汽車剎車盤—汽車剎車盤異響是什么原因

作者：擼車師兄

有粉絲看完上期視頻（ ）后，在評論里問我剎車盤磨到什么程度就需要更換？自己該如何測量？那師兄就今天再和大家聊一下。

首先，自己動手測量車子的剎車盤厚度，需要準備一個游標卡尺和2個1元硬幣，然后把車輪拆掉就可以開始測了。

因為游標卡尺雖然可以直接伸進輪子里夾住剎車盤測量，但是車子里程超過5萬公里后，剎車盤就有倒邊「如上圖」，如果直接量，就會測不準剎車盤的真實厚度。

所以就必須要拆輪胎，輪胎拆卸方法在之前的節目里有詳細的步驟，這里我就不再贅述了，當然，你也可以在車輛去做輪胎換位，或者更換剎車片時順便測一下，就不需要自己動手拆輪子了。

輪子拆掉之后，用一只手把2個硬幣夾在剎車盤的兩側上，另一只手用游標卡尺貼緊2個硬幣來測量間距，例如我測量索納塔剎車盤的厚度是26.57毫米，然后再測一下兩個硬幣疊起來的厚度是2.65毫米，最后把數值相減，就可以得到索納塔剎車盤的厚度是22.92毫米了，一般來說，家用車的剎車盤消耗達到2毫米就要更換了。

那我們普通車主要怎么知道原廠剎車盤有多厚呢？

正常情況下，在剎車盤的側邊會有激光打印數據，比如上圖中的新剎車盤標注的MIN TH 18.5MM，意思就是這塊剎車盤低于18.5毫米厚就需要更換了。

但顯然像索納塔車齡老一點的車早就生銹看不見原廠的激光打印了，沒關系，可以找到車子的用戶手冊，上面有很明確的參數，比如索納塔原廠用戶手冊上就說明，前剎車盤原始厚度標準值為24.5mm，磨損極限值是22.4mm。

所以從我測得的索納塔剎車盤厚度22.92毫米來看，這個剎車盤是接近要更換了。

最后如果你實在是懶得測量，家用車最簡單的換剎車盤的規律就是，在剎車系統正常工作的情況下，第二次換剎車片的時候，就可以連同剎車盤一起換了，就這么簡單。