汽車銷量排行_汽車銷量排行榜2023前十名

【2024年4月汽車廠商銷量排行榜】從2月下旬開始的國內乘用車市場“價格大戰”并沒有促進國內汽車銷量的增長，4月份乘用車市場銷量同比和環比雙雙下滑。乘聯會數據顯示，2024年4月國內狹義乘用車市場零售銷量只有153.2萬輛，同比下跌5.7%，環比3月份減少9.4%。

從4月份零售銷量排名前十的汽車廠商來看，只有3家車企銷量高于去年同期，其他7家車企銷量均不如去年同期。比亞迪汽車銷量遙遙領先，4月零售銷量達到25.4萬輛，同比增長31.1%，占據了乘用車市場總銷量的16.6%的市場份額。

一汽大眾繼續排名第二位，不過4月零售銷量只有11.9萬輛，還不到比亞迪銷量的一半，同比減少15.6%，市場份額也降至7.8%。上汽大眾則跌出前五，4月份以7.8萬輛的銷量排名第六位，同比減少21.7%。

吉利汽車超過長安汽車，4月份零售銷量11.6萬輛，逼近一汽大眾的銷量，排名第三位，同比增長31.2%。長安汽車銷量則出現下滑，4月份零售銷量8.3萬輛，排名第四位，同比下跌17.9%。

奇瑞汽車大漲59.8%。4月份零售銷量7.8萬輛，排名第五位，是4月銷量十強廠商中漲幅最大的車企。

排名第七至第十位汽車廠商全部來自合資品牌，但其銷量均出現了下滑。其中，廣汽豐田零售銷量5.2萬輛，排名第七位，同比下降32.1%；一汽豐田4月銷量4.9萬輛，排名第九位，同比下降31.3%。

東風日產4月銷量5.2萬輛，同比減少9.6%，排名第八位。華晨寶馬銷量為4.9萬輛，排名第十位，同比下降7.9%。

從汽車廠商批發銷量排名，自主車企包攬了4月汽車廠商銷量榜的前四名，且長城、五菱、上汽乘用車均進入車企銷量前十名，而合資品牌則只有南北大眾和特斯拉中國上榜。

具體來看，比亞迪依然是4月汽車廠商批發銷量冠軍，批發銷量達到31.2萬輛；出口占據半壁江山的奇瑞汽車，4月批發銷量達到17.5萬輛，排名躍居第二位。吉利汽車、長安汽車分別以15.3萬輛和12.2萬輛的銷量排名第三和第四位。

合資車企方面，一汽大眾和上汽大眾分別以11.5萬輛和9.2萬輛的批發銷量排名第五和第六位；特斯拉中國上榜，以6.2萬輛的批發銷量排名第十位。

此外，長城汽車、上汽通用五菱和上汽乘用車排名第七至第九位，4月批發銷量分別為7.7萬輛、6.9萬輛和6.3萬輛。（數據來源/乘聯會）