3萬左右的自動擋汽車—3萬左右的自動擋汽車日本

咱們直接來車型推薦，3萬預算買一臺自動擋家用代步車，給大家推薦身邊的這臺馬自達6，馬6從04 05年上市，以這個外觀一直賣了多少年，一直賣了十五六年，這套模型大概我們目前在市場里邊看到，就是至少有幾萬輛，大幾萬輛的二手車，仍然流通在市場里，所以說馬六是一臺非常保值的日系車，它和日系車不太相同的就是，它一直宣傳的它的一個操控，

馬自達其實一直對空間對油耗，不是特別的重視，但是它突出的是，整體車輛的一個駕駛感，2.0(L)自然吸氣，5速的手自一體的變速箱，整個動力總成非常穩定，包括說它后來的一些繁衍的車型，比如說B70，當然跟它來比差很多，但是我們要承認的是，馬自達6是一臺有操控感的日系車，這是一臺08款的，馬六怎么區別新款老款，這個從這一塊大致就可以區分了，從中網的這一塊，這一臺08款的10年上路的，目前只行駛了98,000公里的，

北京車輛外遷到山東牌，這是一臺我們朋友的車拿來寄賣，目前只行駛了9萬多公里，全車原版 鐵皮件沒有拆卸，機蓋 車頂 后蓋，包括說一個翼子板都是原漆，9萬多公里，9萬多公里的車，怎么去區分9萬多公里，那我們要好好聊一聊對吧 打開機蓋 ，打開發動機艙蓋，我告訴大家怎么去選馬六，首先打開發動機艙蓋，打開這個發動機的護板，我們看如果說你的這輛車，

公里數在15萬以內，那么它大概率氣門室蓋，是不會有任何滲漏的，我們說的是大概率，如果說你長期的暴力駕駛那不一定，15萬公里以內氣門室蓋不會有滲漏，如果說你打開發動機，如果說你打開這個護板，發現發動機滲漏非常嚴重，或者是已經很厚的這種油泥，那么基本上它的公里數，都在15萬公里以上，以15萬公里作為一個節點來說，馬六這臺車15萬公里雖然說不用大修，

但是它的整個的狀態是不是很省油，開起來是不是很流暢，包括說發變的狀態都是不一樣的，所以說馬六要挑公里數，因為它保有量巨大，它是一臺好賣的車，它是一臺暢銷車型，那么我們就要看清楚它的公里數，看清楚車況對吧這是第一點，第二點選馬6 由于馬六的水箱框架，是這種一體的塑料框架，如果說車頭有過事故，那么這輛車更換水箱框架是非常常見的，

我們經常遇到二手車市場里邊，車商發出來馬自達6，全車原版原漆，唯獨換了個水箱框架 為什么，因為它是塑料的一撞就壞，那么塑料的水箱框架，前邊有一根非常結實的防撞梁，前頭有沒有事故，通過防撞梁就可以看出來，有沒有變形 有沒有生銹 有沒有更換，是不是原廠的原廠的防撞梁，它基本上和車身的顏色是大致相同的，如果說是副廠的那么它是黑的，

或是這種灰的底漆的顏色，所以說一定要學會分辨，這就是車頭有沒有事故，我們就分辨出來了，我告訴大家，如果說你正常開開個30萬公里，沒事不會有太大的擔心它會壞，2.0(L)自然吸氣發動機非常穩定，5AT的變速箱非常非常的穩定，第三點選馬六一定要知道，它有沒有三元，三元 馬六的三元還是比較好看的，在它的發動機的靠近防火墻的位置，

中間有這么30公分的一個空曠區域，我們去看它的螺絲有沒有拆卸，有沒有更換 ，我們去把車打著，踩一腳油門踩到3000轉左右，聞一下尾氣是不是這種酸臭感，如果說不是如果說它燃燒的非常好的話，那么它的三元是正常的是吧，它尾氣是正常的，大致就可以判斷出來它的有沒有三元，包括說聽一下著車的這種聲音，可以分辨出來有沒有原車三元，這根三元3000塊3000塊，

所以說同年份同樣公里數，同樣顏色同樣車況的馬六，憑什么它比我賣便宜3000，為什么 因為沒有三元，把這塊摳去換一根假的，掙3000塊錢很簡單的，一個利潤最大化的方式，但是咱不會，我只是告訴大家怎么去選，車頭排除完了，這期主要的告訴大家是怎么去選馬六，包括說馬六的一些知識，馬六的一些特點，馬六是一臺好車，沒有問題不庸置疑，但是隨著今年的市場行情不好，10年的馬6三萬塊錢絕對能買到，而且是精品車況，好了 下一期咱們坐進車內，給大家分享一下配置和空間