汽車補(bǔ)胎;汽車補(bǔ)胎用什么補(bǔ)最好

    汽車補(bǔ)胎;汽車補(bǔ)胎用什么補(bǔ)最好

    常在路邊走,難免會(huì)扎胎。

    你去補(bǔ)胎店,發(fā)現(xiàn)有個(gè)老師傅陰陽(yáng)怪氣地看著你:“你要補(bǔ)好一點(diǎn)的還是補(bǔ)差一點(diǎn)的?”我哪知道好一點(diǎn)差一點(diǎn)?

    “那么這樣吧,你要補(bǔ)20的還是200的?”我哪知道區(qū)別在哪里?

    今天我就把自己的輪胎戳破,用視頻把不同的補(bǔ)胎方式展示給你看。

    汽車補(bǔ)胎;汽車補(bǔ)胎用什么補(bǔ)最好

    現(xiàn)在輪胎店主要提供的是2種補(bǔ)胎方式:貼片和蘑菇釘補(bǔ)胎。

    先說(shuō)貼片補(bǔ)胎法,有些地方土話也叫“冷補(bǔ)”。

    • 貼片補(bǔ)胎價(jià)格40到80不等

    價(jià)格主要是和傷口大小,還有貼片的牌子本身是有關(guān)系。

    • 貼片補(bǔ)胎步驟

    這種補(bǔ)胎方式先要把輪胎從輪轂上扒下來(lái),然后用磨胎的工具把破損那塊輪胎的內(nèi)壁打磨掉一層。

    打磨好之后還要用刮刀給刮一下,保證貼片能貼得牢,同時(shí)保持輪胎內(nèi)部的平衡。

    如果你去補(bǔ)胎,師傅什么都不做,直接「bia」一下,像創(chuàng)可貼一樣給你貼上去,退錢、換店,肯定不靠譜。

    刮刀刮平,還需要往上面涂一層硫化膠,等膠快干了之后再貼貼片,快干了之后再貼。

    這貼片貼好之后馬上就要用補(bǔ)胎壓輪給它壓平,否則容易松動(dòng)漏氣。

    壓平了之后,用手摸了摸,發(fā)現(xiàn)貼片比我想象中的要牢固、堅(jiān)硬一些,感覺(jué)還是挺靠譜的。

    接下去就把輪胎做一個(gè)動(dòng)平衡,就算是補(bǔ)好了。

    整個(gè)過(guò)程15分鐘,熟練師傅基本上是這個(gè)時(shí)間。

    • 效果不錯(cuò)但存在二次破裂風(fēng)險(xiǎn)

    不過(guò)貼片只是在輪胎內(nèi)部把受損的部位給補(bǔ)上了。

    但是從外面看,輪胎還是有一個(gè)洞的,雨水或者是臟東西就容易進(jìn)去,時(shí)間久了,有可能存在二次破裂的風(fēng)險(xiǎn)。

    接著我用螺絲在輪胎上面扎了一個(gè)更大的孔,來(lái)試試看蘑菇釘補(bǔ)胎。

    • 蘑菇釘補(bǔ)胎價(jià)格在80到150不等

    蘑菇釘補(bǔ)胎價(jià)格貴一點(diǎn)的,80到150塊錢左右,也和傷口大小、貼片牌子有關(guān)系。

    蘑菇釘看起來(lái)有點(diǎn)像圖釘,上面圓圓的,帶一根長(zhǎng)長(zhǎng)的小膠條,其實(shí)就是貼片的升級(jí)版。

    上面圓圓屁股,本質(zhì)上就是個(gè)貼片嘛,小膠條是用來(lái)填補(bǔ)輪胎被戳破的那個(gè)洞,這樣輪胎里外都能修補(bǔ)到。

    • 蘑菇釘補(bǔ)胎步驟

    蘑菇丁補(bǔ)胎和貼片補(bǔ)胎前面的步驟一樣的:輪胎扒下來(lái),破損的地方內(nèi)壁打磨好、刮干凈,涂上硫化膠。

    接下來(lái)就不太一樣了,師傅他是用金屬輪胎鉆對(duì)著輪胎上面的破洞由內(nèi)往外給戳出去。

    這樣是為了讓破洞橫截面更均勻,保證蘑菇釘上的膠條能夠更好地戳進(jìn)去。

    硫化膠快干的時(shí)候,直接把金屬輪胎鉆拔出來(lái),用蘑菇釘對(duì)著破洞給訂上去。

    然后在輪胎外側(cè)用鉗子把膠條往外一拉,保證蘑菇釘屁股能夠緊緊貼牢輪胎的內(nèi)壁。

    最后再壓平,把多余的膠條剪掉,做個(gè)動(dòng)平衡,好了,也差不多是15分鐘左右。

    我們?cè)賮?lái)說(shuō)一下膠條補(bǔ)胎法。

    這個(gè)現(xiàn)在補(bǔ)胎店用得比較少了,店里也沒(méi)有工具,我們自己買了工具給大家演示一下,一套20塊錢,真心不貴。

    操作很簡(jiǎn)單的:先用輪胎鉆把破損的地方戳大,保證膠條能夠塞得進(jìn)去。

    然后把膠條給裝到插口鉆上面,涂上膠水。

    接著用插口鉆把膠條沿著破損的地方插進(jìn)去就可以了。

    膠條補(bǔ)胎挺快的,1、2分鐘就搞定了,甚至是不用卸輪胎的。

    不過(guò)這個(gè)只能作為應(yīng)急方式,因?yàn)橛媚z條補(bǔ)好之后,傷口是比較容易起泡的,而且膠條容易脫落,「叭」一下彈出來(lái),跑高速就不是很安全了。

    • 補(bǔ)胎液

    說(shuō)到應(yīng)急呢,我其實(shí)是更推薦補(bǔ)胎液的。

    因?yàn)槟z條補(bǔ)胎對(duì)輪胎畢竟是有傷害,你得把原來(lái)這個(gè)破洞給它擴(kuò)大,給它再塞進(jìn)去才可以,對(duì)不對(duì)?

    補(bǔ)胎液用起來(lái)就更簡(jiǎn)單了:先讓輪胎破損的地方壓在地面,然后把補(bǔ)胎液這么搖2下,接上氣門嘴,搞定了。

    補(bǔ)胎液它會(huì)自動(dòng)給輪胎充氣的,同時(shí)里面的液體會(huì)修補(bǔ)破損的漏洞,非常方便,女生也沒(méi)有問(wèn)題,我推薦這個(gè)。

    不過(guò)補(bǔ)胎液對(duì)輪胎側(cè)面破損是沒(méi)什么法子的,這個(gè)要注意。

    那么其實(shí)還有火補(bǔ)法,也叫“熱補(bǔ)”。但是被大部分補(bǔ)胎店都是淘汰掉了,家用車一般也用不上的,這不多講了。

    • 新輪胎建議蘑菇釘,舊輪胎貼片

    總結(jié)一下,如果你輪胎半路戳破了動(dòng)不了,建議用補(bǔ)胎液應(yīng)應(yīng)急。

    如果能夠開到補(bǔ)胎店,那么用貼片還是蘑菇釘,看你輪胎新舊。

    你輪胎開了2、3萬(wàn)公里了,本來(lái)也不用多久就差不多要換的那種,那就貼片便宜點(diǎn)補(bǔ)補(bǔ)好了。

    如果是新輪胎,那么建議蘑菇釘,效果更好,其實(shí)也貴不了多少錢。

    輪胎補(bǔ)好之后,有一些有經(jīng)驗(yàn)的老司機(jī),他會(huì)調(diào)一下輪胎的順序的。

    說(shuō)補(bǔ)好的輪胎是不能放在驅(qū)動(dòng)輪上的,很危險(xiǎn)的。那么到底放在哪里?事情是不是這樣的?

    我去搜了米其林的官網(wǎng),搜了倍耐力的官網(wǎng),搜了固特異的官網(wǎng),它們說(shuō)法竟然不一樣的,這到底是為什么?

    • 關(guān)鍵詞:輪胎

    想知道資料、案例、原理很簡(jiǎn)單,關(guān)注「?jìng)涮フf(shuō)車」,回復(fù)關(guān)鍵詞「輪胎」就可以了。

    每天給你一條汽車實(shí)用小干貨,文字、音頻、視頻都有的,你挑自己喜歡的就可以了。

    補(bǔ)好的輪胎還能開多久?能不能上高速?

    輪胎最多能夠補(bǔ)幾次?超過(guò)幾次了它會(huì)爆炸的?

    也有答案,關(guān)注「?jìng)涮フf(shuō)車」,回復(fù)關(guān)鍵詞「輪胎」就可以了。「?jìng)涮フf(shuō)車」等你來(lái)玩哦。

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