大眾電動汽車(大眾電動汽車續(xù)航多少公里)

記者 | 李亦萌

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將來，大眾汽車可能會在其產(chǎn)品陣容中提供價格更親民的電動汽車。這家汽車制造商正在研發(fā)一種款電動汽車，其尺寸與Polo相當，該公司稱之為“小型BEV（電池電動汽車）”。

據(jù)海外媒體報道，大眾汽車為“應(yīng)對更加嚴格的氣候法規(guī)”，正謀求減少其內(nèi)燃機汽車的產(chǎn)品組合，同時加快開發(fā)價格較低、最早可在2023年推出的緊湊型電動汽車。后者的價格預(yù)計將在2萬-2.5萬歐元之間（約合人民幣15.78萬-19.73萬元）。

這個價格比ID.3和即將推出的ID.4更便宜，并且將使其成為特斯拉即將推出的某款車型的直接競爭對手。在9月份舉辦“電池日”活動中，特斯拉方面表示，正在做出改變以期令其動力電池的制造成本實現(xiàn)減半。這將使其既定計劃得到有效推進，后者包括在未來3年內(nèi)制造出價格低于2.5萬美元的純電動車。

目前，大眾汽車新的純電動車計劃僅見諸媒體，尚未得到該汽車制造商確認，因此市場可能仍需等待相當長的一段時間才能見到相關(guān)車型上市。

“我堅信電動汽車將取得突破，”今年7月，大眾汽車品牌負責(zé)銷售的董事會成員尤爾根·斯塔克曼（Jürgen Stackmann）表示，“我們正在實現(xiàn)為所有人實現(xiàn)無排放移動的愿景。”

2018年11月，大眾汽車方面表示，到2023年將投資40億歐元用于電動汽車、自動駕駛、新型出行服務(wù)以及產(chǎn)品和工廠的數(shù)字化。在2019-2023年間，這一投資將全部投資的三分之一左右。

今年11月中旬，大眾汽車宣布，將其整體投資預(yù)算中的更大部分預(yù)留給數(shù)字化及電動汽車技術(shù)。按照此前的規(guī)劃，大眾汽車將在未來5年內(nèi)為電動汽車和自動駕駛技術(shù)開發(fā)投入600億歐元，但最近該公司表示將把這一數(shù)字增加到730億歐元。

加大相關(guān)投資和開發(fā)大部分人負擔(dān)得起的電動汽車，都可以幫助該公司像其希望的那樣，在2030年之前推出300種電動車型。 未來，該公司在歐洲銷售的車輛中，有60％將由混合動力和電動汽車組成。該公司必須在2030年之前實現(xiàn)這一目標，才能符合歐盟更嚴格的排放目標。

另一方面，大眾汽車在全球最大汽車市場上也將加速推進類似進程。本月初，這家跨國汽車制造商設(shè)立于中國天津的工廠開始生產(chǎn)ID.4車型所使用的電動系統(tǒng)。大眾認為，此舉將幫助其在全球最重要的汽車市場上加強與電氣化相關(guān)的業(yè)務(wù)活力。