40萬汽車推薦、40萬車推薦

手握40萬左右購車預算購買一輛車，市場上有很多車型可以選擇，如果將范圍收窄，40萬買一款新能源SUV，相信很多人會將目光放在自主高端新能源車身上。不過喵哥身邊的一位朋友給出了另一個選擇答案，入手了傳統豪華品牌的新能源車——寶馬iX3。

為何在自主新能源車崛起的時代背景下選擇一輛寶馬iX3？想必這是很多人心中的疑問。而朋友給出的答案就是：高顏、實用、靠譜。

人是視覺動物，總喜歡看美好的東西。朋友購買寶馬iX3的主要原因就是被寶馬iX3的高顏值吸引。按照朋友的粵語來說，寶馬iX3就是好睇（好看），乜都巖我心意（整體設計符合我要求）。

確實，寶馬iX3的設計水準還是挺到位的，車身線條銳利，輪廓也充滿張力，而3D立體效果自適應LED大燈設計，也進一步提升了造型的前衛感。作為寶馬汽車的產品，運動基因也不可或缺，寶馬iX3還配備專屬設計的M運動套裝，加上20英寸超大空氣動力學輪轂，使得整個外觀造型充滿運動氣息。

寶馬iX3在設計上的考究還體現在內飾上，整個座艙在保留BMW i品牌內飾設計風格的基礎上，還在細節處進行優化升級，比如搭載了針對中國消費者打造的舒適體驗座椅，還有Sensatec 2.0皮革與金屬裝飾來提升內飾的精致感。與此同時，寶馬iX3還搭載了M運動型多功能真皮方向盤，以及方向盤中央上BMW i品牌的藍色元素LOGO，既能彰顯新能源車身份，又保留了座艙的運動感，與外觀的運動套件相對應。

正因為寶馬iX3在顏值設計方面有出色的豪華質感，又有不錯的運動氣息，朋友看到寶馬iX3有了很好的第一印象，這也讓他更有興趣了解寶馬iX的內在實用性。

購買SUV的朋友往往注重空間實用性，喵哥這位朋友也一樣。當時他是帶著一家人前往4S店看車的，家里人到店試駕寶馬iX3時均對空間表現比較滿意。

寶馬iX3是一款中型SUV，車身尺寸并不小，長寬高分別為4746/1891/1683mm，軸距是2864mm，對比同級別車型的優勢比較明顯，所以車內空間寬敞性也更有保障，朋友的家人在看車時均對車輛的空間設計高度認可。

朋友還向喵哥補充道，當時家人對寶馬iX3的后排座椅尤為喜歡，不僅乘坐空間寬敞，而且后排靠背角度可以調節，長途乘車時可以有一個半躺的坐姿，大大提升乘車舒適性。

說到乘坐舒適性，其實寶馬iX3在設計上花了不少功夫，這款車配備了3區獨立空調、全景玻璃天窗，車內每一位乘客能夠有很好的舒適性體驗。與此同時，寶馬iX3還搭載12.3英寸的超大雙屏，其中中控屏幕內置第7代操作系統，交互功能豐富，同時用起來也流暢，大大保證了日常用車便利性。

由此來看，寶馬iX3的內在設計是充分考慮了每一位乘客的用車體驗感受，既保證了乘客的舒適性，也保證了駕駛員的日常用車便利性。

老百姓花幾十萬買輛車并不容易，任何人都希望自己的車能夠帶來安心的用車體驗。朋友購買寶馬iX3的重要原因就是車輛給人的感覺靠譜。

在朋友看來，寶馬iX3的靠譜特性體現在多個方面。首先是品牌體系力方面，寶馬作為一線豪華品牌陣營的一員，實力水平毋庸置疑，不僅造車技術有著深厚的積淀，并且有雄厚的造車資金，比市面上的新勢力車企更為靠譜。

另一個靠譜的一面是續航里程足夠真實。寶馬iX3純電續航里程達到550km。從市場口碑來看，寶馬iX3對于剩余續航里程的預估能力做得非常不錯，不像很多純電動車，續航里程存在嚴重虛標問題。所以從真實續航來看，寶馬iX3比很多純電動車更具優勢，也讓人感覺更加踏實。

正因為寶馬iX3的續航里程比較靠譜，所以朋友在用車后也有很好的便利性。因為朋友的用車需求主要是城市短途代步，每天通勤是50km左右，這樣開著寶馬iX3可以做到一周一充，大幅減緩續航焦慮。

駕駛寶馬iX3過程中，朋友更是能感受到這款車的魅力。按照他的語言描述就是，寶馬iX3傳承了品牌濃濃的運動基因，日常駕駛感覺車身靈活，動力跟腳，方向盤指向性強等，給人容易掌握的感覺。

看到這里就不難理解喵哥朋友最終選擇寶馬iX3的原因，他也不否認現在自主新能源車很強，配置很豐富，但是學習成本較高，并且是否靠譜也難以保證。而購買寶馬iX3，既能帶來安心的用車體驗，又有足夠的檔次感和舒適性。

寶馬iX3的綜合實力很在線，顏值水平高級、座艙寬敞舒適、智能配置到位，同時運動基因和續航性能也讓人滿意，更重要的是有寶馬品牌的技術加身，品質靠譜。所以想買一輛實用且放心的新能源SUV的消費者，不妨像喵哥的朋友一樣，到店深入試駕車輛，只有深入了解一款車才清楚它是否真的適合你。