曲阜天博汽車零部件制造有限公司、曲阜天博汽車零部件制造有限公司招聘
從汽車調溫器到新能源汽車智能熱管理系統,從傳統零散配件到系統總成,從輪速傳感器到新能源汽車動力總成……在位于濟寧曲阜城區東北部的經濟開發區,經過“強鏈、建鏈、補鏈、延鏈”工程,一條特色汽車配套產業鏈正在加速成型。
在這條初具規模的產業鏈上,上下游分工明確,供需合作緊密,鏈主企業帶動牽引,地方政府全力支持,產業鏈上下游大中小企業實現了從無到有、從有到強的飛躍。
鏈主牽引帶動
上下游企業協同發展
如果說發動機是汽車的心臟,那么由汽車調溫器、傳感器和相關輔材所組成的關鍵零部件則相當于汽車的神經和血管。曾經,成立于1971年的曲阜市本土老牌汽車零配件生產企業——曲阜天博汽車零部件制造有限公司(文中簡稱:天博公司)的調溫器、傳感器等主流產品國內市場占有率達到40%以上。如今,隨著新能源汽車市場的興起,這一局面正隨著企業的研發創新持續投入得以延續。
“隨著產業鏈做大做強,公司聚焦新能源汽車傳感器研發,攻克了國外壟斷22年的陶瓷芯片傳感器技術難關,攻堅新能源整車熱管理集成系統及核心部件研發,攻關高壓快速充電等電池熱控制技術,打破國外對集成芯片控制、壓力傳感器陶瓷電容的技術壟斷。”李榮忠是天博公司的副總經理,在天博工作了31年,見證了企業一次次的轉型與蛻變。在他的印象中,天博公司布局新能源汽車始于2016年前后。彼時,以電動化、智能化、網聯化、共享化為代表的汽車“新四化”浪潮席卷全球,身處其中的天博順勢而為做出戰略調整,打開新能源汽車市場。現在,在國內銷量前30位的汽車企業中,有25家是天博的客戶。其中電子水閥、機油壓力傳感器、新能源熱管理系統等產品的銷量連續多年保持國內單項冠軍。
整車制造企業是汽車產業集群“鏈主”,緊隨其后擺動著巨大的零部件上下游產業鏈條。在天博公司新能源汽車智能熱管理系統車間,生產線正在工業機器人的自動操作下滿負荷運轉,一個個電子水閥等汽車智能化關鍵傳感器從這里出發,“走進”上汽、吉利、長安等整車企業,成為汽車產業鏈中的一環。
要生產出一套智能熱管理系統,正是靠產業鏈上的企業如此聯動。在曲阜經濟開發區,越來越多的供應商“卡”入天博公司牽頭的這條鏈。
處于汽車產業鏈上游頂端的曲阜天澤汽車科技有限公司,長期為天博提供調溫器注塑件,在近30年的合作中,形成了密不可分的牢固基礎,走出天博公司,沿著曲阜經濟開發區創業大道一路往北,大約3分鐘車程,就到了天澤汽車科技有限公司。車間里,設備琳瑯滿目,工人有序忙碌。黑色、白色塑料粒子混在一起,通過車床設備,源源不斷被吸入生產線內。另一端,機器吐出一根根黑色殼體。這些殼體經過手工組裝打包后,將被裝車運往天博公司的生產車間。小小的執行器外殼注塑件,看似和普通塑料件沒什么區別,卻具備耐磨、防腐蝕等多種功能,起到關鍵保護作用。
“我們給天博供了20多年貨,如今緊靠著我們的最大客戶,供貨可以更便捷。”公司副總經理余曉雷回憶,2017年,考慮到北方業務占比加大,公司決定將生產基地從浙江溫州遷往曲阜經濟開發區,2018年投入生產后,所生產的調溫器注塑件50%供應給了天博公司。“隨著天博新能源汽車領域的研發投入比重逐步增大,我們也根據客戶所需研發生產了新能源汽車所需的電子水閥執行器子零件,我們負責制作外殼和內部傳動的裝置,天博再自行組裝。”余曉雷介紹,隨著整車企業加快向新能源轉型,幾年前天澤汽車就順勢切換賽道,轉為生產新能源汽車熱管理系統執行器。鑒于其加工精度要求更高,公司持續改良工藝,產品陸續進入中高端整車產品配套體系。不僅如此,企業還延鏈發展,順勢布局卡車、貨車所需的電磁閥,為未來發展蓄力。如今,天澤汽車年產值已過千萬元,并新建了1萬平米的生產車間,投產后遠期產值達億元。
形成聯動合力
突破“卡脖子”核心技術
在曲阜經濟開發區,產業鏈的吸附力逐漸增強,在鏈主企業的帶動下,越來越多的企業如雨后春筍般發展起來。早年間,天博公司除了深耕調溫器和傳感器等主要細分領域外,輪速傳感器是開辟的另一條獨立賽道。在這條賽道上,德國大陸集團憑借先進的技術和管理經驗在國際市場占據一席之地。2013年,大陸集團和天博集團強強聯合,新生的陸博汽車電子(曲阜)有限公司迅速成長為被動安全傳感器業務全球重要的生產基地之一,產品涵蓋了輪速傳感器、凸輪軸/曲軸位置傳感器、EPB線束等多種產品,廣泛應用于新能源汽車及傳統汽車領域,電子輪速傳感器國內市場占有率超40%,排名第一。
走進陸博公司的生產車間,一派繁忙景象,工人們正在生產線上有條不紊地忙碌著,一條條自動化生產線開足馬力,其中一位特殊的“工人”映入眼簾。
“去年7月份引進的六軸工業機器人,用于輪速傳感器的性能檢測,它取代了人工,能夠實現24小時的工作,效率提升40%,設備在加工過程中精度提升50%,目前我們有3臺這樣的設備,我們計劃再引入7臺,為下一步的工業4.0推進打下堅實的基礎。”陸博汽車電子(曲阜)有限公司工業工程部部門經理孔猛介紹,“對于新一代信息技術行業來說,公司最大的制約是芯片。公司與本土芯片領軍企業納芯微電子有限公司宣布產品合作,使用國產芯片替代,縮短產品開發周期,同時也可以更快速地響應本土客戶的需求。”孔猛談及的芯片正是陸博汽車電子的國產芯片開發項目,面對全球汽車芯片短缺問題,陸博公司計劃與山東大學開展產學研合作,積極攻關國產芯片開發,建成后可突破關鍵核心技術“卡脖子”難題,項目預計2025年竣工投產。
目前,國內汽車行業正處在變革期,新能源汽車給整個行業帶來了前所未有的沖擊,這種情況下,只有不斷創新,才不會被市場淘汰。陸博公司加快技術創新,不斷開發新產品,在新能源汽車領域投入20多個新項目,并啟動2.2萬平方米的新工廠擴建計劃。項目計劃分兩期進行,新上線自動化輪速傳感器、發動機傳感器生產線近100條。“項目產品將供應于特斯拉、比亞迪、吉利等整車制造廠商,全部達產后可實現年營業收入20億元,稅收1.4億元。”
鋪設嶄新賽道
瞄準汽車動力總成
傳統汽車配套產業要提檔升級,曲阜不只把眼光局限于關鍵零部件發展,更著手系統總成的提檔升級,向新能源汽車動力總成、芯片等新賽道投入更多精力。以生產新能源汽車動力系統為主的馨聯動力(曲阜)有限公司就是其中的代表。2024年3月份,上海馨聯動力有限公司在曲阜經濟開發區投資建設的馨聯新能源汽車動力系統建設項目將投產使用。
“目前我們擁有大量一軌供應商,所配套的零部件供應商達200多家,后期還會開發二軌供應商,曲阜周邊汽車零部件初具雛形的產業鏈為公司未來的發展提供了得天獨厚的條件,政府還為我們設立了產業基金,經過多方考察,我們決定落子曲阜經濟開發區。”談起公司新一輪發展,副總經理欒飛信心滿滿,“曲阜馨聯作為上海馨聯全資子公司,而天博集團又是上海馨聯的股東之一,該項目一期建成投入生產后,將為曲阜汽車零部件產業鏈注入新動力。”欒飛口中的產品正是新能源汽車動力系統,主要涵蓋插電式混動變速箱、增程式混動變速箱。
“新能源汽車行業日新月異,只有通過更新的技術、材料、產品、服務,才能贏得市場。”欒飛告訴記者,馨聯動力(曲阜)有限公司建設的項目屬于產業結構調整目錄中第十六條汽車中第6項新能源汽車關鍵零部件行業。截至目前,馨聯已完成兩款插電混動產品的樣機,動力性、經濟型均處于國內領先水平,隨著后續兩檔純電動的產品落地,實現新能源全系動力總成產品全覆蓋,適用于A級、B級和SUV混動車型及純電動車型上。“后期實現15萬臺的產量后,產值大概20個億左右,作為我們總公司的股東方,對于天博來說也是進入新能源汽車產業鏈的一個新的契機。”
前不久,曲阜天博汽車電器有限公司電聲事業部二期工程正式投入使用。記者在占地1.5萬平方米的車間看到,這里車間墻面采用凈化板材,地面則使用了防靜電型環氧地坪材料,車間的中央空調系統、凈化系統、新風系統、加濕系統、防靜電系統、照明系統等全部按照滿足汽車電子產品生產的標準設計施工,工作人員正在對新產品開展檢測實驗。“公司的產品配套各大汽車廠商,出口到東南亞、歐美等地,而新車間的投入使用,將大幅提高企業的整體實力和市場競爭力。”天博電器辦公室主任楊春海介紹,曲阜天博汽車電器有限公司是天博集團控股子公司,主要生產電喇叭、電動汽車低速行駛提示音系統、各類彈簧等產品。而彈簧類產品年產值達3000余萬,其中有800多萬的產值出自處于同一廠區的天博公司,成為汽車零部件產業鏈上的關鍵一環。
加大研發創新
補鏈強鏈優化布局
汽車零部件及配件制造是曲阜市的傳統強項,產業發展基礎良好、特色明顯,汽車零部件配套產業鏈初具規模,主導產品涵蓋傳動、制動系配件中的新能源汽車電機、變速器箱體,剎車片等,電器儀表控制系列中的調溫器、熱敏開關、汽車電子線束、溫度傳感器、輪速傳感器、機油壓力報警器、輪胎壓力報警器,電聲配件中的電喇叭、揚聲器、新能源汽車低速行駛提示音系統、汽車內飾等,已成為國內主要汽車整車及關鍵零部件配套生產協作伙伴,并逐步進入了歐美汽車零配件配套體系。
最近幾年,面對新一輪科技革命和產業變革蓬勃發展,曲阜市緊緊圍繞“工業立市”“制造強市”,全力培育“3+2”產業集群,以企業攀登工程為抓手,以龍頭企業重點培育為帶動。一方面重點培育鏈主企業天博公司繼續圍繞綠色化、智能化的汽車發展方向,加大汽車感知類產品自主創新力度,持續升級迭代,推動產品由機械向電子、由零件向部件和系統發展,逐漸成長為骨干企業;另一方面以全產業鏈思維,推動汽車零部件產業上下游技術進步和協同發展,針對新能源汽車熱管理系統研發及產業化應用等方面開展深入研究和成果轉化。
當地的另一個顯著優勢在于,隨著鏈主企業技術研發能力不斷增強,整個產業轉型發展速度和技術水平的提高得到有效帶動。以天博為例,該公司從2003年開始就成立了研發中心,每年保持銷售收入的4%以上的研發投入力度,配備了多個國內外先進的檢測設備,致力于全新技術類的產品研究和開發。其中研發的電子水閥產品經行業專家評價,總體技術達到國際領先水平,現已申請專利30項。“我們與山東大學聯合研發‘新能源整車集成熱管理系統及核心部件’項目,分別從提升熱交換效率、優化管路布置、實現集成模化管理、傳感器電子組件主控芯片集成控制等方面開展全鏈式研究,項目完成后,預計形成年產600萬只生產能力,新增銷售收入2.8億元。”天博公司研發中心總監萬慶江表示。
行于此,不止于此。“近年來,曲阜經濟開發區立足‘工業立市、制造強市’戰略,大力實施‘強鏈、建鏈、補鏈、延鏈’工程,構建起了以天博集團、圣陽電源等龍頭企業為‘群主’,陸博汽車電子、馨聯動力等12家企業為骨干,32家上游企業為配套的汽車零部件產業集群,形成了串珠成鏈、集鏈成群、群聚而飛的良好態勢。”曲阜市人大常委會副主任,曲阜經濟開發區黨工委書記、管委會主任胡士川表示,下一步,將持續加大汽車零部件產業鏈培育力度,為企業發展提供更加精準服務和有力保障,鼓勵、引導企業在技術研發、科技創新上不斷實現新突破,致力將汽車零部件產業打造成為“關鍵零部件——系統總成——整機”三位一體的汽車全產業鏈集群。
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