青島理工大學機械與汽車工程學院,青島理工大學機械與汽車工程學院電話

半島全媒體記者 張昌威

“專業肯定強呀，不強能有這么多大企業來咱學校嗎？”青島理工大學機械與汽車工程學院機械專業碩士三年級學生孫偉議驕傲地說。“去年秋招時一輪招聘下來，百分之七八十的學生都能找到工作。”在新能源汽車等汽車產業快速發展的當下，機械與汽車工程學院學生成了搶手人才。

4月2日下午，“機不可失，車載未來”青島理工大學機械與汽車工程學院2024屆畢業生專場招聘會在該校黃島校區舉行。當天宇通集團、賽輪集團、雷沃重工、豪邁集團等22家制造類企業進場招聘，其中大部分是汽車及汽車產業鏈相關企業。共提供就業崗位800余個，200名左右2024屆本科生、研究生參與求職，據統計，參會企業現場收到共427份。

當天招聘會現場的規模雖然比不上大型招聘會，卻是精準對接，契合度高、匹配性強。

記者在招聘會現場遇到了機械專業碩士三年級學生孫偉議。孫偉議是山東濱州人，已經簽了一份省外新能源車企的工作，崗位為電池研發工藝工程師，這次來招聘會，是想看看是否有省內的工作機會，他希望工作地點能離家近一些。孫偉議碩士研究方向是鋅離子電池的器件制造及應用，他的就業意向很明確，“一志愿新能源汽車，二志愿機械。”

求職時，孫偉議先看薪資，再看城市。他按工作地點不同調整期望薪資，如果在濱州，月薪8000元左右就可以，要是在一二線城市，想要月薪在9000元左右。而他手上拿的這份offer，月薪在1萬元出頭。

近期，孫偉議在采用網投和線下相結合的方式找工作，駐青高校舉辦的多場招聘會，他都盡量參加。“春招越往后崗位越少，多跑一跑，看看有沒有更適合自己的。離畢業還有兩個多月時間，慎重再慎重，優中再挑優，盡量選一個合適的。薪資、宜居、交通、購房等多方面結合，不能一個點突出，現在是綜合考慮。”

“這畢竟是我們的第一份工作，工作內容是定性以后的發展道路。北方的機械崗位非常多，像機械設計、機械制造等。”第一份工作，孫偉議想去江蘇南京、蘇州等城市，一是離家不算太遠，二是工資相較老家高一些。

“機械專業是理工大有名的學科，來我們這招聘的企業，對我們專業學生素養和機械知識都比較認可。去年秋招時一輪招聘下來，百分之七八十的學生都能找到工作。”談起自己的專業，孫偉議很是驕傲。

在會場上尋找機會的車輛工程專業大四學生羅斌，同樣拿到了一份offer，但他考慮之后，卻回絕了這個工作機會。

去年秋招時，羅斌拿到過一個制造類崗位的offer，“秋招的時候，我對就業環境各方面都不了解。每次投簡歷的時候，我看到那些崗位名稱，都不了解。投了簡歷，人家給我一個研發崗、制造類崗，工資也很可觀。但經過我深入了解后，發現這個崗位確實不適合我，最后我就選擇了放棄。”如今，羅斌明確了意向崗位，就是營銷技術支持。在他看來，這是試錯試出來的。眼下，羅斌還在尋找他想要的營銷技術支持崗位，他想“抓住春招的尾巴。”

采訪中，記者注意到，羅斌很健談，這對他想要從事的營銷技術支持崗位也是加分項。 “營銷技術支持崗既涉及技術知識，也要與客戶交流，會經常出差，這是我期望的，我不想工作的時間一直在同一個環境里，感覺那樣太枯燥了。比如，研發崗、制造類崗位，工作環境很固定，工作也單一，我不適合這樣的工作。我喜歡旅游，更希望去接觸一些未知的環境。”羅斌告訴記者，當日來的宇通客車就有這個崗位。對于營銷類技術支持崗位，羅斌的期望月薪是8000元左右，如果出國從事海外技術支持工作薪資就要高一些。

“我老家在甘肅，我想工作盡可能離家近一點。”前幾天，羅斌面試了一家位于重慶的新能源車企，是否錄用還沒有結果。求職時，相較于城市，羅斌更看重平臺，“平臺夠高的話，崗位比較合適就行。盡可能在西北、西南地區，如果最后沒辦法保證，我感覺也可以。”

招聘會現場，材料成型及控制工程專業大四學生時豐祥成為了豪邁集團股份有限公司的校園春招大使，代表公司參與招聘。此前，時豐祥應聘到豪邁集團，定的是技術崗，為機械工程師，月薪8000元左右，工作地點在高密市，“對機械行業來說，剛入職場，本科月薪8000元已經是比較高的薪資了。機械類工作，工作年限和經驗是很重要的一點，薪資和這兩項掛鉤。”

這場招聘會，時豐祥收到了40份左右簡歷。眼下春招，豪邁集團招聘智能制造、機械相關專業，“研發崗，大部分是面向碩士的。碩士偏流程設計，本科偏工藝、設計。”

機械設計制造及其自動化專業大四學生王英超在去年秋招時就找到了工作，是豪邁集團的設計崗，機械工程師，月薪8000元，這也符合他求職時月薪七八千元的預期，工作地點在高密市。在王英超看來，機械相關崗位，研發崗最好，接下來依次是設計、產品、工藝。此次他來招聘會，是幫忙維持現場秩序。

王英超告訴記者，他在拿了offer后，就全身心準備考研去了。考研成績出來，過了國家線，沒進復試線，有調劑機會，但他放棄了。“一年比一年競爭壓力大，雖說今年考研人數降了，但大部分專業分數線很高，像我報考中國石油大學（華東）的這個專業，進復試的最低分達到320分了，而往年在310分左右。”

王英超介紹，有不少像他這樣的先拿到offer再去考公、考研的同學，“有好多同學都是先拿一個offer，簽合約的時候，合約上明確指出，考公、考研、參軍，提供證明就可以無條件解約，沒有違約金賠付這一說。”

眼下，王英超不打算再找工作了，豪邁集團的崗位他就滿意。“豪邁這家企業，在來學校招聘的企業層次里，從規模、產值看，已經是第一梯隊了。”王英超介紹，豪邁集團專注于做機械相關產品，和機械專業是完全對口的公司。

當天來招聘的企業大部分是汽車、汽車零部件企業及相關產業鏈上的企業。

“這次專場招聘會供需深度匹配，我們希望招到更多機械與汽車工程學院的畢業生。”賽輪集團股份有限公司人事經理張彤說。

雷沃重工集團有限公司的崗位需求如研發類、工程技術類與機械與汽車工程學院的專業較為匹配，“像機械設計制造及其自動化專業，與我們的研發類崗位機械方向吻合。車輛工程專業學生，會學到與電相關的知識，與我們的研發類崗位電控方向吻合。”雷沃重工研發人員淳景奎說。

“本科、碩士我們都可以招，學歷不同工資也有差異。”雷沃重工招聘崗位本科月薪在七八千元，碩士月薪在10000-12000元，具體看求職者的個人能力，以及與崗位需求是否吻合。

記者注意到，雷沃重工并沒有給招聘崗位數量定額，也沒有把具體崗位學歷要求限制在碩士，“我們是有合適的就招。對學歷沒有硬性要求，研發類崗位本科也可以招。”

淳景奎提及，公司在招聘中對忠誠度要求較高，希望人員流動小。“我們就想招一些能夠長久在公司工作的，不頻繁變動。人員流動小的話，繼承性好。如果頻繁變動，員工剛做完某個產品就離職了，后續接手的人，對這個產品不熟悉，對這個崗位也不太好。”

“主要是專業，先看學生專業是否對口。再就是看學生在學習期間是否有掛科，四六級成績如何，這在一定程度上能反映學生在校期間的學習態度。還會問學生的老家是哪里，我們公司在青島，想招能長期在公司發展的學生，看學生父母能否接受孩子長期在青島工作。”淳景奎說。