ufo汽車(ufo汽車多少錢)
【卡車之家 原創(chuàng)】在貨運環(huán)境以及道路政策等多因素影響下,合規(guī)化標(biāo)載運輸趨勢愈加明顯,尤其是在大黃牌城際倒短載貨車領(lǐng)域內(nèi),合規(guī)標(biāo)載已然成為共識。
同時對于一些城際倒短的黃牌車型用戶而言,想要實現(xiàn)單次多拉貨,只有將車輛從兩軸升級到三軸載貨車,車貨總重提升至25噸后,才能進(jìn)一步提升整車承載能力以及盈利能力。
本文將為卡友們介紹的新飛碟W7三軸載貨車,是飛碟汽車針對當(dāng)前合規(guī)倒短運輸市場,而重磅升級打造的一款三軸載貨車型。眾所周知,城際倒短運輸市場運營場景復(fù)雜,不僅涵蓋高速、國道、鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路等多種路況,且運輸貨物種類繁雜。
如類似泡沫板材的輕拋貨,也有沙子、水泥、磚石、木材等自重大的貨物,這些對車輛的品控有著極高的要求。同時在動力性、承載性以及安全舒適性方面,也要求車輛匹配能夠很好的滿足場景要求。
目前該車型已經(jīng)被正式投放市場了,并且在前不久安徽淮南市舉行的新品推介會中,這款新飛碟W7三軸載貨車,也得到了不少當(dāng)?shù)乜ㄓ训年P(guān)注與好評。接下來,一起看看這款新飛碟W7三軸載貨車型的具體匹配如何。
在外觀方面,無比熟悉的科幻風(fēng)撲面而來,這是因為實拍車依舊采用了家族式的設(shè)計風(fēng)格,在當(dāng)前市場中是獨一份的存在,而這也很符合當(dāng)前年輕卡友追求時尚的審美需求。
此外實拍車在中網(wǎng)位置,并沒有如大多數(shù)車型一樣采用鏤空的進(jìn)氣格柵設(shè)計,而是為了更好優(yōu)化整車風(fēng)阻,采用了更為平滑的一體式面板設(shè)計,與整車設(shè)計也能達(dá)到很好的協(xié)調(diào)融合。
中間的銀色Logo有著極佳的畫龍點睛作用,同時在面板和下保險桿之間,也形成了一個微張的大嘴,空氣從此進(jìn)入也能充分滿足發(fā)動機(jī)、空調(diào)的散熱需求。
中網(wǎng)兩側(cè)的異型燈組,也是極為亮眼的設(shè)計,并且實拍車前后燈組,均采用了LED光源,照明亮度更高,近光燈帶有透鏡,夜間聚光性更好,行車也會更加安全,這一點是值得好評的。
另外出于惡劣工況環(huán)境考慮,實拍車下保險杠離地高度較高,在通過性以及降低保險桿損耗方面,有著更佳表現(xiàn)。同時下方鋼制的防鉆入杠,也能對車輛有著較高的保護(hù)作用。
了解過飛碟汽車的卡友應(yīng)該都有所了解,飛碟汽車進(jìn)行產(chǎn)品動力研發(fā)、匹配之余,在行車安全方面,一直都走在前列。如本文實拍車就適配有龍骨式框架結(jié)構(gòu)駕駛室,其在碰撞時會有著更牢固、安全的性能表現(xiàn)。
同時車輛還可適配有發(fā)動機(jī)制動、車道偏離預(yù)警、防碰撞預(yù)警等,更甚者車輛可以選裝更高階的AEBS、ASR、行人碰撞預(yù)警等多項主被動安全配置,可大大提升車輛以及乘員行人的行車安全性。
動力方面,實拍車適配有云內(nèi)D45系列的220馬力發(fā)動機(jī),4.5升排量能夠擁有810牛米扭矩的動力輸出。
這款發(fā)動機(jī)有著技術(shù)成熟可靠、售后方便的優(yōu)勢,且頗為適宜平原地區(qū)路況運輸場景,當(dāng)然該車型也可選裝濰柴240馬力發(fā)動機(jī),供更多卡友選擇。
與之相匹配的是,法士特1090S型號的10檔手動變速箱和1153型號后橋,后橋速比為5.571。
其中這款10檔變速箱型號有著速比級差小、換檔輕快的優(yōu)勢,且頭檔速比進(jìn)行了加大設(shè)計,整車滿載起步更有勁。并且超速檔配合著大速比后橋設(shè)計,加速過程中動力損失更小,也能兼顧燃油經(jīng)濟(jì)性。
根據(jù)車速計算器得知,實拍車在適配10.00R20型號三角品牌輪胎前提下,當(dāng)發(fā)動機(jī)處于1200-1500轉(zhuǎn)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速區(qū)間時,整車最高檔時速可達(dá)53-66km/h,可以說很好的覆蓋了倒短運輸工況下常用的速度區(qū)間。
實拍車雖為底盤車型,但其可以適配5.8米、6.2米、6.8米多種長度的欄板、倉柵上裝,且在總重24.5噸前提下,整車自重優(yōu)勢頗為明顯,據(jù)公告信息顯示,整車額定承載超過了17噸。
同時在保證承載可靠性方面,實拍車不僅適配有雙層750L高強(qiáng)鋼大梁車架,還適配有高承載后橋和前后多片簧懸架設(shè)計,可大大提升車輛在復(fù)雜工況下的承載可靠性。
雖然對于該級別車型,氣囊座椅已然是標(biāo)配,但實拍車所適配的氣囊減震座椅,在人體工程學(xué)方面有著不錯的表現(xiàn),座椅靠背能夠?qū)Τ藛T的腰部、背部有著良好支撐。
再加上獨有的硅油液壓懸置膠塊減震設(shè)計,可有效減少車身震動,進(jìn)而大幅提升長時間行車的駕乘舒適度。
實拍車在內(nèi)飾方面,同樣是采用了家族式的設(shè)計風(fēng)格,此舉也是和外觀設(shè)計形成了內(nèi)外呼應(yīng)。
兩幅多功能方向盤的存在也便于卡友在行車時對車輛進(jìn)行控制,且彩色液晶儀表展示信息豐富,也便于卡友行車時快速瀏覽車輛行車信息。
實拍車中控臺采用了半環(huán)繞式設(shè)計,日常的操控便捷性得以大大提升,且儲物空間也頗為豐富。配置方面,實拍車以實用為主,當(dāng)然也可以選裝多媒體大屏、一鍵啟動、無鑰匙進(jìn)入等等。
此外實拍車在橫向空間方面,表現(xiàn)不錯,這主要是因為實拍車采用三座設(shè)計,無論是裝卸工,還是貨主跟車行駛,乘坐空間都是足夠的。
而且實拍車在后排還提供有尺寸尚可的臥鋪,重點是通過折疊座椅后,后排可形成一個尺寸極為可觀的大臥鋪,此舉也方便卡友在停車等貨,或是中午午休時舒服的瞇一覺兒。
● 編后語
綜合來看,這輛新飛碟W7三軸載貨車有著年輕卡友們更為青睞的整車設(shè)計,同時針對平原倒短運輸工況,整車也有著適宜的動力匹配和極高的承載性能。且在行車安全以及舒適性方面,整車匹配也是極為到位,這些眾多匹配都讓實拍車能夠很好的滿足倒短運輸場景下復(fù)雜的工況需求。各位卡友們,對于這款新飛碟W7三軸載貨車,你們覺得怎么樣呢?(文/圖 王超鵬)