汽車排行榜,汽車排行榜銷量

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    汽車排行榜,汽車排行榜銷量

    汽車排行榜,汽車排行榜銷量

    有車銘著說:

    好多時(shí)候,我們在買車的時(shí)候都會或多或少的參考一下銷量,如果一款車賣得好,那從某種意義上來說,也可以成為其實(shí)力的體現(xiàn),畢竟受歡迎也是實(shí)力的一部分。

    最近,英國汽車調(diào)查研究機(jī)構(gòu) Jato Dynamics 就發(fā)布了2017年第一季度全球范圍內(nèi)銷量前十的排行榜,雖然是全球范圍統(tǒng)計(jì)的銷量,但這個(gè)榜單對于正準(zhǔn)備購車的消費(fèi)者還是具有一定參考性的,畢竟其中有一些車型是我們耳熟能詳又能經(jīng)常接觸到的,究竟有哪些車呢?一起來看看吧!

    NO.1 福特F系列皮卡

    銷量 :243,978輛

    這臺代表美國人精神的經(jīng)典美國皮卡成功拿下今年第一季的全球銷量冠軍,不過福特F系列皮卡的銷量主要靠的還是美國國內(nèi)居多,占了總銷量的84%,從它連續(xù)40年拿下北美汽車銷量排行榜第一名看來,美國人真的對這臺排氣和耗油量都霸氣側(cè)漏的F系列皮卡有著非常深的情懷。

    NO.2 豐田卡羅拉

    銷量:214,618輛

    不管是在哪個(gè)國家,卡羅拉都一直是作為標(biāo)準(zhǔn)的家用車的代表,發(fā)展幾十年至今,每年的銷量依然可觀,不過近年來我國市場愈發(fā)偏向SUV,這也或多或少的影響了卡羅拉等一眾傳統(tǒng)家轎的市場。

    NO.3 日產(chǎn)奇駿

    銷量:212,244輛

    不僅是全球范圍,近年來在我們國內(nèi)市場,奇駿的表現(xiàn)也一直不錯,多次進(jìn)入銷量前三,而這次2017年第一季度的全球銷量統(tǒng)計(jì),奇駿更是擊敗了老牌對手本田CR-V,這一成績主要?dú)w功于北美、中國和日本三個(gè)地區(qū)。

    NO.4 大眾高爾夫

    銷量:209,764輛

    高爾夫一直是歐系兩廂車的經(jīng)典代表,不僅是在歐洲,高爾夫在我們國內(nèi)同樣火爆,高爾夫憑借優(yōu)良的底盤調(diào)校贏得了眾多的擁躉,常年蟬聯(lián)歐洲地區(qū)銷量冠軍,但是可能同樣受SUV火熱大潮影響,本年度高爾夫的銷量和去年相比也有些許下降。

    NO.5 本田思域

    銷量:178,605輛

    還記得當(dāng)初第十代思域在國內(nèi)上市時(shí)候的火爆程度嗎?一度生產(chǎn)力不足,一度加價(jià)……不管是饑餓營銷還是真的“生產(chǎn)不過來了”,不可否認(rèn)的是,第十代思域相比從前的確是有了很大的進(jìn)步,不管是動力、設(shè)計(jì)還是配置,難怪銷量這么不錯。

    NO.6 本田CR-V

    銷量:177,473輛

    各項(xiàng)均衡,空間足夠大,省油又省心……這些優(yōu)點(diǎn)成為了CR-V在北美、日本、中國地區(qū)銷量優(yōu)秀的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),不過,全新一代的CR-V外觀大變,至于消費(fèi)者能不能接受新的外觀,能不能買賬,就只能等事實(shí)來證明了……

    NO.7 五菱宏光

    銷量:175,495輛

    作為唯一進(jìn)入排行榜的中國品牌車型,五菱宏光還真的沒讓我們失望,處處都流傳著五菱宏光的神話,不管是段子還是怎樣,一臺4萬多元的車,可以遮風(fēng)擋雨,結(jié)實(shí)耐用,能拉人又能載貨,還能漂移……要多少是多?要啥自行車?

    NO.8 大眾途觀

    銷量:172,623輛

    國內(nèi)的“神車”,換代之后更是在我們國內(nèi)市場掀起一場腥風(fēng)血雨,至于銷量嘛,估計(jì)大部分要?dú)w功于國內(nèi)消費(fèi)者了,因?yàn)橥居^在國內(nèi)實(shí)在是太火了。

    NO.9 豐田RAV4

    銷量:170,362輛

    作為城市SUV的鼻祖,豐田RAV4的銷量表現(xiàn)依然很穩(wěn)定,不僅是在日本本土,美國和中國更是它重要的銷量市場之一,多年來積累的口碑使得它一直受歡迎,近年來借著SUV的大熱,又順勢借了個(gè)東風(fēng),相比2016年同期銷量有所增長。

    NO.10 本田HR-V

    銷量:167,051輛

    從我國市場的“兄弟車型”——繽智、XR-V就可見一斑,這款本田的小型SUV賣的有多好,它也是本次榜單中唯一上榜的小型SUV,不過小型SUV這塊肥肉可不止本田一家想吃,大眾接下來也要有小型SUV車型產(chǎn)出,豐田也在摩拳擦掌,而一些老牌對手如別克、日產(chǎn)等也絕不會原地踏步,到時(shí)候會形成幾足鼎立的局面呢?不過這些競爭,最后獲利的還會是消費(fèi)者,因?yàn)閷?shí)力強(qiáng)、性價(jià)比高的產(chǎn)品最終才會脫穎而出,贏得市場。

    總結(jié)

    雖然這個(gè)榜單是全球范圍統(tǒng)計(jì)的銷量,但這個(gè)榜單對于正準(zhǔn)備購車的消費(fèi)者還是具有一定參考性的,大家在購車過程中,也可以將銷量作為一定程度的參考,這樣也會使您的選車目標(biāo)更為明朗。

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