汽車方向機,汽車方向機異響有必要換嗎

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    汽車方向機,汽車方向機異響有必要換嗎

    汽車方向機,汽車方向機異響有必要換嗎

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    我們的汽修技師整理了一些汽車方向機常見故障和排除方法,大家可以根據汽車方向機壞了的癥狀,具體分析排除方向機的故障。

    方向機漏油

    主要是上蓋漏油(與十字節(jié)連接的小軸處、方向機兩頭防塵套處漏油.

    故障排除:高壓油管接頭是否擰緊、接頭密封圈是否老化損壞這一故降,以免因高油管接口漏油導致誤判.

    自由行程過大以及發(fā)晌聲

    請檢査先排除以下故障

    A方向盤與轉向柱的連接是否松動.

    B十字節(jié)與轉向柱、十字節(jié)與方向機的連接是否松動.

    C方向機橫拉桿(內球頭)是否松動,外球頭是否銹蝕.

    轉向時有異響一般是機械部分,檢査時可以左、右打方向,觀察響聲的部位進行拆檢.

    方向盤打方向重故障

    如果遇有方向沉重的故降,特別是向兩側打方向都沉重.應當從兩個方面去查找原因:

    一方面査找轉向機械部分的原因,如果機械部分沒有間題,再査找轉向助力方面的原因

    機械部分原因常見有:

    相關連接部件(十字節(jié)、播拉桿內外球頭、元寶梁)松動、變形、銹蝕

    助力方面原因常見有:

    1.助力泵故陣 2缺油、油路不暢通、油路有空氣. 3.泄壓、電磁閥不通電、扭矩傳感器故障等形式的助力失效.

    方向盤打兩側方向都重故障

    引起方向沉重機械方面的原因主要在于轉向節(jié).長時間不保養(yǎng),使轉向立柱和村套嚴重缺油、磨損甚至燒蝕,都會引起方向沉重.

    因此在保養(yǎng)時,必須向轉向立往空腔內注滿潤滑脂,而且每?欠注油時需用千斤將前橋支承起來,要注到立柱上、下兩支承面都有潤滑脂擠出為止,此時說明立柱與村套間已注滿滑脂.轉問立柱的平面止推軸承如果嚴重磨損,或是損壞,也會造成方向重的故障。

    單邊轉向沉重故障:

    機械部分的故障可以用眼觀察轉問立柱、轉向節(jié)的外觀和用搬動前輪來感受一下前輪左、右擺動的阻力來檢查.如果通過檢查轉向機械部分沒有間題,那么顯然是轉向助力部分產生故降.

    方向盤一邊重一邊輕故障.

    液壓方向機故障:

    一般是方向機的內部原因(助力失效〉

    在實際中往往發(fā)生向一個方向轉向輕快,而向另一個方向轉向沉重的故障,這一般是由于負責密封一側高壓腔的密封件漏損所至.

    如轉向碟桿密封圈、活塞圓周上油道密 圈等.還有一種愔況應當注意,那就是轉問沉重,一側的限位閥封閉不嚴.封閉不嚴可能是調整不當,使該限位閥大部分在常開位置,或是閥與閥座封閉不嚴,更多的愔況是限位閥上 兩個“o”型密封圈失效所致.

    有的時候會發(fā)生問某一方向轉向時從頭至尾都很輕,而向另外一個方向打方向時,開始很輕,每打到某一個位罝,方向就突然沉重.這種故障一般來講是由于該方向的限位閥調整不當,使車輪還沒有到極限位置時,限位閥就打開卸荷,此后方向立刻沉重.遇有此故障只要按上節(jié)所述進行限位閥的重斬調整就行了.

    電子助力方向機故障:

    一般是1.轉向角度傳感器故降2.方向機齒條—或者底盤故障

    快速打方向沉重故障(一般是助力錄原因〉

    在轉向時如果慢慢打方向,方向還輕.如果在急轉穹時快速打方向,方向立刻就重.這說明在快速打方向時,助力泵的有效採重不夠,助力油對油缸高壓腔的補充還跟不上活塞的運動,助力油壓得不到建立,因而反映轉問沉重的故障.這類故降主要在助力泵.如果助力泵流量控制閥泄漏、彈簧失效以及泵葉片與腔室表面嚴重磨損都會造成這種現象.

    方向盤回位困難故障

    液壓助力方向機一般是機械故障。

    一般車輛方向盤都有轉向自動回位的功能。液壓助力的汽車,由于液壓阻尼的作用,自動回位的功能有所減弱,但還應保持一定的自動回位的能力。如果回位時,也要象轉向時那樣施力,就說明回位功能有故障.這種故障一般都發(fā)生在轉向機械部分。

    例如轉向節(jié)主銷與襯套缺油而燒損、轉向橫、直拉懺接頭缺油而銹蝕、方向盤與轉向機聯接的操縱軸萬向節(jié)缺油或別勁以及轉向機的轉向軸扇齒與活塞直齒陸合太緊等等,都會造成這種故障。

    電子助力方向機還有扭矩傳感器故障方面的原因。

    方向搖晃或跑偏故障

    方向跑偏的故障首先應檢査機械部分和外界因素。

    汽車行駛在供形路面的一側上本身就有偏跑的傾向,當拱形較大時跑偏就較為明顯是外界的因素造成的。

    前輪兩邊輪胎氣壓不同、一邊是新輪胎另一邊是舊輪胎或左右胎磨損差異較大、前 鋼板錯位(例如鋼板中心螺栓)、前輪定位偏差較大等都會造成方向跑偏。如果排除上述機械和外部因素,方向仍然嚴重跑偏,那就可能是轉向機內控制轉向螺母偏擺捍初始位置調整不當,使汽車直線行駛時,轉向螺母在偏罝位置,偏置的滑閥總使活塞某一側產 生高壓助力,造成汽車自動跑偏。

    如果汽車行駛時無規(guī)律地兩邊搖晃,方向不好掌握,說明轉向系統機械傳動各機構較松曠。例如前輪輪鼓軸承松曠、轉向軸扇齒與活塞直齒間隙過大、橫直拉捍球頭松曠、 轉向機固定螺絲松曠、前輪定位有較大的偏差等等。前輪鋼圈變形當然也會引起方向的抖動,如果排除上述的機械原因,則很可能是轉向機內定位轉向螺母的偏擺懺折斷或松曠所致。

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