換個壓縮機多少錢,換個壓縮機多少錢空調一臺

“我從4S店提的凱迪拉克新車，不到四年時間，已經換過三次空調壓縮機了。”日前，現代快報“快快幫”欄目接到李女士反映，稱她家車子距離上次維修好不到一年時間，空調制冷系統再一次出現了問題，初步確認還是漏氟。6月25日，李女士將車再次送往4S店檢測。7月4日，李女士告訴現代快報記者，她已與4S店達成一致，維修完成的車子即將回到自己手中。

△李女士的車子

【投訴】

新車換了三次空調壓縮機，制冷“頑疾”依舊在

“2020年1月20日，我在卡子門4S店購買了一輛凱迪拉克XT5豪華版SUV，加上購置稅和保險等費用，一共花了31萬元。”6月25日，現代快報記者見到了李女士的愛車。從外觀看，整體車況較好，坐在車內，李女士打開空調制冷系統，將風速調至二擋后，除了空調風聲之外，還能明顯聽見“噗噗”的異響。

△新車購置稅發票

據李女士回憶，2021年6月底，她第一次發現車子的制冷效果出現問題。表現出的癥狀與前述情況雷同，也是空調在吹冷風時，伴有少許雜音，她隨即將車子送往4S店檢修。“我們住在江北，便就近選擇了一家4S店，當時檢測結果是車子漏氟。”她向記者提供了一張4S店汽車維修結算單，顯示該車于2021年7月5日更換了空調壓縮機，并添加了空調制冷劑（“氟”）。

△4S店第一次維修結算單

“我和我老公都是安徽人，現在在江北這邊開店，平時工作也忙，不想為了車子的事折騰。”李女士表示，她原本以為事情就此結束了，不料這只是一個開始。從她提供的另外兩張4S店汽車維修結算單中不難看出，2021年10月18日和2022年7月30日，這輛車又進行了兩次空調維修，更換的部件同樣是空調壓縮機。此外，在最后一次的維修中，除了空調壓縮機之外，還更換了空調蒸發箱。

△4S店第二次維修結算單

△4S店第三次維修結算單

【回應】

檢測后更換高低壓管，送一手車主空調終身質保

李女士告訴現代快報記者，距離上一次維修不到一年時間，今年6月2日，空調內“噗噗”的異響再次出現，伴隨而來的依舊是制冷效果減弱。“從提車至今不到四年時間，空調壓縮機都更換三次了，雖然沒有讓我出錢，但是來回折騰耽誤了我多少時間，更重要的是，讓我的駕駛體驗感大打折扣。”有了前三次的經歷，李女士甚至對車子本身質量產生了質疑。

△凱迪拉克南京卡子門4S店

6月25日下午，李女士來到了凱迪拉克南京卡子門4S店，該店售后服務總監趙海源接受了現代快報記者采訪。“像李女士家車子的這種情況確實不多見，她三次維修記錄我們都能看到，至于為什么會頻繁出現問題，我也不知道，還是需要檢測。”他說：“也有可能是空調某些配件，在量產的時候本就有問題，我們已經和商家反饋過這個問題了。”

趙海源表示，雖然李女士車子是質保期內出現問題的，但還達不到“三包”要求，所以4S店只能對空調零部件進行維修，并延長質保時間。基于李女士的擔憂，趙海源提議，先對該車進行檢測，看看問題到底出在了哪里，然后雙方再協商制定維修方案。“在此期間，我們可以為李女士提供代步車子，或者維修期間每天給150元的交通補償。”

7月4日上午，李女士告訴現代快報記者，前兩天凱迪拉克卡子門4S店給她回復稱，檢測出空調管路有問題，需要更換空調高低壓管。“他們還承諾，只要我車子沒有過戶，可以免費提供空調終身質保，另外再送兩次保養。”李女士表示，雖然前面經過多次折騰，但只要能根治此“頑疾”，她也愿意接受這個方案。目前，李女士的車子已經全部維修完畢，雙方約定7月5日交車。

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現代快報+記者 謝喜卓 文/攝

（校對 季林巧）