江鈴汽車股票_江鈴汽車股票最新分析
江鈴汽車4月23日發(fā)布公告,一季度實現(xiàn)營業(yè)收入79.75億元,同比上漲5.96%;歸母凈利潤4.82億元,同比增長163.95%;基本每股收益0.56元。
江鈴汽車個季度歸母凈利潤趨勢圖
然而,今天,江鈴汽車的股價卻大跌,幾乎跌停,最后收盤下跌9.25%,收26.7元。這種背道而馳真令人費解,下面來了解一下這背后的邏輯。
江鈴汽車是江西省的一家中央國有企業(yè)。主營:生產(chǎn)和銷售商用車、SUV以及相關(guān)的零部件?,F(xiàn)有兩大品牌:JMC品牌和福特品牌。
江鈴汽車在汽車行業(yè)排名第二十,最新總市值230.5億元,股東總?cè)藬?shù)2.67萬戶,其中機構(gòu)124家,持股占比80.94%,這只股票機構(gòu)持股占比大多數(shù),散戶人數(shù)較少。
下面用三板斧估值法,從四個方面試著對江鈴汽車進行估值分析。
江鈴汽車歷年分紅
江鈴汽車23年計劃每股分紅0.684元,按現(xiàn)在價格26.7元計算,股息率是2.56%,較低,分紅較少。
社會利率取一年期貸款利率3.45%,0.684除以3.45%得19.83。
即用分紅估值法估計,江鈴汽車的股價可能是在19.83元左右,較低,與現(xiàn)價相比性價比較低,下面再看看市盈率估值的結(jié)果吧。
23年年報中,江鈴汽車每股收益是1.71元,因歸母凈利潤同比增長61.26%,所以市盈率取20,20乘以1.71可得34.2。
即用市盈率估值法估計,江鈴汽車的23年的股價應(yīng)在34.2元左右比較合理,但是沒有達到,最高31.77元。
江鈴汽車24年一季報
24年一季報中,江鈴汽車歸母凈利潤同比增長163.95%,假設(shè)24年全年同比增長30%,市盈率取15,則24年的估值可能是在33.35元左右。
機構(gòu)對江鈴汽車以后三年的盈利情況給出了預(yù)測。
機構(gòu)預(yù)測江鈴汽車
按機構(gòu)預(yù)測的進行估算,今后三年的估值分別是29.42、29.41、29.41元左右。
23年年報顯示,江鈴汽車的經(jīng)營現(xiàn)金流是45.68億元,凈利潤是10.64億元,經(jīng)營現(xiàn)金流比凈利潤得4.3,這個值比參考值1大很多,可見江鈴汽車的盈利質(zhì)量很好,現(xiàn)金流充足。
毛利率是15.38%,較低,利潤較少。
凈資產(chǎn)收益率是15.06%,高,盈利能力強。
負債率是63.18%,較高,負債較多。
歸母凈利潤同比增長61.26%,很高,成長性很強。
日k線圖
日k線圖中,k線下跌加速,MACD死叉。
周k線圖
周k線圖中,k線回調(diào),MACD向上趨勢放緩。
月k線圖
月k線圖中,k線創(chuàng)新高后回調(diào),,MACD向上趨勢放緩。
綜上所述,江鈴汽車的股價可能已在合理區(qū)間,以后走勢得看全年利潤的增長情況。
江鈴汽車的盈利質(zhì)量很好,盈利能力強,成長性很強,分紅較少。
江鈴汽車之所以大跌,有一位股民分析的也許有道理。他說主力前期早已介入,現(xiàn)在已從底部上漲了164.53%,收獲頗豐,主力趁一季度業(yè)績大幅增長利好出貨。也像那么回事,如果最近沒有其他大新聞公告的話。
事出反常必有妖,還是要小心為上!
以上就是全部內(nèi)容,因能力有限,不一定正確,望勿參考。股市有風(fēng)險,買賣需謹(jǐn)慎!看后點贊,財富千萬!
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