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5月6日，長安汽車發布《投資合作備忘錄》的進展公告。去年11月25日，長安汽車與華為簽署了《投資合作備忘錄》，華為擬設立一家從事汽車智能系統及部件解決方案研發、設計、生產、銷售和服務的公司，長安汽車擬投資入股并開展戰略合作。

根據備忘錄，華為擬將智能汽車解決方案業務的核心技術和資源整合至新公司，長安汽車及關聯方擬出資獲取新公司的股權，比例不超過40%，并與華為共同支持該公司的未來發展。同時，新公司對現有戰略合作伙伴車企及有戰略價值的車企等投資者開放股權，成為股權多元化的公司。

今年1月16日，華為已完成新公司的注冊，名稱為深圳引望智能技術有限公司，其業務范圍主要包括汽車智能駕駛解決方案、汽車智能座艙、智能汽車數字平臺、智能車云、AR-HUD與智能車燈等。

長安汽車表示，目前，該項目各項工作正在積極推進中。截至本公告披露日，公司已基本完成本項目涉及的財務、法務、業務與技術盡職調查。當前，雙方正在就交易關鍵條款進行進一步協商。鑒于項目重大性、復雜性及交易各方推進內部程序的需要，項目進度較備忘錄中預估有一定延遲。根據最新項目進展，公司預計不晚于2024年8月31日簽訂最終交易文件。

公告稱，當前項目正在推進過程中，尚未履行相關審批及登記程序，對公司經營業績暫不會產生重大影響。本次合作對公司業務的獨立性無重大影響。

華為與長安汽車成立新合資公司，被認為是華為車BU邁向獨立運作的關鍵一步，南都灣財社記者此前獲悉，新合資公司為華為車BU原班人馬，將在今年二季度前完成交割，在此之前員工薪酬待遇維持不變。而獨立運作的新公司未來可以獨立上市，華為是新公司大股東，長安汽車是入股方之一，只投資入股，不做人員的融合，后續或有更多車企投資入股。

此前，華為常務董事、智能汽車解決方案BU董事長余承東表示，華為已經向賽力斯、奇瑞、江淮、北汽等合作伙伴發出股權開放邀請，歡迎中國有實力的汽車制造商參與共建，打造智能汽車解決方案相關產品。

據悉，新合資公司的目標是做智能汽車時代的tier1，成為中國的“博世”。余承東表示：“中國需要打造一個由汽車產業共同參與的電動化智能化開放平臺，一個有 ‘火車頭’的開放平臺。我們與長安深化合作，同時還會與更多戰略伙伴車企一起攜手合作，不斷探索開放共贏的新模式，共同抓住汽車行業電動化智能化轉型的機遇，實現我國汽車產業崛起的夢想。”

采寫：南都·灣財社記者 程洋