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圖片來源福特汽車官網
根據Petapixel網站報道,福特汽車公司已在其分支機構福特全球技術有限責任公司申請了一項專利,將未來的福特汽車變成攝影師的助手。汽車與影像在技術上全面結合,甚至直接變成攝影師的助手,對于這個消息還是頗感驚訝。福特究竟打算在車輛上,升級哪些攝影的操作功能?
根據福特管理局的報道,這項專利最初于 2022 年 2 月提交,并于 8 月公布,在這項專利的文字中有提到,“針對與配置為提供攝影輔助的車輛相關的系統和方法,由車輛的處理器執行的示例方法,包括生成與照片捕獲操作相關的引導,并將引導傳達給車輛控制器。處理器可以協助車輛控制器執行車輛機動操作,以捕獲位于車輛外部的具有攝影興趣物體的照片?!?/span>
這項專利描述了車輛操作的潛在功能,例如將車輛停在一個絕佳的位置以拍攝選定的物體,甚至將車輛停放在提供對象的視圖的位置處或在駕駛經過所述位置時使車輛減速。想法聽起來很有趣,盡管這樣的操作充滿潛在的危險。根據福特的說法,該專利還描述了一種可以配置外部相機以捕獲照片的處理器。
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該個專利引出了一個實際的問題,“為什么這是攝影師需要或想要的東西?”從拍攝使用的維度,個人認為更適用于公路電影或者高速追蹤跟拍、野生動物跟拍等,適合使用汽車作為攝影輔助進行拍攝。
福特官方在這項技術的應用上,是這樣回答的,“拍攝位于移動車輛外部物體的照片,可能非常具有挑戰性,特別是當一個人沒有準備好拍攝照片,或不知道即將到來的機會的時候。因此,這項技術能解決類似的痛點?!?/span>
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許多攝影師使用汽車,作為他們整個攝影設備的延伸,例如,野生動物攝影師將汽車用作臨時移動式的保護,保證安全有效地拍攝野生動物,似乎可以很容易想象到,通過半自動駕駛汽車,可以在野生動物穿過棲息地時,定位并安全地跟蹤拍攝野生動物。
也許一輛能夠檢測到良好的拍照機會并提醒其乘員的汽車,不算是一個瘋狂的想法?!捌囉泻芏嗫臻g,能見度很好,座位很好,還有暖氣,甚至收音機。我估計我90%的白尾鹿照片來自我的車,與步行接近拍攝的方式有所不同,汽車對動物的威脅幾乎不大,”野生動物攝影師吉姆·羅策爾(Jim Roetzel)在國家公園管理局的一篇文章中寫道。
轉型艱難,福特需要新故事
圖片來源福特汽車官網
作為一家超百年的老牌汽車企業,曾經的美國汽車三巨頭之一的福特汽車對整個汽車產業的影響巨大,1908年福特汽車公司生產出世界上第一輛屬于普通百姓的汽車-T型車,世界汽車工業革命就此開始。
而在今年5月底,福特汽車因轉型艱難,在中國銷量急速下滑,被爆出福特中國虧損超40億、裁員千人。
一周前10月15日,福特汽車宣布再次裁員550名工人,這一決定使受罷工裁員影響的員工總數達到約2480人,自從9月15日以來,福特、通用、Stellantis三大底特律車企進行不同程度的罷工。
銷量的斷崖下降和不斷地裁員,讓福特岌岌可危,需要通過技術的創新,力挽狂瀾進行轉型,這項攝影輔助的車輛技術正是其中小小的一環。
影像品牌跨界汽車,智能駕駛新敘事
KiWi EV,圖源官網
汽車和攝影在硬件上搭上,已經不是第一次出現,此前小鵬P5的購買選配中,可選配大疆無人機,進行語音操控拍攝。
跨界進入汽車行業的企業非常多,而以航拍無人機為主產品的大疆,也早在2016年成立車載項目組,在智能駕駛解決方案上發力,2022年7月,首款搭載大疆車載智能駕駛系統的上汽通用五菱寶駿品牌車型2023款KiWi EV首輛量產車正式上線。
汽車品牌在影像結合上創新,影像品牌又沖入智能駕駛的賽道,互相作用下,帶動更多新的技術血液的產生。福特的此項技術目前還未真正落地,期待在新的一輪汽車革命中,看到影像與汽車更多在技術應用上的發展和延續。
參考資料:福特希望將其車輛變成攝影助手 |太像素 (petapixel.com)