上有哪些“硬貨”？誰又會是下一個硬派爆款？咱們先睹為快！
1.坦克400 Hi4T
預售價格：28.5-29.5萬
在成都車展上，坦克400 Hi4-T正式開啟預售，新車共有兩款車型，預售價格為28.5-29.5萬元。外觀方面，坦克400 Hi4-T前臉采用了大量硬朗的線條，看上去非常年輕、硬朗。此外，新車采用了一體式的LED前大燈組設計，并支持迎賓燈語功能。
內飾方面，坦克400 Hi4-T的內飾通過大量筆直的線條，中控臺兩側的鉚釘等細節同樣突出很強的硬派屬性。獨特的圓形空調出風口以及灰色條紋飾板等細節，又為新車增添了一絲年輕氣息。
動力方面，坦克400 Hi4-T搭載的是由2.0T發動機+電機組成的插電式混合動力系統。發動機最大輸出功率180kW，峰值扭矩380N·m; 電機最大輸出功率120kW，峰值扭矩400N·m，系統綜合最大功率300kW，系統綜合最大扭矩達到750N·m。
續航方面，坦克400 Hi4-T還搭載了37.1kWh的電池組，在快充模式下僅需24分鐘即可將電量從30%充至80%，WLTC純電續航里程為105km。
2.哈弗猛龍
預售價：16-19萬
哈弗猛龍在成都車展正式開啟預售，預售價為16萬-19萬元，這是哈弗品牌首款新能源越野SUV，新車定位于中型插電式混動SUV。外觀方面，哈弗猛龍采用非常硬派的設計風格，中網上三條粗壯的橫幅格柵顯得充滿力量感，兩側圓形燈組比較復古，內部日間行車燈的樣式和大狗保持一致。尾部環形燈組十分獨特，尾門采用側開的方式，并且配備外掛式備胎。
內飾方面，哈弗猛龍的整體布局和二代大狗比較類似，對稱式布局很是大氣，而且細節之處也展現了比較硬朗的氣質，另外新車配備全液晶儀表和懸浮式中控屏，中控臺下方保留了大量物理按鍵，實用性不錯。
動力方面，哈弗猛龍搭載1.5T+Hi4智能四驅電混技術，并分為兩個動力版本，小電池版本（19.09Kwh）綜合功率278kW、綜合扭矩750牛·米，NEDC純電續航102km；大電池版本（27.54kwh）綜合功率282kW、綜合扭矩750牛·米，NEDC純電續航145km。兩套系統都支持V2L對外放電技術，放電功率3.3kW。
3.方程豹豹5
盲定價格：30-40萬元
作為比亞迪又一大熱門車型，方程豹豹5在成都車展上首次公開亮相，并正式開啟盲定，盲定價格區間為30-40萬元。外觀方面，豹5采用復古硬派越野風，前臉配備了環繞式的LED日行燈和電流矩陣大燈，被許多網友稱之為福特烈馬和路虎衛士的結合體。電極環扣式造型設計的尾燈組，與車頭相呼應。而外掛式備胎以及橫開式尾門，則是硬派SUV的常規操作。
內飾方面，新車延續了外觀硬派的設計，3塊液晶大屏搭配D字形方向盤，十分動感。整體采用了雙拼色設計，并應用大量的Nappa真皮材質包覆，豪華感十足。中控臺采用了鏤空式設計，上方還支持手機無線充電。
動力系統方面，豹5采用的是全新的DMO混動系統。DMO由縱置EHS電混系統、越野專用后驅電總成、CTC越野專用雙層電池包，以及1.5T、2.0T縱置驍云高功率發動機、前后雙電機組成，具備前后差速鎖及能量電中鎖。
該動力總成最大功率 500 kW，零百加速時間為4.8秒，百公里油耗不到8升，相比于傳統硬派越野省油超35%。綜合續航表現也可達 1200 公里。
4.東風猛士917
指導售價：63.77-73.90萬
從官方獲悉，猛士科技旗下的猛士917在成都車展上市，推出了普通版以及創世版，其中普通版增程與純電動售價分別為63.77萬元、69.77萬元；創世版增程與純電動價格分別為67.80萬元、73.90萬元。作為繼仰望U8后的另一款國產頂級豪華新能源越野車，猛士917備受關注。據悉，新車計劃在四季度開啟交付。
猛士科技是東風汽車打造的豪華電動越野品牌，旗下擁有 M TECH 猛士智能越野架構，猛士 917 即是基于該平臺打造的首款量產車型。猛士917的外觀設計獨特，采用了機甲風格，將軍事元素與前衛設計理念相結合。車尾部分，猛士917配備了一個外掛備胎，配合側開式設計，很有硬派越野車的“范”。
猛士917創始版
內飾上面，猛士917會采用環抱式的風格，通過大量直線設計和優質選材用料打造出專屬的新式硬派豪華。
猛士越野全地形智能解決方案M ATS是猛士917的核心技術之一。該解決方案提供了雪地、泥地、沙地、巖石和涉水五種越野駕駛模式，通過智能選擇合適的越野模式，以應對不同的路況挑戰。此外，猛士917還配備了“蟹行模式”，使車輛能夠實現橫向行駛，這對于通過狹窄的道路、穿越障礙物或者調整車輛位置非常有用。
5.捷途旅行者
預售價：14.09—18.09萬元
奇瑞在成都車展上，正式對旗下的捷途旅行者車型開啟預售，新車推出1.5TD-7DCT以及2.0TD-7DCT共計5款車型，預售價14.09萬元—18.09萬元。這款新車基于奇瑞昆侖平臺打造，而定位則是輕越野中型SUV，是此前奇瑞捷途T-1的量產版本。
捷途旅行者由前保時捷設計總監Hakan Saracoglu親自操刀，被譽為是國產版的“路虎衛士”.。前臉“JETOUR”品牌標識相當醒目，車身設計采用硬朗的風格，大燈與中網融為一體，同時車尾也還會配備外掛式后備胎，方正的輪廓符合人們對硬派SUV的期待。
內飾方面，旅行者同樣采用了硬派越野的設計。豎置的中控臺上擁有懸浮式設計的大尺寸中控屏，液晶儀表盤內嵌在其中，方向盤則采用非常規式設計，類似八邊形的輪廓，彰顯出不錯的硬派范。
尺寸方面，捷途旅行者定位硬派越野中型SUV，提供5座和7座版本可選，其中5座版車長在4.8m左右，而7座版則在4.95m左右，軸距也超過了2.8米。動力配置，捷途旅行者C-DM為插電式混動版本，新車還將提供1.6T和2.0T兩種燃油動力模式，預計分別搭載7擋濕式雙離合和或8AT兩種變速箱。另外，該車或會配備博格華納四驅系統提升硬核越野能力。
小結
可以看到，越來越多的品牌和車型，涌入硬派越野的領地。這也意味著，這個細分市場不再是小部分“硬核”玩家專屬的領域，已經演變成一個更加注重全面的細分市場，足以吸引更為廣泛的消費群體，而不僅僅局限于愛好越野的小部分人群。對于上述在成都車展上亮相的硬派越野車型，你覺得誰最值得期待呢？歡迎關注“車域無疆”，在下方評論區留言，分享你的看法。
