廣州本田汽車_廣汽本田車型大全及價格

大家都清楚，今年各大車企的價格戰(zhàn)打得很猛，既推出大量購車優(yōu)惠政策，又不斷壓低新車型的市場售價，一個比一個卷。然而，面對車企價格戰(zhàn)的場面，日系車企似乎不為之所動，比如在前些天上市的廣汽本田全新一代雅閣，起售價直接干到了17.98萬起，相比舊款雅閣燃油版的價格直接上浮了1萬元，并且全新一代雅閣混動版本的起售價還是22.58萬起。

不得不說，全新一代雅閣的自信心確實很強，如今在新能源大勢下，其它車型都在想盡辦法降低售價來保住市場份額，然而全新一代雅閣還在想辦法提升價格，勇氣不可謂不大。而且從配置設計來看，全新一代雅閣的表現(xiàn)也比較保守。

希望越大，失望越大？

實際上，一直以來雅閣在市場上的表現(xiàn)是相當不錯的，今年4月份的市場銷量還直接去到B級轎車領域的冠軍位置。如此受歡迎的車型，自然少不了多數(shù)消費者期待全新一代雅閣的價格能對競爭對手造成沖擊，畢竟對手都在想盡辦法降價了，全新一代雅閣也應該會有回應動作，然而出乎大家預料的是，這款車的做法是直接拉高了車型售價，燃油版的市場價格比舊款雅閣足足高出了1萬元。

在喵哥看來，全新一代雅閣可能玩的是價值營銷。而喵哥也承認，雅閣是市場影響力著實不錯，尤其在南方地區(qū)，更是到處都是雅閣的身影，所以這款車的市場口碑、市場保值率、保有量等方面都有不錯的表現(xiàn)，價值感得到大量消費者認可。

但是相比一款車的價值，估計大多數(shù)老百姓更在乎的是自己錢包，買別人的車越來越便宜，而買全新一代雅閣越來越貴，這種情況下，又會有多少人愿意選擇全新一代雅閣呢？

產(chǎn)品力設計會有驚喜嗎？

當然，全新一代雅閣提升價格的原因，估計有些人也會想到新車的配置設計有所提升。確實，全新一代雅閣里里外外的變化非常大，造型變得更加大氣穩(wěn)重、內飾更有科技和高端感，同時車身尺寸也更大，甚至喵哥還發(fā)現(xiàn)這款車從次低配車型起就搭載L2級自動駕駛輔助功能，這樣的設計相比舊款確實有很大的進步，要知道舊款車型需要去到中高配才有L2功能。

只是配置進步的車型不只是全新一代雅閣，前幾天上市的全新一代君越，同時大幅度提升配置，但是它的官方指導價格相比老款車型下降了4萬元，同樣，比亞迪全新漢DM系列也是在提升配置的情況下，進一步下探了市場價格，這種情況下，全新一代雅閣的優(yōu)勢就不明顯了。

也就是說，論產(chǎn)品力，全新一代雅閣的表現(xiàn)是可以的，無奈對手太過強大，尤其是以比亞迪為代表的自主新能源車企崛起，更是壓低了全新一代雅閣的競爭力。而且喵哥早前也拿過全新一代雅閣跟比亞迪全新漢DM系列做過詳細對比，后者無論是配置豐富度、還是性能和駕控感，都比全新一代雅閣更具優(yōu)勢，也更能滿足購車消費者對汽車的需求。

不過有一點可以肯定的是，全新一代雅閣的品牌知名度較高，盡管當下自主車企在逐漸崛起，但是很多人購車依然有合資車情結，盡管自主車型的配置更豐富，但他們在購車時往往更偏好合資車型，這對于全新一代雅閣來說是一件好事，所以對于這部分購車群體來說，盡管全新一代雅閣的價格微微上調，也不會影響他們選擇這款車的決定。

結語：

通過喵哥的分析可以看到，從理性角度來看，全新一代雅閣進入市場的競爭優(yōu)勢并不大，其它車型都在增配降價，全新一代雅閣卻在升價，對比之下顯然是其它車型更有吸引力，也能夠提供更好和更舒適的用車體驗。但是有些人買車也是感性多于理性，這類人群或許對配置的重視程度不如品牌知名度，這種情況下他們往往也更愿意選擇全新一代雅閣，那么，你是屬于哪一類群體呢？看著升價的全新一代雅閣，你又有何看法？