汽車節(jié)油器_汽車節(jié)油器優(yōu)化王真的有用嗎

網(wǎng)上賣的節(jié)油器有很多種類，從100元到2000元不等，上萬的都有，基本上是說能夠省15~30%的油，有的還說不光能省油，還能提升動力。

實際上這些東西都是毒蘋果，看起來好吃而已，一百塊錢的節(jié)油器它真的能省下30%的油嗎？它到底是個什么玩意兒？

100塊的節(jié)油器大多是穩(wěn)壓器

100塊錢左右的節(jié)油器大多數(shù)是三種，接在電瓶上和插在點(diǎn)煙器口的是最多的，它宣傳時候用的原理，是通過在電路里并聯(lián)一個濾波穩(wěn)壓器，來實現(xiàn)這個效果的。

通常是一個主控芯片，一組線圈和一堆電容器組成的，它主要是用來檢測汽車電路里面細(xì)微的電流波動，穩(wěn)定火花塞點(diǎn)火的電流，從而達(dá)到省油的。

那剛才說第三種插在OBD接口的節(jié)油器，一般是讀取原廠ECU的一個裝置。

它這個原理是通過更改ECU的燃燒數(shù)據(jù)，比如說什么點(diǎn)火時間、噴油時間、噴油量這些，來達(dá)到省油的目的，省不了油的。

100塊的節(jié)油器是省不了油的

首先前兩種穩(wěn)壓器的節(jié)油器，實際上車子原廠就已經(jīng)設(shè)計了這個穩(wěn)壓器了，這個學(xué)名叫做車載電源濾波器，所以再加裝一個穩(wěn)壓器，相當(dāng)于是多此一舉了。

有一些網(wǎng)站上也做過這個測試，福克斯裝了個穩(wěn)壓器，前后百公里油耗分別是5.985升和6.064升，沒有任何的節(jié)油作用。

節(jié)油器不能修改ECU核心數(shù)據(jù)

對于OBD那個節(jié)油器基本上你這么一插它是沒法改車載ECU的核心數(shù)據(jù)的，哪有這么好黑客黑進(jìn)去的是吧.

改ECU是要通過專業(yè)的電腦程序，實驗?zāi)Ｐ蛯?shù)據(jù)進(jìn)行模擬，才可以達(dá)到這個效果的。

OBD節(jié)油器一來不能破解廠家加密的數(shù)據(jù)，二來也沒有什么針對你車子具體車況的模型數(shù)據(jù)來進(jìn)行調(diào)教匹配，基本上是沒什么用的。

安裝后的風(fēng)險大于節(jié)油的噱頭

而且裝這個東西還有風(fēng)險，價格不高一百塊錢上下，你成本不會高到哪里去的，人家還要賺錢對吧。

車子上這種東西三無產(chǎn)品蠻多的，有短路的風(fēng)險，車載電瓶是有短路保護(hù)的。

但是一百塊錢的節(jié)油器是沒有阻燃設(shè)計的，嚴(yán)重情況下有可能會造成易短路的電器汽車自燃火災(zāi)。

會影響發(fā)動機(jī)正常運(yùn)行

即使這個OBD節(jié)油器有點(diǎn)作用，它還真的能調(diào)的話，調(diào)完了之后它也會影響發(fā)動機(jī)正常的運(yùn)行。

如果調(diào)整這個噴油量不足，動力不足了，過濃而增加積碳，點(diǎn)火提前角過小動力差，點(diǎn)火提前角過大會造成爆震拉缸。

所以在我看來這個有點(diǎn)便宜，一百多塊錢能省30%的油，一年可以省下四五千，天底下沒有這種好事情的，沒省下油，說不定把車子給先搞壞了，不劃算。

1000塊的節(jié)油器是一個過濾裝置

那么貴一點(diǎn)的呢？一千塊錢的節(jié)油器行不行？這種節(jié)油器大多是在汽油管路，加裝一個金屬結(jié)構(gòu)的過濾裝置。

廠家宣傳的效果說是能提高燃油熱度，用熱振效應(yīng)提前霧化燃油，通過催化提升辛烷值，從而達(dá)到節(jié)油的這個效果。

節(jié)油的效果很有限

這節(jié)油器確實可能有一定的效果，但是效果很有限，一條一條拿出來打。首先根本不存在燃油熱度，熱振效應(yīng)這種專業(yè)名詞的，直接網(wǎng)上自己搜。

然后汽油的霧化它依靠的是噴油嘴，汽油它是以毫秒為單位，從噴油嘴上面這個孔噴出來，噴出來的時候已經(jīng)是霧化了。

不好理解，你想想理發(fā)師，你頭發(fā)干的時候剪頭發(fā)，他有個噴瓶的，「滋滋滋」一噴再給你剪頭，是不是一噴出來它就是水霧了，汽油霧化也和這個差不多的，只是孔更細(xì)。

依靠加入辛烷值添加劑省油

然后決定汽油辛烷值的，它是煉油廠分餾過程中的一個叫做催化重整的一個過程，簡單的一個過濾裝置它是做不到的。

要很大的這幾個房子，幾個別墅那么大的這種煉油廠才搞的來的東西，車上裝個小玩意搞不出來。

這種節(jié)油器它提升辛烷值的原理，其實是依靠加入辛烷值添加劑，辛烷值高那么就減少爆震幾率，確實是有一定省油的作用。

存在很大安全隱患

但只能短時間有效，長時間用這個添加劑里面用完了，沒有了，那當(dāng)然就沒有這個效果，而且安全隱患有點(diǎn)大，即便它多少能省點(diǎn)油。

國家是規(guī)定是不能用錳、四乙基鉛等等這些成分的辛烷值添加劑了，但是網(wǎng)上賣，人家就看有沒有效，也不會特別嚴(yán)格的去考慮這方面的問題。

一旦我說的剛才那些成分就用在節(jié)油器里面，它會讓燃燒室、噴油嘴等等位置形成大量的積碳，三元催化的壽命都會受到影響，這個是風(fēng)險挺大的，還傷車。

可能有燃油泄漏的風(fēng)險

再一個就是原車的汽油管道，加一個裝置是需要切斷原車的油管的，這樣改裝有可能會有燃油泄漏的風(fēng)險。

這個就搞大了，你在地上抽了根煙往下一丟，這有點(diǎn)嚇?biāo)廊肆耍鋵崯煼旁谟蜕纤遣粫饋淼模揖痛騻€比方。

萬一有什么火星，外在的這些火源，小朋友拿個打火機(jī)在邊上燒一燒，熊孩子什么的，你一漏就搞出大事情了。

從風(fēng)險來說幾率是比較小，但是代價非常大，我覺得意義不是很明顯。

除了這個節(jié)油器，還有一些各種各樣的神乎其技的叫法和不一樣的東西，我網(wǎng)上還搜到一個叫做電子渦輪，據(jù)說不光能省油還能提升動力，這個靠不靠譜好不好用？

渦輪這個原理聽起來也是挺科學(xué)的，我們平時親戚朋友一起吃飯，除了渦輪會吹吹牛逼說人家不懂車之外，還會說說老師傅開車怎么省油？

哪些省油的這些竅門是比較實在的，哪些省油的就是說說的，簡直就是瞎扯？我給你理出來了，想知道的話，關(guān)注「備胎說車」，回復(fù)關(guān)鍵詞「省油」就可以看。「備胎說車」等你來玩哦。